Autel MaxiSys Elite II Pro
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    Principales fonctionnalités de diagnostic Autel Maxisys Elite 2 Pro Obd2, dont 38 fonctions de service, contrôle bidirectionnel, programmation et codage de l'ECU et plus encore. En quoi l'Autel MaxiSys Elite II Pro diffère de ses concurrents sur le marché ?

    1. Rentable : comparable aux scanners haut de gamme d'Autel comme MS909/MS919/Ultra mais plus abordable, avec 2 ans de mises à jour logicielles gratuites.
    2. Matériel amélioré : les mises à niveau incluent le système d'exploitation Android 10.0 Octa-core, un appareil photo 5M/16M, une mémoire 4G/128G et une puissante batterie de 15 400 mAh.
    3. Gestion des données basée sur le cloud : stocke les enregistrements des clients et des véhicules, les données du scanner et les notes du technicien pour un accès et une organisation faciles.
    4. La fonctionnalité exclusive J2534 d'Autel Elite II PRO intègre les mêmes protocoles DoIP et CAN FD que ceux des scanners Ultra/MS919 :

      • Protocole CAN FD pour les modèles GM à partir de MY2020.
      • Protocole DOIP pour les châssis BMW E/F/G, Jaguar et Land Rover.
    5. Programmation et codage ECU avancés : propose une programmation et un codage en ligne pour les grandes marques comme Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, etc.
    6. Plans d'inspection ajoutés : plans spécialement adaptés pour les marques populaires comme Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Land Rover/Jaguar.
    7. Compatibilité universelle : Maxisys Elite 2 Pro n'a AUCUNE restriction IP, ce qui le rend universellement compatible.
    8. Vitesse supérieure : les configurations matérielles de pointe et AutoScan 2.0 permettent à MaxiSys Elite de fonctionner 3 fois plus rapidement que les appareils comparables.
    9. Fonctionnalité étendue : prend en charge la détection de batterie avec BT506, la fonction oscilloscope avec MV108/MV105, la fonction vidéoscope avec MP408 et la fonctionnalité GPS.
    10. L'Autel Elite II Pro prend en charge FCA et Renault Autoauth, permettant de contourner SGW pour exécuter une série de procédures pour les véhicules FCA 2017 et ultérieurs, notamment Chrysler, Dodge, Jeep, Alfa Romeo et Fiat, ainsi que pour les véhicules Renault à partir de 2015. À partir de.

    Autel Maxisys Elite 2 Pro avec codage et programmation Ecu :

    Doté d'un boîtier MaxiFlash SAE J2534-1 ou SAE J2534-2 entièrement conforme, Maxisys Elite II pro fournit des services complets de codage ECU en ligne, y compris la possibilité de mettre à jour les fonctionnalités cachées , de personnaliser les paramètres OE , de faire correspondre les composants et d'améliorer les performances du véhicule . De plus, il remplit certaines fonctions qui étaient auparavant disponibles chez les « concessionnaires uniquement » :

    • Programmez les calculateurs en ligne sur divers modèles de véhicules BMW et Mercedes en remplaçant le logiciel existant et en reprogrammant l'ECU, résolvant ainsi les problèmes de performances et d'émissions contrôlés par logiciel.
    • Programmation ECU pour tout véhicule avec protocole J2534
    • Codage en ligne pour VW/Audi, Seat, Porsche, Renault
    • SCN en ligne pour Benz

    Elle est considérée comme l’une des fonctions les plus avancées et les plus précieuses pour de nombreux mécaniciens et bricoleurs professionnels.

    Autel Maxisys Elite II Pro Diagnostics complets du système au niveau OE et plus de 38 fonctions spéciales :

    Avec ses plus de 38 fonctions de service à chaud, ce scanner OBD2 professionnel est une solution unique pour répondre à tous vos besoins de maintenance et de service. Il peut accéder et analyser tous les systèmes électroniques (ABS, SRS (Airbag), ECM, TCM, PCM, BCM, IMMO, châssis, suspension, système de frein de stationnement, CVC, système d'éclairage, systèmes radio) pour exécuter des fonctions de diagnostic complètes telles que lire et effacer les codes, afficher le flux de données en direct de plusieurs capteurs, effectuer des tests actifs pour vérifier le fonctionnement ou l'intégrité de divers systèmes ou pièces, la correspondance et les adaptations, etc.

    • Réinitialisation de l'huile : réinitialisez le système de durée de vie de l'huile et éteignez le voyant d'huile pour démarrer un nouveau cycle.
    • Correspondance antivol (clés IMMO) : La fonction de correspondance de clé antivol vous permet de vous assurer que le système de contrôle d'antidémarrage de votre véhicule identifie et autorise les clés de télécommande à faire fonctionner le véhicule normalement.
    • Étalonnage de la suspension : étalonnez le capteur de hauteur du véhicule lors du remplacement du capteur de hauteur du véhicule ou du module de commande dans le système de suspension pneumatique.
    • Régénération DPF : Il contrôle le nettoyage du DPF, qui est une fonction importante lorsque l'on travaille avec des moteurs diesel.
    • Réinitialisation TPMS : assurez-vous que la pression des pneus est correctement réglée et éteignez le voyant TPMS après avoir changé le pneu, les capteurs TPMS ou le récepteur.
    • Codage des injecteurs : codez les injecteurs de carburant après leur remplacement ou leur réglage pour contrôler ou corriger plus précisément la quantité d'injection dans le cylindre.
    • ABS Bleeding : Purger l'air d'un système de freinage pour restaurer sa sensibilité.
    • Service EPB : Maintenez le système de freinage électronique de manière sûre et efficace en désactivant et en activant le système de commande des freins, en réglant les freins après le remplacement du disque ou des plaquettes.
    • Réinitialisation des gaz
    • Matching des phares : initialiser le système de phares adaptatifs
    • Codage d'injecteur
    • Équilibre des pouvoirs

    Autel Elite 2 Pro avec contrôle bidirectionnel et test actif :

    Les mécaniciens peuvent exécuter des tests actifs sur divers systèmes, sous-systèmes et composants du véhicule pour garantir le bon fonctionnement et les performances des composants testés.

    • Pompes ABS
    • Vannes
    • les fenêtres
    • Des portes
    • Ventilateurs de radiateur
    • Manettes
    • Les lampes

    Diagnostics intelligents complets Autel Elite II Pro :

    Autel Maxisys Elite II PRO fournit des diagnostics intelligents complets, offrant des conseils de réparation intuitifs et présentant toutes les informations sur un écran tactile convivial.

    • Accès aux TSB et aux codes d'erreur : donne accès aux bulletins de service technique (TSB), aux codes d'erreur et aux TSB OEM spécifiques.
    • MaxiFix : vous pouvez accéder à pratiquement toutes les bases de données DTC courantes pour la plupart des véhicules, ainsi qu'à une variété de conseils de réparation et de diagnostic ainsi qu'à des correctifs éprouvés sur le terrain.
    • Data Manager : stockez, imprimez et visualisez des fichiers.
    • Responsable de magasin : gérer les informations de l'atelier, les informations sur les clients et conserver les enregistrements de l'historique des véhicules d'essai.
    • Expert à distance : assistance technique instantanée pour la télécommande à tout moment et en tout lieu.
    • Repair Assist : Repair Assist priorise intelligemment les codes de problèmes de diagnostic (DTC) pour un dépannage efficace.
    • La fonctionnalité Cas pertinents propose des solutions pour les scénarios de résolution des pannes.

    Couverture étendue du véhicule Autel Maxisys Elite II Pro :

    Les mises à jour d'Autel garantissent la couverture de niveau OE la plus récente pour plus de 150 marques de voitures et plus de 10 000 véhicules dans le monde, couvrant plus de 80 fabricants des États-Unis, d'Europe et d'Asie. L'autel Elite II comprend un kit de connecteurs complet avec 9 adaptateurs, permettant la connexion à une gamme encore plus large de véhicules.

    • Mercedes-Benz : pris en charge jusqu'en 2022, y compris les nouveaux modèles comme la Classe C (206), la Classe S (223) et la Classe SLK (232).
    • BMW : couverture étendue jusqu'en 2022 pour les modèles tels que E67, G26, G42, G83 et G18.
    • VAG (Volkswagen Auto Group) : pris en charge jusqu'en 2022, avec des ajouts comme l'Audi Q4 e-tron et l'Audi Q5 e-tron.
    • GM : Support étendu jusqu’en 2023.
    • Chrysler : couverture étendue jusqu'en 2023, y compris de nouveaux modèles comme DD-Ram 3500, JL-Wrangler, JT-Gladiator, LD-Charger, LX-300, Charger, Magnum, Grand Voyager et WL-Grand Cherokee.
    • Porsche : pris en charge jusqu'en 2022.
    • Fiat : couverture étendue jusqu'en 2022, avec des modèles supplémentaires, notamment GC-Alfa Tonale, surpassant ses concurrents en termes d'étendue de la couverture.
    7 nouvelles fonctionnalités d’Autel Elite II Pro 2024
    1. Correspondance des composants : réassociez les composants après le remplacement de l'ECU. Compatible avec Volkswagen / Audi / Skoda / Seat / Ford / Opel / Mazda / Chrysler / Jeep / Honda / Nissan / Hyundai / Kia / Subaru / Mitsubishi etc.

    2. La fonction guidée VAG fournit des instructions de réparation détaillées, étape par étape, pour les véhicules VW, Audi, Skoda, Man LD et Bentley.
    3. Service IMMO antivol : désactive les clés perdues et ajoute de nouvelles clés pour les véhicules de 3,5e génération (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, etc.), ainsi que pour les modèles asiatiques dotés de systèmes antivol de bas niveau.
    4. Power Balance : identifie les cylindres les moins productifs. Compatible avec Chrysler (test d'équilibre des cylindres) / GM / Ford, etc.
    5. Activez les fonctions cachées : personnalisez les performances de votre voiture. Compatible avec Volkswagen / Audi / Skoda / Seat / Jeep (verrouillage/déverrouillage automatique) / Fiat (son d'avertissement de ceinture de sécurité) / Peugeot (personnalisation client) / Citroën (personnalisation client) / Nissan (réglage du clignotant 3 fois et verrouillage/déverrouillage automatique). etc.
    6. Matériel d'assistance à la réparation complet de niveau OE avec base de données de réparation, analyse DTC ; Amélioration de l'AutoScan de tout le système ; Rapports de diagnostic PreSCAN et PostSCAN.
    Tableau de comparaison : Autel MaxiSys Elite II Pro contre MaxiSys Elite contre MaxiSys Elite II

    Spécifications Autel Elite Pro II :

    Système opérateur Android 10.0
    Processeur Octa-core
    Mémoire 4 Go de RAM et 128 Go de mémoire intégrée
    Afficher Écran Retina de 9,7 pouces avec une résolution de 2 048 x 1 536 et un écran tactile capacitif
    Interface de communication du véhicule (VCI) Maxiflash Élite J2534
    Connectivité Wi-Fix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
    BT v.2.1 + EDR
    GPS
    USB 2.0 (DEUX HÔTES USB Type A, UN mini-périphérique USB)
    HDMI 2.0
    Carte SD (prise en charge jusqu'à 256 Go)
    Caméra Arrière : 16,0 mégapixels, mise au point automatique avec lampe de poche
    Avant : 5,0 mégapixels
    Capteurs

    Accéléromètre gravitationnel

    Capteur de lumière ambiante (ALS)

    Entrée/sortie audio Microphone
    Deux haut-parleurs
    Prise casque stéréo/standard 3 bandes 3,5 mm
    Alimentation et batterie Batterie lithium-polymère 3,7 V/15 400 mAh
    Alimentation CC/12 V/3 A.
    Tension d'entrée C.C/12V/3A
    Consommation d'énergie Maximum 20W
    Température de fonctionnement -10 à +55°C
    Température de stockage -20 à +70°C
    Dimensions (L x H x P) 309 X 225 X 35 (mm)
    Poids 1,59kg
    Protocoles ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, ligne K/L, code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, CAN haute vitesse, vitesse moyenne, basse vitesse et monofil, GM UART, UART Protocole Echo Byte, protocole Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708V

    FAQ

    Utilisez ce texte pour répondre aux questions de manière aussi détaillée que possible pour vos clients.

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