Autel Maxisys ELITE II vs. MS909 vs. MS919 vs. Ultra, który jest najlepszym profesjonalnym narzędziem diagnostycznym?

W 2023 roku Autel wprowadził Autel Maxisys Elite II Pro , inteligentne narzędzie diagnostyczne oparte na istniejącym Maxisy Elite, wprowadziło funkcje takie jak wskazówki dotyczące naprawy krok po kroku: biuletyny obsługi technicznej, analiza DTC, asystent naprawy, wskazówki dotyczące naprawy, pomiar komponentów, i powiązane przypadki. Wcześniej te funkcje były dostępne tylko w serii Ultra (MS909/MS919/MS ultra). 
 
Seria Autel Maxisys ULTRA zapewnia najnowocześniejsze technologie diagnostyki, naprawy i kalibracji samochodów w wytrzymałym, gotowym do użycia w sklepie tablecie z Androidem. Dzięki podzielonemu ekranowi do monitorowania wielu funkcji jednocześnie, procedury Repair Assist pomagają Ci na każdym kroku. 
Funkcja Autel Elite II Pro (2039 USD) Autel MK908 Pro II (1799 USD) Autel MS909 (2899 USD) Autel MS919 (3199 USD) Autel Ultra (3999 USD)
System operacyjny Androida 10.0 Androida 4.4.2 Androida 7.0 Androida 7.0 Androida 7.0
procesor Ośmiordzeniowy Exynoxa 5260 Exynos8895 Exynos8895 Exynos8895
Bateria 11000 mAh 15000 mAh 15000 mAh 15000 mAh 18000 mAh
Wi-Fi 2,4 GHz i 5 GHz 2,4 GHz i 5 GHz 2,4 GHz i 5 GHz 2,4 GHz i 5 GHz 2,4 GHz i 5 GHz
Rozmiar ekranu 9,7 cala 9,7 cala 9,7 cala 9,7 cala 12,9 cala
Obsługa automatycznego skanowania 2.0
Inteligentna diagnostyka
TSB, analiza DTC, pomoc w naprawie i wskazówki, istotne przypadki
Programowanie online ECU Benz, BMW, VW, Audi, Porsche itp Benz, BMW, VW, Audi, Porsche itp Benz, BMW, VW, Audi, Porsche itp Benz, BMW, VW, Audi, Porsche itp Benz, BMW, VW, Audi, Porsche itp
Kodowanie ECU
Odśwież ukryte funkcje BMW/VW/Audi/Skodę BMW/VW/Audi/Skodę BMW/VW/Audi/Skodę BMW/VW/Audi/Skodę BMW/VW/Audi/Skodę
Funkcja z przewodnikiem
Diagnostyka samochodów elektrycznych McLarena i Tesli McLarena i Tesli McLarena i Tesli McLarena i Tesli McLarena i Tesli
Protokoły DoIP/CAN FD
DoIP dla podwozia BMW E/F/G, Jaguara, Land Rovera
CAN FD dla modeli GM MY2020+
Usługi konserwacyjne 38+ 38+ 40+ 40+ 40+
Pełna kontrola dwukierunkowa
Obsługa MP408
Test baterii
FCA AutoAuth i Renault SGW
Ograniczenia IP Światowy Światowy Ameryka Północna i Południowa Ameryka Północna i Południowa Światowy
Obsługiwane języki 24+ 24+ język angielski język angielski język angielski
Połączenie pojazdu Maxiflash Elite Maxilash VCI Maxilash z VCI Maxiflash z VCMI Maxiflash z VCMI
Zaawansowane urządzenia VCMI 5 w 1 VCI, oscyloskop, multimetr, generator przebiegów, kontrola magistrali CAN; podzielony ekran VCI, oscyloskop, multimetr, generator przebiegów, kontrola magistrali CAN; podzielony ekran
Podzielony ekran
Czas trwania bezpłatnej aktualizacji 2 lata 2 lata 1 rok 1 rok 1 rok

Wspólne cechy urządzeń diagnostycznych Autel : odkrywanie Elite II Pro, MK908 Pro II, MS909 i Ultra

System operacyjny i łączność:

  • Wszystkie urządzenia, w tym Autel Elite II Pro, MK908 Pro II, MS909, MS919 i Ultra, działają na platformach Android i obsługują dwuzakresowe Wi-Fi (2,4 GHz i 5 GHz), zapewniając szybką i niezawodną łączność z Internetem.
  • Pamięć Maxisys Elite II została powiększona z 64 GB do 128 GB i ma teraz taką samą pojemność jak Maxisys ms909/ms919/Ultra.

Kluczowe cechy:

  • Autel Elite II Pro, MK908 Pro II, MS909, MS919 i Ultra są wyposażone w funkcje programowania i kodowania ECU. Wszystkie obsługują programowanie ECU online dla modeli Benz i BMW. Kodowanie online można wykonać w modelach Renault, Porsche, VW/Audi, Toyota VAG, BMW i Benz.
  • Funkcja dwukierunkowa jest dostępna we wszystkich skanerach. Dzięki temu skanery mogą otrzymać szczegółowe informacje o zdiagnozowanych pojazdach, a także wysłać polecenia sterujące siłownikami, zaworami i pompami.
  • Możesz odczytać kody usterek ze wszystkich modułów dla 90% pojazdów zgodnych z OBD2, automatycznie odczytać informacje VIN, wygenerować dane zamrożonej ramki, dane diagnostyczne układu napędowego, dane diagnostyczne emisji, kody usterek diagnostycznych emisji, wyniki testów monitorowania czujnika tlenu i monitorowanie pokładowe testy.
  • Wszystkie urządzenia oferują ponad 38 standardowych możliwości resetowania. Należą do nich reset oleju, klucze IMMO, kalibracja zawieszenia, regeneracja DPF, reset TPMS, odpowietrzenie ABS itp.
  • Zawierają również szczegółowe informacje dotyczące naprawy i wskazówki dotyczące naprawy krok po kroku: biuletyny obsługi technicznej, analizę DTC, asystent naprawy, wskazówki dotyczące naprawy, pomiary podzespołów i odpowiednie przypadki.

Zaawansowane możliwości:

  • Autel Elite II Pro, Autel MS909, Autel MS919 i Autel Ultra obsługują inteligentną diagnostykę, która prowadzi technika od kodu, przez naprawę, aż do testu. 
  • Maxisy ultra, MS919 zawiera również przewodnik ustawień wstępnych oscyloskopu i bibliotekę testów, a także bibliotekę przebiegów. 

Test baterii i obsługa protokołów:

  • Wszystkie urządzenia, w tym nowo dodany MS919, mają możliwość testowania baterii i obsługują protokoły FCA AutoAuth i Renault SGW oraz protokoły DoIP/CAN FD.

Unikalne cechy urządzeń diagnostycznych Autel : Elite II Pro vs. MK908 Pro II vs. MS909 vs. Ultra

System operacyjny i procesor:

  • Autel Elite II Pro i Autel Ultra, działające na najnowszym systemie Android 10.0, wykorzystują postęp w możliwościach systemu operacyjnego, aby zapewnić użytkownikom ulepszone funkcje, płynniejszą obsługę i kompatybilność z najnowszymi aplikacjami.
  • Autel Elite II Pro wyposażony jest w ośmiordzeniowy procesor, natomiast Autel MK908 Pro II, Autel MS909, MS919 i Autel Ultra wyposażone są odpowiednio w procesory Exynox 5260 i Exynos8895.

Rozmiar ekranu:

  • Autel Ultra oferuje większy wyświetlacz o przekątnej 12,9 cala w porównaniu do 9,7-calowych ekranów modeli Autel Elite II Pro, MK908 Pro II, MS909 i MS919.

Cena:

  • Autel MK908 Pro II i Autel Elite II Pro to najtańsze opcje: 1799 i 2039 dolarów, podczas gdy Autel Ultra pozostaje najdroższym – 3999 dolarów. 

Zaawansowane możliwości:

  • MS909, MS919 i Maxisys Ultra obsługują mapowanie topologii. Oznacza to, że mogą wizualnie sprawdzić stan wszystkich systemów i kody DTC. 
  • MS919 i Maxisys Ultra są wyposażone w MaxiFlash VCMI, dzięki czemu są to urządzenia 5 w 1: VCI, oscyloskop, multimetr, generator przebiegów, kontrola magistrali CAN.

Ograniczenia IP i bezpłatne aktualizacje:

  • Autel MS909 i MS919 mają ograniczenia IP ograniczone do Ameryki Północnej i Południowej, podczas gdy inne urządzenia oferują globalne zastosowanie.
  • Autel Elite II Pro i Autel MK908 Pro II zapewniają dwa lata bezpłatnych aktualizacji (o wartości 2590 USD), podczas gdy Autel MS909, MS919 i Autel Ultra oferują jeden rok.

Jak wybrać najlepsze urządzenie Autel w oparciu o swoje potrzeby spośród Elite II Pro, MK908 Pro II, MS909 i Ultra.

Dla przystępności:

  • Weź pod uwagę Autel MK908 Pro II: Jeśli budżet jest dla Ciebie najważniejszy, Autel MK908 Pro II oferuje kompleksową gamę funkcji w niższej cenie w porównaniu do Autel Elite II Pro i Ultra. Pomimo przystępnej ceny, MK908 Pro II nadal zapewnia zaawansowane możliwości diagnostyczne i niezawodne działanie, dzięki czemu jest odpowiedni dla użytkowników, dla których priorytetem jest opłacalność bez uszczerbku dla funkcjonalności.

Dla wszechstronności:

  • Weź pod uwagę Autel Maxisys Elite II Pro: Autel Elite II Pro zapewnia równowagę pomiędzy przystępnością cenową a funkcjonalnością, co czyni go wszechstronną opcją dla szerokiego grona użytkowników. Dzięki konkurencyjnej cenie i wszechstronnemu zestawowi funkcji, w tym programowaniu ECU online, dwukierunkowemu sterowaniu i usługom konserwacyjnym, Autel Elite II zapewnia użytkownikom elastyczność pozwalającą skutecznie wykonywać różne zadania diagnostyczne bez konieczności rozbijania banku.

Dla zaawansowanych funkcji:

  • Wybierz Autel MS919 lub MaxiSys Ultra: Jeśli potrzebujesz zaawansowanych możliwości diagnostycznych i dostępu do najnowszych funkcji, zarówno Autel MS919, jak i MaxiSys Ultra są najlepszym wyborem.

  • Autel MS919 oferuje zwiększoną pojemność baterii i wszechstronne możliwości podłączenia pojazdu, w tym Maxiflash z kompatybilnością VCMI, zapewniając bezproblemową komunikację z systemami pojazdu w celu kompleksowej diagnostyki.

  • Z drugiej strony MaxiSys Ultra może pochwalić się solidnymi specyfikacjami, takimi jak większy rozmiar ekranu i mocny procesor, zapewniającymi niezrównaną wydajność i wszechstronność w rozwiązywaniu złożonych problemów z pojazdami.

Do użytku globalnego:

  • Wybierz Autel Elite II Pro lub Autel Ultra: Jeśli działasz globalnie i potrzebujesz nieograniczonego dostępu do funkcji diagnostycznych, zalecanym wyborem są Autel Elite II Pro lub Autel Ultra.
  • Urządzenia te oferują globalną kompatybilność i wsparcie, zapewniając bezproblemowy dostęp do możliwości diagnostycznych niezależnie od lokalizacji geograficznej. Dzięki zaawansowanym funkcjom i rozbudowanej obsłudze języków Elite II Pro i Ultra doskonale nadają się dla profesjonalistów pracujących w różnorodnych środowiskach motoryzacyjnych na całym świecie.

Autel MaxiSys Elite II Pro

Normalna cena$2,039.00
/
Z wliczonym podatkiem.
Model

Autel Maxisys Elite 2 Pro Diagnostyka Obd2 Najważniejsze funkcje, w tym 38 funkcji serwisowych, sterowanie dwukierunkowe, programowanie i kodowanie ecu i wiele więcej Czym Autel MaxiSys Elite II Pro różni się od konkurencji na rynku?

  1. Oszczędność: porównywalna z wysokiej klasy skanerami Autel , takimi jak MS909/MS919/Ultra, ale bardziej przystępna cenowo, z 2-letnimi bezpłatnymi aktualizacjami oprogramowania.
  2. Ulepszony sprzęt: aktualizacje obejmują ośmiordzeniowy system operacyjny Android 10.0, aparat 5M/16M, pamięć 4G/128G i potężną baterię 15400mAh.
  3. Zarządzanie danymi w chmurze: przechowuje dokumentację klientów i pojazdów, dane skanera oraz notatki technika, zapewniając łatwy dostęp i organizację.
  4. Ekskluzywna funkcja J2534 Autel Elite II PRO zawiera te same protokoły DoIP i CAN FD, które można znaleźć w skanerach Ultra/MS919:

    • Protokół CAN FD dla modeli GM począwszy od roku 2020.
    • Protokół DOIP dla podwozi BMW E/F/G, marek Jaguar i Land Rover.
  5. Zaawansowane programowanie i kodowanie ECU: oferuje programowanie i kodowanie online dla głównych marek, takich jak Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi itp.
  6. Dodano plany inspekcji: Specjalnie dostosowane plany dla popularnych marek, takich jak Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Land Rover/Jaguar.
  7. Uniwersalna kompatybilność: Maxisys Elite 2 Pro NIE ma ograniczeń IP, dzięki czemu jest uniwersalnie kompatybilny.
  8. Najwyższa prędkość: Najnowocześniejsze konfiguracje sprzętowe i AutoScan 2.0 umożliwiają MaxiSys Elite działanie 3 razy szybciej niż porównywalne urządzenia.
  9. Rozszerzona funkcjonalność: Obsługuje wykrywanie baterii za pomocą BT506, funkcję oscyloskopu za pomocą MV108/MV105, funkcję wideoskopu za pomocą MP408 i funkcję GPS.
  10. Autel Elite II Pro oferuje wsparcie dla FCA i Renault Autoauth, umożliwiając ominięcie SGW w celu wykonania szeregu procedur dla pojazdów FCA z roku 2017 i późniejszych, w tym Chrysler, Dodge, Jeep, Alfa Romeo i Fiat, a także pojazdów Renault z roku 2015 dalej.

Autel Maxisys Elite 2 Pro z kodowaniem i programowaniem Ecu:

Wyposażony w w pełni zgodną z SAE J2534-1 lub SAE J2534-2 skrzynkę MaxiFlash, Maxisys Elite II pro zapewnia kompleksowe usługi kodowania ECU online, w tym możliwość zaktualizuj ukryte funkcje, dostosować ustawienia OE, dopasować komponenty, I zwiększyć wydajność pojazdu. Co więcej, realizuje pewne funkcje, które wcześniej były dostępne „tylko dla dealerów”:

  • Programuj ECU online w różnych modelach pojazdów BMW i Mercedes, zastępując istniejące oprogramowanie i przeprogramowując ECU, rozwiązując w ten sposób kontrolowane programowo problemy z wydajnością i emisją. 
  • Programowanie ECU dla dowolnego pojazdu z protokołem J2534
  • Kodowanie online dla VW/Audi, Seat, Porsche, Renault 
  • Internetowy SCN dla Benz

 Jest uważana za jedną z najbardziej zaawansowanych i cennych funkcji dla wielu profesjonalnych mechaników i majsterkowiczów.

Pełna diagnostyka systemu Autel Maxisys Elite II Pro na poziomie OE i ponad 38 funkcji specjalnych:

Dzięki ponad 38 funkcjom serwisowym ten profesjonalny skaner OBD2 jest kompleksowym rozwiązaniem spełniającym wszystkie Twoje potrzeby w zakresie konserwacji i serwisu. Może uzyskać dostęp i skanować wszystkie systemy elektroniczne (ABS, SRS (poduszka powietrzna), ECM, TCM, PCM, BCM, IMMO, podwozie, zawieszenie, układ hamulca postojowego, HVAC, system oświetlenia, systemy radiowe) do wykonywania kompletnych funkcji diagnostycznych, takich jak odczyt i kasowanie kodów, przeglądanie strumienia danych na żywo wielu czujników, przeprowadzać aktywne testy w celu sprawdzenia działania lub integralności różnych systemów lub części, dopasowania i adaptacji itp.  

  • Reset oleju: Zresetuj układ żywotności oleju i zgaś kontrolkę oleju, aby rozpocząć nowy cykl
  • Dopasowanie antykradzieżowe (klucze IMMO): Funkcja dopasowania kluczyka antykradzieżowego pozwala upewnić się, że system sterowania immobilizerem w pojeździe identyfikuje kluczyki z pilotem zdalnego sterowania i autoryzuje je w celu normalnej obsługi pojazdu.
  • Kalibracja zawieszenia:  Skalibruj czujnik wysokości pojazdu podczas wymiany czujnika wysokości pojazdu lub modułu sterującego w układzie zawieszenia pneumatycznego.
  • Regeneracja DPF: Kontroluje czyszczenie filtra DPF, co jest ważną funkcją podczas pracy z silnikami Diesla.
  • Reset TPMS-a: Upewnij się, że ciśnienie w oponach jest ustawione prawidłowo i wyłącz lampkę TPMS po wymianie opony, czujników TPMS lub odbiornika.
  • Kodowanie wtryskiwaczy: Zakoduj wtryskiwacze paliwa po ich wymianie lub regulacji, aby dokładniej kontrolować lub korygować ilość wtrysku do cylindra.
  • Krwawienie ABS: Odpowietrz układ hamulcowy, aby przywrócić jego czułość.
  • Serwis EPB: Konserwuj elektroniczny układ hamulcowy bezpiecznie i skutecznie, dezaktywując i aktywując układ sterowania hamulcami, ustawiając hamulce po wymianie tarczy lub klocków.
  • Reset przepustnicy
  • Dopasowanie reflektorów:inicjowanie systemu reflektorów adaptacyjnych
  • Kodowanie wtryskiwaczy
  • Równowaga sił

Autel Elite 2 Pro ze sterowaniem dwukierunkowym i aktywnym testem:

Mechanicy mogą przeprowadzać aktywne testy różnych układów, podsystemów i komponentów pojazdu, aby zapewnić odpowiednią funkcjonalność i wydajność testowanych komponentów.

  • Pompy ABS
  • Zawory
  • Okna
  • Drzwi
  • Wentylatory chłodnicy
  • Przepustnice
  • Lampy

Autel Elite II Pro Kompleksowa inteligentna diagnostyka:

Autel Maxisys Elite II PRO zapewnia wszechstronną Inteligentną Diagnostykę, oferując intuicyjne wskazówki dotyczące naprawy i prezentując wszystkie informacje na przyjaznym dla użytkownika ekranie dotykowym.

  • Dostęp do TSB i kodów błędów: Zapewnia dostęp do biuletynów obsługi technicznej (TSB), kodów usterek i określonych TSB OEM.
  • MaxiFix: możesz uzyskać dostęp do praktycznie wszystkich popularnych baz danych DTC dla większości pojazdów, a także różnych wskazówek dotyczących napraw i diagnostyki, a także sprawdzonych rozwiązań naprawczych. 
  • Menedżer danych: przechowuj, drukuj i przeglądaj pliki. 
  • Kierownik sklepu: zarządzaj informacjami warsztatowymi, informacjami o klientach i prowadź historię pojazdów testowych. 
  • Zdalny ekspert: natychmiastowa pomoc techniczna dotycząca zdalnego sterowania w dowolnym miejscu i czasie.
  • Asystent naprawy: Funkcja Repair Assist inteligentnie ustala priorytety diagnostycznych kodów usterek (DTC), co pozwala na skuteczne rozwiązywanie problemów.
  • Funkcja Odpowiednie przypadki oferuje rozwiązania w zakresie scenariuszy usuwania usterek.

Autel Maxisys Elite II Pro Szeroki zasięg pojazdu:

Aktualizacje Autel zapewniają najbardziej aktualny poziom OE dla ponad 150 marek samochodów i ponad 10 000 pojazdów na całym świecie, obejmujących ponad 80 producentów z USA, Europy i Azji. Autel Elite II zawiera kompleksowy zestaw złączy z 9 adapterami, umożliwiającymi podłączenie do jeszcze szerszej gamy pojazdów.

  • Mercedes-Benz: Obsługiwane do 2022 r., w tym nowe modele, takie jak Klasa C (206), Klasa S (223) i Klasa SLK (232).
  • BMW: zasięg przedłużony do 2022 roku dla modeli takich jak E67, G26, G42, G83 i G18.
  • VAG (Volkswagen Auto Group): wsparcie do 2022 r., z dodatkami takimi jak Audi Q4 e-tron i Audi Q5 e-tron.
  • GM: Wsparcie przedłużone do 2023 roku.
  • Chrysler: Gwarancja przedłużona do 2023 roku, obejmująca nowe modele, takie jak DD-Ram 3500, JL-Wrangler, JT-Gladiator, LD-Charger, LX-300, Charger, Magnum, Grand Voyager i WL-Grand Cherokee.
  • Porsche: obsługiwane do 2022 r.
  • Fiat: Rozszerzenie zasięgu do 2022 r., z dodatkowymi modelami, w tym GC-Alfa Tonale, przewyższającymi konkurencję pod względem zasięgu.
7 nowych funkcji Autel Elite II Pro
  1. Dopasowanie komponentów: Dopasuj ponownie komponenty po wymianie ECU. Kompatybilny z Volkswagen/Audi/Skoda/Seat/Ford/Opel/Mazda/Chrysler/Jeep/Honda/Nissan/Hyundai/Kia/Subaru/Mitsubishi itp.

  2. Funkcja VAG Guided zapewnia szczegółowe instrukcje naprawy krok po kroku dla pojazdów VW, Audi, Skoda, Man LD i Bentley.
  3. Usługa antykradzieżowa IMMO: Wyłącza zgubione klucze i dodaje nowe klucze dla pojazdów 3.5 generacji (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat itp.), a także modeli azjatyckich z systemami antykradzieżowymi niskiego poziomu.
  4. Bilans mocy: identyfikuje mniej produktywne cylindry. Kompatybilny z Chryslerem (test równowagi cylindra) / GM / Fordem itp.
  5. Aktywuj ukryte funkcje: dostosuj wydajność swojego samochodu. Kompatybilny z Volkswagenem / Audi / Skodą / Seatem / Jeepem (automatyczne blokowanie/odblokowywanie) / Fiatem (dźwięki ostrzegające o zapięciu pasów bezpieczeństwa) / Peugeotem (personalizacja klienta) / Citroenem (personalizacja klienta) / Nissanem (3-krotne ustawienie migacza i automatyczne blokowanie/odblokowywanie) itp.
  6. Kompleksowe materiały wspomagające naprawy na poziomie OE z bazą danych napraw i analizą DTC; Ulepszone automatyczne skanowanie całego systemu; Raporty diagnostyczne PreSCAN i PostSCAN.
Tabela porównawcza: Autel MaxiSys Elite II Pro vs. MaxiSys Elite vs. MaxiSys Elite II

 Dane techniczne Autel Elite Pro II:

System operacyjny Androida 10.0 
Edytor  Ośmiordzeniowy
Pamięć 4 GB RAM i 128 GB pamięci wbudowanej
Wyświetlacz Wyświetlacz Retina o przekątnej 9,7 cala i rozdzielczości 2048 x 1536 z pojemnościowym ekranem dotykowym
Interfejs komunikacyjny pojazdu (VCI) Maxiflash Elite J2534
Łączność WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
BT v.2.1 + EDR
GPS
USB 2.0 (DWA HOST USB typu A, JEDNO miniurządzenie USB)
HDMI 2.0
Karta SD (obsługa do 256 GB)
Kamera Tył: 16,0 megapiksela, autofokus z latarką
Przód: 5,0 megapiksela
Czujniki

Akcelerometr grawitacyjny

Czujnik światła otoczenia (ALS)

Wejście/wyjście audio Mikrofon
Podwójne głośniki
3-pasmowe gniazdo słuchawkowe stereo/standardowe 3,5 mm
Zasilanie i bateria Bateria litowo-polimerowa 3,7 V/15400 mAH
Zasilanie DC/12V/3A
Napięcie wejściowe DC/12V/3A
Pobór energii Maks. 20 W
temperatura robocza -10 do +55°C
Temperatura przechowywania -20 do +70°C
Wymiary (szer. x wys. x gł.) 309 X 225 X 35 (mm)
Waga 1,59 kg
Protokoły ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, linia K/L, kod migający, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, wysoka prędkość, średnia prędkość, niska prędkość i jednoprzewodowy CAN, GM UART, UART Protokół echa, protokół Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708V