Przedstawiamy Autel Ultra: Twoje najlepsze narzędzie diagnostyczne do samochodów
Autel Ultra to najnowocześniejsze narzędzie diagnostyczne do samochodów, zaprojektowane, aby zrewolucjonizować sposób, w jaki profesjonaliści i entuzjaści diagnozują i rozwiązują problemy nowoczesnych pojazdów. Opracowana przez Autel , wiodącą firmę w dziedzinie diagnostyki samochodowej, seria Ultra oferuje kompleksową gamę funkcji i możliwości, umożliwiając użytkownikom łatwe radzenie sobie ze złożonymi problemami z pojazdami.
- Najlepszy sprzęt: duży ekran dotykowy 12,9 cala (2732 x 2048) / Android 7.0 / 2,3 GHz + ośmiordzeniowy procesor 1,7 GHz / 256 GB pamięci
- Kompleksowa diagnostyka OBDII,ponad 40 funkcji serwisowych
- Programowanie ECU/kodowanie ECU: Zawiera kabel Ethernet J2534 BMW (do kodowania serii F - programowanie)
- Zaawansowane urządzenie VCMI 5 w 1: VCI, oscyloskop, multimetr, generator przebiegów, kontrola magistrali CAN
- Podwójne połączenie Wi-Fi / obsługa wielu ekranów
- Mapowanie modułu topologii: Kodowany kolorami ekran stanu całego systemu
- Odpowiednie przypadki, wskazówki dotyczące naprawy: Procedury z przewodnikiem z analizą DTC i rozwiązaniami w zakresie kodów usterek / biblioteką filmów ze wskazówkami dotyczącymi napraw
- Zasięg pojazdów na poziomie 99% i nowszych: obsługuje najnowsze protokoły D-PDU, DoIP/CAN FD, Mega CAN
- Ulepszone raporty diagnostyczne: PreSCAN i PostSCAN
- Bezpłatna aktualizacja oprogramowania na okres 1 roku
Autel Ultra - kompleksowe narzędzie diagnostyczne z ponad 40 funkcjami serwisowymi:
Jeśli chodzi o diagnostykę, Maxisys Ultra przoduje w odczytywaniu i kasowaniu diagnostycznych kodów usterek (DTC), umożliwiając użytkownikom szybką identyfikację i rozwiązywanie problemów. Ponadto zapewnia możliwość podglądu strumieni danych na żywo i przeprowadzania aktywnych testów, umożliwiając monitorowanie i ocenę pracy pojazdu w czasie rzeczywistym. Dodatkowo narzędzie umożliwia użytkownikom uzyskanie informacji o pojeździe oraz dostęp do różnych modułów w pojeździe, zapewniając dokładny proces diagnostyczny.
Autel Ultra oferuje obszerną listę usług, w tym reset oleju, reset EPB, kalibracje SAS, regeneracje DPF, reset przepustnicy, upusty ABS, kodowanie wtryskiwaczy, bilans mocy, kodowanie kluczyków, kalibracje zawieszenia, kalibracje EGR, kalibracje turbo VGT, skrzynie biegów, reflektory i dachy okienne.
Autel Maxisys Ultra Szeroki zasięg pojazdu:
- Standardy diagnostyczne D-PDU/J2534/RP1210
- CAN-FD/DoIP
- Programy diagnostyczne OE dla Land Rovera, Jaguara, Volvo, Toyoty, GM, Hondy, Nissana, BMW, Benz, Volkswagena, Hyundai, Kia, Mazdy, Mitsubishi, Chryslera itp.
Programowanie ECU Maxisys Ultra i kodowanie ECU:
- Zawiera kabel Ethernet BMW J2534 (do kodowania serii F - programowania)
- Wykonaj kodowanie ECU w większości modeli samochodów, aby odkryć ukryte funkcje i włączyć zaawansowane funkcje.
- Programowanie ECU dla BMW/Mercedes Benz: zaprogramuj/przepisz/przekoduj/dopasuj nowy ECU po zainstalowaniu nowego modułu.
Skaner Autel Ultra ze sterowaniem dwukierunkowym:
Ta zaawansowana funkcja umożliwia klientom przejęcie kontroli nad określonymi systemami pojazdu, takimi jak testowanie podzespołów, uruchamianie cewek i nie tylko. Sterowanie dwukierunkowe usprawnia proces diagnostyczny, oszczędza czas i pomaga zweryfikować naprawy.
Należy pamiętać, że oferowane testy mogą się różnić w zależności od producenta, roku i modelu pojazdu, a w menu zostaną wyświetlone tylko odpowiednie testy. Aby potwierdzić kompatybilność z konkretnym pojazdem, zalecamy odwiedzenie strony internetowej Autel lub skontaktowanie się bezpośrednio z nami w celu uzyskania pomocy.
Autel Maxisys Ultra Podwójne połączenie Wi-Fi / obsługa wielu ekranów:
Oprócz połączenia Bluetooth i USB Maxisys Ultra obsługuje także połączenie Wi-Fi pomiędzy tabletem Ultra a VCMI, które jest szybsze, bezpieczniejsze i stabilniejsze.
Dzięki funkcji wielu aplikacji na podzielonym ekranie możesz płynnie pracować w wielu aplikacjach, znacznie zwiększając wydajność pracy.
Skaner Autel Ultra z odpowiednimi obudowami i wskazówkami dotyczącymi naprawy:
-
Powiązane przypadki konserwacji: wbudowana, ogromna, wstępnie ustawiona obudowa.
- Biblioteka wideo wskazówek dotyczących naprawy;
- Biblioteka przebiegów;
-
Biuletyn obsługi technicznej OE (TSB): dokumenty zawierające informacje o znanych problemach z pojazdem i zawierające instrukcje naprawy tych problemów. TSB wydawane są przez producentów pojazdów i często wykorzystywane przez techników do diagnozowania i naprawy pojazdów;
- Procedury z przewodnikiem z analizą DTC i rozwiązaniami w zakresie kodów usterek. Graficzne lub wideo objaśnienie pomysłów na konserwację i etapów obsługi.
- Bezpośredni dostęp do najwyżej ocenianych porad naprawczych od profesjonalistów z branży.
Jak wypada Autel Maxisys Ultra w porównaniu z Maxisys Elite i MS909/MS919?
Dane techniczne skanera diagnostycznego Autel Maxisys Ultra:
System operacyjny |
Androida 7.0 |
Edytor |
Ośmiordzeniowy procesor Samsung Exynos8895V (czterordzeniowy Mongoose 2,3 GHz + czterordzeniowy A53 1,7 GHz) |
Pamięć |
4 GB RAM i 256 GB pamięci wbudowanej |
Wyświetlacz |
12,9-calowy TFT-LCD o rozdzielczości 2732 x 2048 i pojemnościowym ekranie dotykowym |
Łączność |
-
WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
-
BT v.2.1 + EDR
-
GPS
-
USB 2.0 (dwa hosty USB typu A, jedno miniurządzenie USB)
-
HDMI 2.0
-
Karta SD (obsługa do 256 GB)
|
Kamera |
|
Czujniki |
Akcelerometr grawitacyjny, czujnik światła otoczenia (ALS) |
Wejście/wyjście audio |
-
Mikrofon
-
Podwójne głośniki
- 3-pasmowe gniazdo słuchawkowe stereo/standardowe 3,5 mm
|
Zasilanie i bateria |
|
Napięcie wejściowe |
Zasilacz 12V/3A |
Temperatura pracy |
0 do 50°C (32 do 122°F) |
Temperatura przechowywania |
-20 do 60°C (-4 do 140°F) |
Wymiary (szer. x wys. x gł.) |
366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34") |
Waga |
2,18 kg (4,81 funta) |
Protokoły
|
DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Puszka z pojedynczym przewodem (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART z zegarem, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |