Skaner Autel obd1 i obd2
Ekonomiczny czytnik kodów OBD1 - Autel MaxiLink
- Autel ML619 : MaxiLink ML619 to wszechstronny skaner obsługujący zarówno systemy OBD1, jak i OBD2. Może odczytywać i kasować kody, przeglądać dane w czasie rzeczywistym i wykonywać różne funkcje diagnostyczne w szerokiej gamie pojazdów. Aby zapewnić kompatybilność z OBD1, zawiera specjalne adaptery lub kable dla niektórych marek pojazdów. Adaptery te umożliwiają komunikację ML619 z systemami OBD1 obsługiwanych marek, takich jak GM, Ford, Chrysler i Toyota.
- Autel MaxiCOM MK808 TS: Autel MK808 to kompleksowy skaner diagnostyczny obsługujący systemy OBD1 (w zależności od zastosowanego adaptera lub kabla) oraz systemy OBD2. Oferuje szerokie możliwości diagnostyczne i funkcje, takie jak kodowanie kluczy, funkcje IMMO i funkcje serwisowe.
- Autel MaxiDiag MD806 Pro : Autel MD806 Pro to kolejne zaawansowane narzędzie diagnostyczne, które może współpracować z systemami OBD1, jeśli jest używane z odpowiednimi adapterami lub kablami. Zapewnia szeroki zakres funkcji diagnostycznych, w tym odczytywanie i kasowanie kodów, przesyłanie danych na żywo i wykonywanie funkcji specjalnych.
Profesjonalne skanery obd2 z obsługą obd1:
Często zadawane pytania
Typowe kody OBD1 różnią się w zależności od marki i modelu pojazdu, ale mogą obejmować kody związane z przerwami zapłonu silnika, nieprawidłowym działaniem czujników lub problemami z kontrolą emisji. Oto kilka przykładów, a rzeczywiste kody i ich znaczenie mogą się różnić w zależności od konkretnej marki pojazdu i Model.
- Kod 12: Jest to kod diagnostyczny wskazujący, że system diagnostyczny pojazdu działa prawidłowo.
- Kod 13: Zwykle oznacza problem z czujnikiem tlenu lub obwodem czujnika tlenu w pojeździe.
- Kod 14: Ten kod jest związany z czujnikiem temperatury płynu chłodzącego lub awarią obwodu.
- Kod 21: Wskazuje problem z czujnikiem lub obwodem położenia przepustnicy pojazdu.
- Kod 32: Ten kod sugeruje problem z układem recyrkulacji spalin (EGR) pojazdu, taki jak uszkodzony zawór lub obwód.
- Kod 43: Zwykle wskazuje na problem z cewką zapłonową pojazdu lub modułem sterującym zapłonem.
- Kod 51: Ten kod jest związany z awarią obwodu wtryskiwacza paliwa pojazdu.
- Kod 72: Wskazuje problem z czujnikiem lub obwodem prędkości skrzyni biegów pojazdu.
- Kod 81: Ten kod sugeruje problem z ABS (układem przeciwblokującym) pojazdu lub czujnikiem prędkości koła.
- Kod 99: Zwykle oznacza usterkę elektronicznego modułu sterującego (ECM) lub komputera pojazdu.
Lokalizacja portu diagnostycznego OBD1 różni się w zależności od pojazdu, ale zwykle znajduje się pod deską rozdzielczą, w pobliżu kolumny kierownicy lub w komorze silnika.
- Pod deską rozdzielczą: W wielu pojazdach port diagnostyczny OBD1 znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Często umieszcza się go w pobliżu kolumny kierownicy, nad lub pod nią.
- W pobliżu konsoli środkowej: W niektórych pojazdach port diagnostyczny OBD1 może znajdować się w pobliżu konsoli środkowej, pomiędzy siedzeniami kierowcy i pasażera z przodu. Można go schować w schowku lub przykryć panelem.
- W komorze silnika: W niektórych pojazdach złącze diagnostyczne OBD1 może znajdować się w komorze silnika. Można go zamontować na ścianie ogniowej, w pobliżu błotnika lub w pobliżu modułu sterującego silnika (ECM).
- Wewnątrz schowka podręcznego: W niektórych modelach pojazdów, zwłaszcza starszych, port diagnostyczny OBD1 może znajdować się wewnątrz schowka podręcznego. Dzięki takiemu umieszczeniu jest on ukryty i chroniony.
- Na panelu bocznym kierowcy: W niektórych pojazdach port diagnostyczny OBD1 znajduje się na panelu bocznym kierowcy. Panel boczny to panel wykończeniowy umieszczony pod deską rozdzielczą, obok stóp kierowcy.
Czytniki kodów OBD1 nie są uniwersalne i są specyficzne dla marki i modelu pojazdu. Skanery Autel ML619/ML629 są kompatybilne z szeroką gamą pojazdów z systemem OBD1. Należy jednak pamiętać, że systemy OBD1 różnią się w zależności od producenta i roku modelowego, więc kompatybilność nie jest uniwersalna. Oto niektóre pojazdy OBD1, z którymi kompatybilne są skanery Autel ML619 i ML629:
- Pojazdy Forda wyprodukowane w latach 1984–1995, w tym Mustang, Thunderbird i Taurus.
- Pojazdy GM wyprodukowane w latach 1982–1995, w tym modele Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac, Oldsmobile i Pontiac.
- Pojazdy Chryslera wyprodukowane w latach 1984-1995, w tym modele Dodge, Jeep i Plymouth.
- Pojazdy Toyoty wyprodukowane w latach 1988-1995, w tym modele Camry, Corolla i Supra.
- Pojazdy Hondy wyprodukowane w latach 1988–1995, w tym modele Accord, Civic i Prelude.
W każdej chwili możesz przesłać nam swój numer VIN przez czat lub e-mail , chętnie pomożemy Ci sprawdzić kompatybilność.
Możesz też znaleźć to na stronie Auteltech: https://autel.com/vehicle-coverage/coverage2
Aby wybrać odpowiedni czytnik kodów OBD1, należy wziąć pod uwagę zgodność z marką i modelem pojazdu, potrzebne funkcje i funkcjonalności oraz opinie i rekomendacje klientów.
Niektóre popularne opcje to Autel AL619, Innova 3145, Autel MD806 i Snap-on MT2500.