Autel MK908 Pro II to skaner all-in-one, który łączy wszystkie najlepsze cechy MaxiSys MS908, MK908 oraz MaxiSys MS908SP, aby poprawić jakość Twojej pracy. Dzięki MK908P II będziesz mógł przypisywać zaawansowane programowanie i kodowanie ECU, dostosowywać swój samochód, odkrywać ukryte funkcje, wyłączać niechciane funkcje, a nawet ponownie programować dane adaptacyjne do konkretnych komponentów po ich naprawie lub wymianie.
Autel Maxicom MK908 Pro II posiada 10,1-calowy ekran dotykowy oraz zaawansowaną konfigurację sprzętową z procesorem Samsung Exynos hexa-core i systemem operacyjnym Android10.0. Obsługuje 13 języków i nie ma ograniczeń IP.
| Autel Maxicom MK908 PRO II - najważniejsze cechy |
- MK908P wykonuje usługi programowania ECU, które wcześniej były dostępne tylko w "Dealership Only". Zgodny jest z SAE J2534-1 oraz wieloma rozszerzeniami SAE J2534-2. Co więcej, jest specjalnie zaprojektowany do programowania nowych ECU, wymiany istniejącego oprogramowania/firmware oraz odświeżania danych dla Benz i BMW.
- Dzięki zaawansowanej funkcji kodowania ECU szybko identyfikuje wymienione moduły, aby zapewnić płynną wymianę informacji, aktywuje ukryte funkcje i dostosowuje ustawienia pojazdu.
- Zapewnia dostęp do wszystkich dostępnych systemów i jest w stanie wykonywać diagnostykę na poziomie OE, znacznie skracając czas i koszty diagnostyki.
- Posiada również funkcję sterowania dwukierunkowego (test aktywny), która umożliwia testowanie konkretnego podsystemu lub komponentu.
- MK908 PRO II jest wyposażony w 36+ funkcji serwisowych, które przyspieszają, ułatwiają i usprawniają proces naprawy. Obejmują one kodowanie kluczy immo/pedału przyspieszenia/wtryskiwaczy/adaptację skrzyni zawieszenia/montaż opon/DPF/odpowietrzanie hamulców/reset oleju i więcej.
- Oferuje szerokie pokrycie dla prawie wszystkich marek samochodów (80+ marek i modeli amerykańskich, europejskich i azjatyckich).
- Nowe funkcje online pozwalają użytkownikom pobierać dane z serwera, takie jak usługa logowania do konta online dla VW, Audi, Skoda; konfiguracja online dla Renault; kodowanie online dla Porsche; itd.
- Funkcja przewodnika dla VW, Audi, Skoda, Porsche i innych.
- Najnowsza technologia AutoVIN z zaawansowanymi funkcjami AutoScan, identyfikuje pojazdy z obsługą CAN jednym dotknięciem.
Autel MK908 PRO II z 38+ funkcjami serwisowymi:
-
Dopasowanie antykradzieżowe (klucze IMMO): Funkcja dopasowania klucza antykradzieżowego umożliwia upewnienie się, że system immobilizera w Twoim pojeździe identyfikuje i autoryzuje piloty zdalnego sterowania do normalnej obsługi pojazdu.
- Kalibracja zawieszenia: Kalibruj czujnik wysokości pojazdu podczas wymiany czujnika wysokości lub modułu sterującego w systemie zawieszenia pneumatycznego.
- Reset oleju: Zresetuj system żywotności oleju i wyłącz lampkę oleju, aby rozpocząć nowy cykl.
- Kodowanie wtryskiwaczy: Koduj wtryskiwacze paliwa po ich wymianie lub regulacji, aby dokładniej kontrolować lub korygować ilość wtrysku w cylindrze.
- Odpowietrzanie ABS: Odpowietrz układ hamulcowy, aby przywrócić jego czułość.
- Regeneracja DPF: Kontroluje czyszczenie filtra DPF, co jest ważną funkcją przy pracy z silnikami Diesla.
- Reset TPMS: Upewnij się, że ciśnienie w oponach jest prawidłowo ustawione oraz wyłącz lampkę TPMS po zmianie opony, czujników TPMS lub odbiornika.
- Serwis EPB: Utrzymuj elektroniczny system hamulcowy bezpiecznie i skutecznie, dezaktywując i aktywując system kontroli hamulców, ustawiając hamulce po wymianie tarczy lub klocków.
| Funkcje programowania ECU Autel MK908 Pro II |
Autel MK908 Pro II to wszechstronne narzędzie diagnostyczne, które integruje zaawansowane możliwości programowania ECU, czyniąc je odpowiednim dla profesjonalistów zajmujących się złożonymi problemami motoryzacyjnymi. Wyposażone w interfejs J2534 pass-thru MaxiFlash, obsługuje szeroką gamę pojazdów i marek, umożliwiając efektywne aktualizacje oprogramowania, wymianę modułów i zadania kalibracyjne.
1. Kompleksowe programowanie z J2534 MaxiFlash
Interfejs J2534 zapewnia dostęp do oprogramowania OEM, umożliwiając narzędziu:
- Aktualizacja oprogramowania/firmware ECU: Wgrywaj najnowsze oprogramowanie, aby rozwiązać problemy z wydajnością, naprawić błędy lub poprawić systemy pojazdu.
- Programowanie modułów zamiennych: Konfiguruj nowe lub używane ECU, aby odpowiadały specyfikacjom pojazdu.
- Kalibracja systemów: Dostosuj ustawienia takie jak kontrola przepustnicy, kodowanie wtryskiwaczy i funkcje skrzyni biegów po przeprogramowaniu ECU.
2. Wbudowane oprogramowanie do programowania BMW & Mercedes-Benz
MK908 Pro II posiada preinstalowane oprogramowanie do programowania BMW i Mercedes-Benz, oferując następujące zalety:
Bezpośredni dostęp do danych online: Łączy się z serwerami producentów, aby pobierać i wgrywać oryginalne oprogramowanie OEM.
Inteligentne i prowadzone programowanie: Usprawnia procesy dzięki instrukcjom krok po kroku, eliminując konieczność żmudnej ręcznej nawigacji po menu.
Wszechstronność: Obsługuje zadania specyficzne dla systemu, takie jak wymiana modułów, kalibracja oprogramowania i programowanie kluczy.
3. Szeroka kompatybilność pojazdów
Poza wbudowanymi możliwościami programowania BMW i Mercedes-Benz, MK908 Pro II obsługuje wiele innych marek pojazdów, pod warunkiem pobrania odpowiedniego oprogramowania OEM. Przykłady to:
-
Marki azjatyckie:
- Toyota: Użyj Techstream do aktualizacji ECU, programowania immobilizera i kalibracji modułów.
- Nissan: Uzyskaj dostęp do Consult w celu przeprogramowania jednostek sterujących silnikiem i skrzynią biegów.
- Hyundai/Kia: Użyj GDS do aktualizacji systemu i konfiguracji komponentów.
- Mitsubishi: Sparowany z oprogramowaniem OEM MUT-III Mitsubishi.
-
Marki amerykańskie:
- GM: Korzystaj z SPS do aktualizacji oprogramowania, wymiany ECU i zapisu VIN.
- Ford: Używaj FJDS/IDS do przeprogramowywania ECU, programowania PATS (immobilizera) i wymiany modułów.
- Chrysler/Jeep/Dodge: Uzyskaj dostęp do wiTECH w celu przeprogramowania modułów napędu i nadwozia.
-
Marki europejskie:
- Volkswagen/Audi: Używaj ODIS do programowania flash i adaptacji kluczy.
- Volvo: Uzyskaj dostęp do VIDA w celu aktualizacji ECU i zadań kalibracyjnych.
- Land Rover/Jaguar: Korzystaj z SDD/Pathfinder do aktualizacji oprogramowania i programowania komponentów.
Dwukierunkowa kontrola / funkcja testu aktywnego Autel MK908 Pro II:
Autel MK908p oferuje różne dwukierunkowe funkcje testowe do sprawdzania wydajności zarówno systemu ABS, jak i systemu poduszek powietrznych. Wśród funkcji znajdują się automatyczne odpowietrzanie, testowanie silnika pompy oraz informacje o module. Dzięki tej usłudze narzędzie diagnostyczne może komunikować się dwukierunkowo z ECM, aby kontrolować systemy pojazdu. Funkcję tę można wykorzystać do sprawdzenia, czy ECM może skutecznie wykonać polecenie.
| Autel MK908 Pro II – skaner OBD2 na poziomie serwisu dealerskiego
|
Autel MK908 Pro II wykracza poza tradycyjne narzędzia diagnostyczne, oferując zaawansowane funkcje i możliwości, które czynią go wyróżniającym się wyborem dla profesjonalnych warsztatów. Jego bogactwo informacji, wielozadaniowość i narzędzia oszczędzające czas dorównują systemom na poziomie serwisów dealerskich, zapewniając wyjątkową wartość.
1. Zaawansowane funkcje diagnostyczne wykraczające poza konkurencję
MK908 Pro II integruje nowoczesne funkcje, które zwiększają jego możliwości diagnostyczne:
- Funkcje prowadzone: Upraszczają skomplikowane zadania, dostarczając instrukcje krok po kroku do skutecznego testowania komponentów i przeprogramowywania modułów.
- Równowaga mocy: Pomaga w identyfikacji nieprawidłowo pracujących cylindrów i precyzyjnej analizie wydajności silnika.
- Dopasowanie komponentów: Zapewnia bezproblemową integrację części zamiennych z systemem pojazdu, takich jak wtryskiwacze, moduły i czujniki.
- Usługa logowania do konta online: Obsługuje procedury wymagające dostępu do serwera producenta, w tym kodowanie i programowanie.
2. Ulepszony przepływ pracy i efektywność użytkownika
Dzięki inteligentnym rozwiązaniom diagnostycznym, MK908 Pro II oszczędza czas i zwiększa wydajność:
- Auto Scan 2.0: Automatycznie identyfikuje pojazd i skanuje wszystkie systemy, tworząc szczegółowy raport stanu.
- Pre & Pro Scan: Umożliwia porównanie stanu pojazdu przed i po naprawach, aby zapewnić jakość usług i satysfakcję klienta.
- Autel Cloud: Umożliwia zdalną diagnostykę, udostępnianie raportów i bezpieczne tworzenie kopii zapasowych danych, poprawiając współpracę i prowadzenie dokumentacji.
- Drukowanie Wi-Fi: Szybko generuje i drukuje raporty diagnostyczne bezprzewodowo, oszczędzając czas na dokumentacji.
3. Rozszerzalny o wszechstronne akcesoria
MK908 Pro II obsługuje szereg opcjonalnych modułów, które rozszerzają jego funkcjonalność:
- Tester baterii BT506: Analizuje baterię oraz systemy rozruchu/ładowania dla dokładnej diagnostyki.
- Kamery inspekcyjne MV105/MV108: Umożliwiają wewnętrzne inspekcje trudno dostępnych miejsc, takich jak cylindry silnika czy za panelami.
4. Profesjonalna głębokość i wszechstronność
Ten skaner OBD2 łączy poziom informacji na poziomie serwisu dealerskiego z niezrównanym zastosowaniem wieloaplikacyjnym. Jest idealny dla warsztatów, które chcą:
- Oszczędzaj czas dzięki intuicyjnym i prowadzonym funkcjom.
- Radź sobie z zaawansowaną diagnostyką z pewnością siebie.
- Zwiększ ofertę usług i satysfakcję klientów.
Jaka jest różnica między MK908 Pro II, Maxisys Elite, Maxisys MS909 i Autel Ultra:
Specyfikacja Autel MK908Pro II:
| System operacyjny |
System operacyjny Android10.0 |
| Procesor |
Procesor Samsung Exynos hexa-core (1.3GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1.7GHz Dual-core ARM Cortex-A15) |
| Pamięć |
4GB RAM i 128 GB pamięci wewnętrznej |
| Wyświetlacz |
Ekran LED 10,1 cala o rozdzielczości 1920x1200 |
| Łączność |
Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)
USB: 2.0
BT v.2.1 + EDR
Karta SD (obsługa do 32GB)
HDMI |
| Aparat (tylny) |
8,0 megapiksela, AF z latarką |
| Czujniki |
Akcelerometr grawitacyjny, czujnik światła otoczenia (ALS) |
| Wejście/Wyjście audio |
Mikrofon
Podwójne głośniki
Gniazdo stereo/standardowe słuchawki 3-pasmowe 3,5 mm |
| Napięcie wejściowe |
12 V (9-24 V) |
| Zużycie energii |
6.5 W |
| Zasilanie i bateria |
Akumulator litowo-polimerowy 15000 mAh 3.8 V
Ładowanie przez zasilacz 12 V AC/DC w temperaturze od 0°C do 45°C
|
| Temperatura pracy |
0 do 50°C (32 do 122°F) |
| Temperatura przechowywania |
-20 do 60°C (-4 do 140°F) |
| Obudowa |
Wytrzymała obudowa z tworzywa sztucznego z ochronną gumową osłoną |
| Wymiary (SxWxG) |
312mm(12.28")x208mm(8.18")x36mm(1.41") |
| Waga |
NW: 1.48kg (3.26 lb) |
| Protokoły |
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW,
SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed i Singlewire CAN,
GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939,
SAE J1708, Fault-Tolerant CAN |
