Licencja oprogramowania i zestaw adapterów do ciężarówek o dużej wytrzymałości Launch
- Darmowa wysyłka do USA/UE
- Magazyny na całym świecie
- 30-dniowy zwrot bez problemów
- W magazynie, gotowe do wysyłki
- Zamówione, wkrótce wysyłka
Szybki . Inteligentny . Innowacyjny . Potężny
Proste rozwiązanie dla złożonych problemów
Autoryzowany sprzedawca Autel i Launch, dwóch wiodących producentów profesjonalnych narzędzi diagnostycznych i akcesoriów motoryzacyjnych.
Przegląd produktu
Launch Heavy Duty Truck Software License & Adapter Kit jest przeznaczony dla użytkowników Launch X-431 PAD VII, którzy chcą rozszerzyć swoje istniejące narzędzie diagnostyczne o wsparcie dla ciężarówek klasy 4–8 oraz pojazdów użytkowych.
PAD VII już zawiera SmartLink C VCI, który zapewnia niezbędną podstawę sprzętową.
Ten zestaw koncentruje się na odblokowaniu funkcji ciężarówek ciężkich poprzez oficjalną autoryzację oprogramowania oraz odpowiednie kable adaptera.
⚠️ Ten produkt zawiera wyłącznie autoryzację oprogramowania oraz kable adaptera.
Nie zawiera tabletu diagnostycznego ani sprzętu VCI.
Jak to działa
-
Sprzęt: SmartLink C VCI dostarczany z Twoim PAD VII / PAD V / PRO5 już obsługuje protokoły ciężkich pojazdów.
-
Oprogramowanie: Karta licencyjna aktywuje moduł "HD Truck" w Twoim systemie Launch.
-
Połączenie: Dołączone kable adaptera umożliwiają fizyczne podłączenie do portów diagnostycznych ciężarówek (9-pin, 6-pin itp.).
Po aktywacji Twój skaner staje się rozwiązaniem diagnostycznym 2 w 1 dla pojazdów osobowych i ciężarowych.
Kluczowe cechy
✅ Odblokuj diagnostykę ciężarówek Enable Class 4–8 na swoim obecnym narzędziu. Oszczędzaj pieniądze: Nie ma potrzeby kupowania drogiego modułu sprzętowego "Heavy Duty Module".
✅ Pełne pokrycie systemów
-
Odczyt i kasowanie kodów błędów
-
Transmisja danych na żywo
-
Testy aktywne (sterowanie dwukierunkowe)
-
Systemy: Silnik, Skrzynia biegów, ABS, Zespół wskaźników, Układ oczyszczania spalin i inne.
✅ Zaawansowane funkcje serwisowe Wspiera kluczowe funkcje konserwacyjne, w tym:
-
Regeneracja DPF
-
Kodowanie wtryskiwaczy
-
Resetowanie serwisu
-
Regulacja ograniczenia prędkości
-
Testy wyłączania cylindrów
✅ Szerokie wsparcie marek ciężkich Cummins, Detroit, Freightliner, International, Kenworth, Peterbilt, Volvo, Mack, Isuzu, Hino i inne.
Kompatybilność
✔ Kompatybilne z (narzędzia z SmartLink C)
-
Launch X-431 PAD VII
-
Launch X-431 PAD V
-
Launch X-431 PRO5
❌ Niekompatybilne z (narzędzia z DBScar)
-
X-431 V+, PRO3, PRO3S+, PRO Elite
-
Uwaga: Te narzędzia wymagają pełnego "SmartLink HD Hardware Module".
Co jest w zestawie
-
1x Launch Heavy Duty Truck Software License (karta aktywacyjna)
-
1x pełny zestaw kabli adaptera Heavy Duty, w tym:
-
Deutsch 9-pin (Typ II)
-
Deutsch 6-pin
-
CAT-9
-
Volvo-8
-
Iveco-30 / Iveco-38
-
Mercedes-14
-
Hyundai-16
-
Mitsubishi-12 / 16
-
I więcej...
-
Najczęściej zadawane pytania
Pakiet Launch X431 Pad VII zawiera:
1x jednostka główna X-431 PAD VII1x złącze diagnostyczne Smartlink C
1x kabel Micro USB1x kabel do zapalniczki samochodowej
1x zasilacz 5V DC
1x kabel z zaciskami do akumulatora1x kabel przedłużający OBD II
1x kabel konwertujący złącze nie-16pin
1x koperta na hasło
1x zestaw złącz nie-16pin
Po zakupie produktu otrzymasz 2 lata bezpłatnych aktualizacji oprogramowania. Po tym okresie, jeśli zechcesz nadal otrzymywać aktualizacje, obecne ceny są następujące:
450 USD rocznie
780 USD za 2 lata
Tak, Launch Pad VII może wykonywać podstawowe kodowanie kluczy, dopasowywanie kluczy, resetowanie immobilizera, naukę kluczy oraz przeprogramowywanie kluczy ECU. Do zaawansowanego programowania kluczy i usług IMMO można dodać X-PROG & X-PROG3 Immobilizer jako opcjonalną aktualizację.
Launch Pad VII oferuje szereg zaawansowanych funkcji, w tym programowanie ECU, kodowanie kluczy oraz dogłębną diagnostykę. Wyróżnia się szerokim zakresem obsługiwanych pojazdów, przyjaznym interfejsem użytkownika oraz możliwością wykonywania zarówno sterowania dwukierunkowego, jak i testów aktywnych oraz innych.
Launch X431 Pad VII oferuje potężną funkcjonalność i jest uważany za urządzenie o wyższym stosunku jakości do ceny w porównaniu z wieloma podobnymi produktami na rynku o podobnych funkcjach. Dodatkowo zapewnia elastyczność rozbudowy swoich możliwości poprzez dodanie różnych modułów, co pozwala na dalsze rozszerzanie jego funkcji. Czyni to z niego wszechstronne narzędzie odpowiednie do szerokiego zakresu zadań diagnostycznych i potrzeb związanych z konserwacją pojazdów.
Launch Pad VII otrzymuje regularne aktualizacje oprogramowania, zazwyczaj co kilka miesięcy, aby zapewnić kompatybilność z najnowszymi modelami pojazdów i protokołami diagnostycznymi. Dzięki temu masz dostęp do najnowszych funkcji i rozszerzonego zakresu obsługi pojazdów w miarę rozwoju rynku.
Tak, Launch Pad VII obsługuje dwukierunkową kontrolę i testy aktywne. Ta funkcja pozwala na bezpośrednią interakcję z systemami pojazdu, takimi jak aktywacja komponentów (np. elektromagnesów, przekaźników) lub wykonywanie testów funkcjonalnych, co czyni ją niezbędnym narzędziem do diagnostyki i napraw.
Tak, Launch Pad VII obsługuje zaawansowaną diagnostykę, taką jak programowanie i kodowanie ECU. Może być używany do programowania lub przeprogramowywania modułów sterujących pojazdu oraz wykonywania zadań kodowania, które są niezbędne dla szerokiego zakresu napraw i konserwacji pojazdów.
Nie, Launch Pad VII nie wymaga subskrypcji do podstawowej funkcjonalności. Jednak niektóre dodatkowe funkcje i moduły, takie jak oprogramowanie do kalibracji ADAS, X-PROG & X-PROG3 Immobilizer oraz inne dodatki, są sprzedawane osobno.
Launch Pad VII zawiera 2 lata bezpłatnych aktualizacji oprogramowania przy zakupie urządzenia.
Po początkowych 2 latach możesz nadal korzystać z istniejących funkcji bez konieczności zakupu subskrypcji.
Subskrypcja jest wymagana tylko, jeśli chcesz otrzymywać aktualizacje oprogramowania lub mieć dostęp do nowego zakresu pojazdów po okresie bezpłatnych aktualizacji.
Tak, Launch Pad 7 zapewnia transmisję danych na żywo, umożliwiając podgląd danych w czasie rzeczywistym z różnych czujników i systemów pojazdu. Ta funkcja jest cenna do diagnozowania problemów i monitorowania wydajności pojazdu podczas testów diagnostycznych.
