Autel MaxiCom MK906Pro-TS

Autel MK906 Pro-TS

Autel MK906 Pro-TS to profesjonalne narzędzie diagnostyczne przeznaczone do stosowania w warsztatach samochodowych oraz przez profesjonalnych mechaników. Jest to zaawansowana wersja Autel MaxiSys MS906BT zawierająca szereg dodatkowych funkcji, w tym zaawansowane funkcje programowania i ulepszone możliwości diagnostyczne.

Urządzenie jest wyposażone w wydajny sześciordzeniowy procesor, duży ekran dotykowy oraz kompleksowy pakiet oprogramowania diagnostycznego, który pozwala użytkownikom diagnozować i rozwiązywać problemy szerokiej gamy układów pojazdu. Autel MK906 Pro-TS został zaprojektowany, aby zapewnić użytkownikom szybkie, niezawodne i dokładne rozwiązanie diagnostyczne, co czyni go niezbędnym narzędziem dla każdego profesjonalisty zajmującego się naprawami samochodów.

 Autel MK906Pro-TS to globalna wersja MS906Pro-TS, która nie ma ograniczeń IP i obsługuje ponad 20 języków.

1. Wszechstronne funkcje diagnostyczne: Autel MK906 Pro-TS jest w stanie diagnozować i naprawiać różne układy samochodowe, takie jak silnik, skrzynia biegów, ABS, SRS, TPMS, SAS i EPB.

2. Zaawansowany sprzęt: Narzędzie napędzane jest ośmiordzeniowym procesorem, który umożliwia szybkie i płynne działanie. Posiada duży 10,1-calowy ekran dotykowy o rozdzielczości 1920 x 1200, który zapewnia wyraźny i żywy obraz.

3. Kompletne funkcje TPMS: wyświetlają aktualne ciśnienie i temperaturę w oponach, wysyłają powiadomienia o wysokim ciśnieniu w oponach, wysokiej temperaturze i szybkich wyciekach. Dodatkowo może wykryć pęknięcia opon, zmierzyć ciśnienie w zimnych oponach i ustawić odpowiednie standardowe wartości ciśnienia.

4. Sterowanie dwukierunkowe: Autel MK906 Pro-TS może wykonywać dwukierunkowe sterowanie różnymi systemami pojazdu. Oznacza to, że może uruchamiać solenoidy i siłowniki w celu sprawdzenia ich funkcjonalności.

5. Szeroki zasięg pojazdów: Autel MK906 Pro-TS obsługuje ponad 80 marek pojazdów z USA, Europy i Azji.

6. Łączność bezprzewodowa: Narzędzie posiada wbudowane Wi-Fi i Bluetooth, które umożliwiają bezprzewodową komunikację z innymi urządzeniami, takimi jak smartfony i tablety. Umożliwia to łatwą aktualizację oprogramowania i udostępnianie danych.

7. Rejestrowanie i odtwarzanie danych: Narzędzie może rejestrować i przechowywać dane diagnostyczne do wykorzystania w przyszłości. Ta funkcja jest przydatna do analizy działania różnych układów pojazdu w czasie.

8. Zaawansowane kodowanie i programowanie: Autel MK906 Pro-TS może wykonywać zaawansowane funkcje kodowania i programowania, takie jak kodowanie kluczy, kodowanie modułów i programowanie ECU.

9. Społeczność internetowa: narzędzie posiada społeczność internetową, w której technicy mogą dzielić się doświadczeniami diagnostycznymi i uzyskiwać dostęp do rozwiązań naprawczych oferowanych przez innych specjalistów.

autel maxicom mk906 pro-ts Kompletne funkcje TPMS

• Autel MK906 Pro-TS może aktywować czujniki TPMS w celu sprawdzenia ich funkcjonalności
• Może programować nowe czujniki TPMS w ECU pojazdu
• Narzędzie może wykonywać procedury ponownego uczenia się czujnika TPMS
• Może klonować identyfikatory czujników TPMS, aby mieć pewność, że nowe czujniki zostaną rozpoznane przez ECU pojazdu
• Autel MK906 Pro-TS może zresetować system TPMS po zakończeniu procedur konserwacyjnych
• Może pobierać dane z czujnika TPMS, takie jak identyfikator, żywotność baterii i temperatura, co pozwala na skuteczną diagnostykę problemów

 Kodowanie ECU i adaptacja offline:

• Kodowanie online ECU pozwala na bezpośredni dostęp do danych serwera i modyfikację ustawień pojazdu poprzez wybór określonych wartości parametrów.
• Obsługiwane modele obejmują podwozie BMW F, E, Volkswagen, Porsche/Nissan/Hyundai i adaptację offline Forda.
• Możliwe jest dopasowanie komponentów w celu zaprogramowania danych adaptacyjnych w celu ponownego uczenia się wymienionych/naprawionych modułów ECU.
• Istnieje możliwość dostosowania konkretnych wartości różnych modułów, takich jak drzwi, szyby i lusterka wsteczne.
• Irytujące ustawienia, takie jak dźwięk ostrzegający o zapięciu pasów bezpieczeństwa, automatyczne uruchamianie/zatrzymywanie i kodowanie sygnałów ostrzegawczych, można wyłączyć.
• Osiągi pojazdu można poprawić, zwiększając oszczędność paliwa i odblokowując zaawansowane funkcje.
• Funkcje dostosowywania obejmują automatyczne blokowanie drzwi, dźwięki ostrzegające o zapięciu pasów bezpieczeństwa, automatyczne składanie i rozkładanie lusterek oraz automatyczne zamykanie szyb.
• Inne opcje dostosowywania obejmują miganie świateł stopu podczas hamowania awaryjnego, włączanie/wyłączanie świateł do jazdy dziennej, zmianę jasności świateł do jazdy dziennej oraz miganie reflektorów po zablokowaniu lub odblokowaniu drzwi za pomocą pilota.
• Dostępne jest również kodowanie deski rozdzielczej, wyświetlanie aktualnej prędkości za pomocą sygnału GPS, wyświetlanie zużycia paliwa, zmiany jasności deski rozdzielczej i optymalne czasy zmiany biegów w trybie Eco lub Sport.
• Użytkownicy mogą wybrać, czy wyświetlacz powinien znajdować się na desce rozdzielczej, czy na wyświetlaczu przeziernym. Dostępne są również opcje identyfikacji dzwoniącego i kodowania sygnału ostrzegawczego.

Autel maxicom mk906 pro-ts 36+ funkcji serwisowych

Reset oleju: Zresetuj okres międzyobsługowy i wyłącz lampkę oleju po wymianie oleju.
Reset EPB: Reset klocków hamulcowych po wymianie układu hamulcowego.
SAS: Wyreguluj kąt skrętu, wyczyść pamięć błędów czujnika skrętu i wyłącz lampkę ostrzegawczą na kierownicy.
Reset DPF:przeprowadź regenerację DPF
Resetowanie BMS:Dopasuj ponownie moduł sterujący i czujniki silnika, aby wykrywanie akumulatora było dokładniejsze.
Ponowne uczenie się przepustnicy:Umożliwia wstępne ustawienie przepustnicy w celu dostosowania ilości dolotowego powietrza.
Odpowietrzanie ABS: Wykonuje funkcję odpowietrzania hamulców ABS, aby zapewnić cyrkulację pompy ABS w celu usunięcia powietrza z ABS.
Wtryskiwacz paliwa:po wymianie lub dostosowaniu kodu wtryskiwacza paliwa należy dokładnie skorygować ilość wtryskiwanego paliwa w każdym cylindrze.
Dopasowanie skrzyni biegów: resetuje adaptacyjne punkty zmiany biegów w jednostce sterującej automatycznej skrzyni biegów.
Uczenie się biegów: Czujnik położenia wału korbowego uczy się tolerancji obróbki zębów wału korbowego i zapisuje je na tablecie, co pozwala na dokładniejszą diagnostykę przerw zapłonu w silniku.
Programowanie kluczyków/IMMO:Wyłącz zgubione kluczyki do pojazdu i zaprogramuj nowy brelok zastępczy.

Diagnostyka całego systemu OE:

Wykonaj pełne skanowanie systemu silnika, nadwozia, ECM, TCM, ABS, SRS, BCM, IMMO i innych układów. Zawiera także zaawansowane funkcje, takie jak test komponentów, test aktywny itp.

Obsługa protokołów CAN FD/DoIP:

Uzyskaj dostęp do nowych protokołów komunikacyjnych CANFD (obejmuje modele GM na rok 2020+) i DOIP (kompatybilny z podwoziem BMW E/F/G, Jaguarem i Land Roverem)

Rozszerzone funkcje 2023:

• Funkcja prowadzenia VAG (dla Bently, VW, Audi, Skoda, Seat, Man LD),
• FCA Auto Auth dla pojazdów FCA po 2008 roku,
• Raport z diagnostyki chmury Autel ,
• diagnostyka akumulatora pojazdu (współpraca z BT506),
• oscyloskop (praca z MP408),
• endoskop (współpraca z MV105/MV108),
• Drukowanie przez Wi-Fi itp.

Należy pamiętać, że nie wszystkie pojazdy są obsługiwane przez powyższe funkcje. Aby sprawdzić kompatybilność, prosimy o podanie roku, marki, modelu, VIN i konkretnej funkcji samochodu, która Cię interesuje.

dane techniczne: