Autel MaxiIM IM508

System operacyjny: Android™ 4.4.4, KitKat

Procesor: procesor Cortex-A9 (1,6 GHz)

Pamięć: 32GB

Wyświetlacz: 7-calowy pojemnościowy ekran dotykowy LCD o rozdzielczości 1024x600

Łączność: Mini USB 2.0
USB2.0
Wi-Fi
Gniazdo kart Micro SD (obsługuje do 32 GB)

Czujniki: czujnik światła otoczenia do automatycznej zmiany jasności

Zasilanie i akumulator: akumulator litowo-polimerowy 3,7 V/5000 mAh. Ładowanie za pomocą zasilacza 5 VDC

Testowana żywotność baterii: około 4,5 godziny ciągłego użytkowania Wejście ładowania baterii: 5 V/1,5 A

Pobór mocy: 500 mA (LCD włączony z domyślną jasnością, Wi-Fi włączone) przy 3,7 V

Temp. robocza: 0 do 50°C (32 do 122°F)

Temperatura przechowywania: od -20 do 60°C (od -4 do 140°F) 

Wilgotność robocza: 5%–95% bez kondensacji

Waga : 885g(2,31|b.)

Obsługiwane protokoły samochodowe: ISO9141-2, ISO14230-2,ISO15765, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW,SAE-J1850 PWM, ISO11898 (Highspeed, Middlespeed, Lowspeed i Singlewire CAN , odporna na błędy CAN), SAE J2610, GM UART, protokół UART Echo Byte, protokół Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6

• Diagnostyka poziomu OE

• Ponad 80 marek pojazdów amerykańskich, europejskich i azjatyckich

• Aplikacje do zarządzania sklepami i danymi

• Automatyczne wyszukiwanie / znajdowanie numeru VIN

• Odczyt/edycja kodu błędu

• Zobacz strumień danych na żywo

Autel IM508 jest wyposażony w te same funkcje diagnostyczne i serwisowe, co Autel MX808/MaxiCOM MK808/ MK808BT. Co więcej, jest również w stanie wykonywać pewne funkcje specjalne, takie jak automatyczne krwawienie ABS, reset oleju, EPB, kalibracja SAS, BMS, DPF itp.

• Usługa pozostałego oleju: - Zresetuj system żywotności oleju silnikowego, który oblicza optymalny okres wymiany oleju na podstawie warunków jazdy i klimatu. 

• Serwis EPB – Wykonuj regularne czynności konserwacyjne elektronicznego układu hamulcowego, takie jak dezaktywacja i aktywacja układu sterowania hamulcami, kontrola płynu hamulcowego, otwieranie i zamykanie klocków hamulcowych oraz regulacja hamulców po wymianie tarczy lub klocków itp.

• Usługa SAS – Kalibracja czujnika kąta skrętu zapisuje w EEPROM aktualne położenie kierownicy jako położenie do jazdy na wprost. Aby kalibracja była dokładna, przednie koła i kierownica muszą być ustawione na wprost.

• Usługa TPMS – zidentyfikuj identyfikatory czujników opon z ECU pojazdu, wymień i przetestuj czujnik opon.

• Serwis BMS – wykonaj test akumulatora, monitoruj prąd spoczynkowy, zarejestruj wymianę akumulatora i aktywuj stan spoczynku pojazdu.

• Serwis DPF – przeprowadź regenerację DPF, naukę wymiany podzespołów DPF i naukę DPF po wymianie jednostki sterującej silnika.

• Przeczytaj PIN/CS (utracono wszystkie klucze)
• Generowanie klucza
• Kluczowe uczenie się/zdalne uczenie się
• Kopia zapasowa/przywracanie danych IMMO
• IMMO ECU Reset/Adaptacja/Odświeżenie/Kodowanie
• Benz FEM/BDC Key Learning/Adaptacja ECU,
• Nauka kluczy BMW CAS3/2,
• VW/Audi/Skoda/Seat IMMO III/IV/V Dodaj klucz, wszystkie klucze utracone
• Kluczowy chip do odczytu/zapisu

Różne tryby pomagające technikom w wykonywaniu zadań związanych z IMMO, takich jak nauka kluczy, nauka zdalnego sterowania, dodawanie pilota itp.

Tryb inteligentny: kierowana i zautomatyzowana nauka kluczy dla mechaników domowych.

Tryb eksperta: zaawansowana nauka kluczy dla profesjonalistów

WSPARCIE JĘZYKOWE: angielski/portugalski/niemiecki/japoński/francuski/hiszpański

Ponieważ IM508 ma ograniczenia IP, można go używać tylko w Ameryce Północnej i Południowej.

Narzędzie do programowania kluczy Autel IM508 ma te same funkcje IMMO i funkcje programowania, co Autel IM608 po podłączeniu do kluczowego programatora XP400 (do nabycia osobno). Będzie w stanie wykonywać funkcje IMMO, takie jak nauka kluczy BMWCar CAS4 oraz funkcje programowania, takie jak odczyt i zapis IMMO ECU, odczyt i zapis układu szyfrującego MC9S12, odczyt i zapis karty IC, odczyt i zapis klucza na podczerwień Mercedesa, zdalne wykrywanie częstotliwości, i będzie obsługiwać połączenie z komputerem. Zawiera roczną bezpłatną aktualizację online.