Das Autel MK906 Pro ist ein fortschrittliches und vielseitiges Diagnosetool, das umfassende Diagnosen für über 80 Fahrzeugmarken und -modelle bietet. Mit seinen erweiterten Diagnosefunktionen, einschließlich Steuergeräte-Codierung und -Programmierung, aktiven Tests und Sonderfunktionen, ist der MK906 Pro ein unverzichtbares Werkzeug für Kfz-Techniker und Mechaniker.
Autel MK906 PRO ist mit Bluetooth- und Wi-Fi-Konnektivität, einem großen Touchscreen-Display und einem einzigartigen ergonomischen Design für Benutzerfreundlichkeit und Tragbarkeit ausgestattet. Mit seinen umfassenden Funktionen und der breiten Fahrzeugabdeckung ist der Autel MK906 Pro ein unverzichtbares Werkzeug für jeden, der in der Automobilindustrie arbeitet.
Autel Maxisys MK906 Pro ist die globale Version des MS906 Pro, die keinen IP-Einschränkungen unterliegt und mehr als 20 Sprachen unterstützen kann.
Highlights von Autel Maxicom MK906 pro:
- Hochauflösendes 8-Zoll-Touchscreen-Tablet mit 1920 x 1200 Pixeln, Samsung Exynos Octa-Core-Prozessor mit 128 GB Speicher und Betriebssystem Android 10.0.
- Langlebiger 11.600-mAh-Akku, 16-MP-Frontkamera und 16-MP-Rückkamera.
- Drahtlose Bluetooth-Fahrzeugkommunikationsschnittstelle MaxiCVI V200, die die neuesten Kommunikationsprotokolle unterstützt.
- Umfassende Diagnose für US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeuge ab Baujahr 1996
- AutoScan: Scannen Sie alle verfügbaren Systeme, einschließlich ADAS-Identifikation
- Codes lesen/löschen, Standbilder und Live-Daten anzeigen
- Führen Sie aktive Tests (bidirektionale Kontrollen), Codierung und Anpassungen durch
- AutoVIN/Scan VIN zur schnellen Fahrzeugidentifizierung
- Führen Sie ADAS-Systemkalibrierungen (einschließlich Kamera(s), Radar, LiDAR, Nachtsicht) gegen Aufpreis durch.
- Batterieanalysefunktion*
- Cloudbasierte Berichte und Datenverwaltung
- Remote-Experte
- Bei zusätzlichem Kauf des Batterie- und Bordnetztesters MaxiBAS BT506.
Alle Systemdiagnosen, über 36 Hot-Service-Funktionen
Autel MK906 Pro bietet umfassende Servicefunktionen, die es Technikern ermöglichen, Wartungs- und Reparaturaufgaben schnell und präzise durchzuführen. Seine erweiterten Funktionen wie TPMS-Reset und Injektorcodierung machen es zu einem unverzichtbaren Werkzeug für Kfz-Techniker und Mechaniker.
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Öl-Reset: Mit dieser Funktion können Techniker die Ölwechsel-Erinnerungsleuchte zurücksetzen und Wartungsarbeiten am Motoröl und Filter durchführen.
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EPB (Elektronische Feststellbremse): Der MK906 Pro kann die notwendigen Funktionen zum Zurücksetzen der EPB an einem Fahrzeug ausführen, was beim Wechsel von Bremsbelägen oder Bremskomponenten erforderlich ist.
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SAS-Kalibrierung (Lenkwinkelsensor): Mit dieser Funktion können Techniker den Lenkwinkelsensor zurücksetzen und die Lenkausrichtung des Fahrzeugs anpassen.
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DPF-Regeneration (Dieselpartikelfilter): Das Werkzeug kann eine Zwangsregeneration des Dieselpartikelfilters durchführen, um das Abgassystem zu reinigen und die Leistung des Fahrzeugs wiederherzustellen.
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Zurücksetzen des TPMS (Tire Pressure Monitoring System): Der MK906 Pro kann die TPMS-Warnleuchte zurücksetzen und die Reifendrucksensoren kalibrieren.
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ABS-Entlüftung: Mit dieser Funktion können Techniker das ABS-Bremssystem entlüften, um eventuelle Luftblasen zu entfernen und eine ordnungsgemäße Bremsleistung sicherzustellen.
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Codierung der Einspritzdüsen: Das Tool kann neue Einspritzdüsen im Steuergerät des Fahrzeugs programmieren und so eine ordnungsgemäße Kraftstoffeinspritzung und eine verbesserte Motorleistung gewährleisten.
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Zurücksetzen des BMS (Batteriemanagementsystem): Der MK906 Pro kann das BMS zurücksetzen und eine neue Batterie im Fahrzeugsystem registrieren.
Autel Maxicom MK906 pro Bidirektionale Steuerung:
Der Autel MK906 Pro-Scanner verfügt über eine vollständige bidirektionale Steuerungsfähigkeit, die es ihm ermöglicht, Befehle an die Systeme und Komponenten eines Fahrzeugs zu senden sowie Systemeingänge und -ausgänge zu überprüfen, ohne dass Fahrzeugsteuerungen erforderlich sind. Beispielsweise können Techniker mit dem Werkzeug den Kühlerlüfter aktivieren, das Gaspedal einstellen, Fenster öffnen oder schließen, den Rückspiegel betätigen, den Einspritzer-Summer testen, die Innen- und Außenbeleuchtung einschalten, die Hupe ertönen lassen, die Türschlösser testen und vieles mehr mehr.
Autel Maxicom Mk906 pro Erweiterte ECU-Codierung:
ECU-Codierung
● Kompatibel mit Volkswagen, BMW, Seat, Porsche, Renault usw.
● Programmieren Sie die adaptiven Daten für bestimmte Komponenten nach einer Reparatur oder einem Austausch neu.
● Blenden Sie die verborgenen Funktionen ein (Start-Stopp-Automatik, rückwärts kippbare Spiegel, klappbare Spiegel und individuell anpassbare Innenbeleuchtung usw.).
● Passen Sie die OE-Einstellungen an (Einstellung von Alarmen, Türverriegelung usw.).
Verbessern Sie die Fahrzeugleistung (stellen Sie eine Lösung für Leistungsverlust, Kraftstoffeffizienz usw. bereit).
Online-ECU-Codierung
● Kompatibel mit Volkswagen, BMW, Seat, Porsche usw.
● Erhalten Sie die Online-Daten vom Server und müssen E~CU nicht manuell abgleichen.
● Codieren Sie Ihr Auto schnell und einfach über das Internet, um die Probleme Ihres Autos zu lösen.
Stellen Sie den Funktionszustand des Fahrzeugs nach dem Austausch der Bordmodule wieder her.
Austausch des ECU-Moduls
● Kompatibel mit asiatischen Autos wie Honda, Nissan, Toyota, Hyundai, Kia usw.
● Führen Sie den neuen Austausch des ECU-Moduls in das Fahrzeugsystem ein und sorgen Sie dafür, dass die Fahrzeuge reibungslos laufen.
Autel Maxicom MK906 pro Fahrzeugabdeckung:
Umfassende Diagnose für US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeuge ab Baujahr 1996.
USA: Kompatibel mit Lincoln, Jeep, GM, Ford, Dodge, Chrysler usw.
Europa: Kompatibel mit Volvo, VW CV, Vauxhall, Smart, Skoda, Seat, Saab, Rolls-Royce, Renault, Porsche, Peugeot, Opel, Mini, Maybach, Maserati, Lancia, BMW, Lt3, Benz Sprinter, Lamborghini, Jaguar, Fiat, Ferrari, Eu Ford, Daily, Dacia, Citroen, Bugatti, Benz, Bentley, Audi, Aston Martin, Alfa Romeo, Acura usw.
Asien: Kompatibel mit Toyota, Tata, Suzuki, Subaru, Ssangyong, Scion, Renault Samsung Motors, Proton, Perodua, Nissan Gtr, Nissan, UD, Mitsubishi, Mazda, Maruti Suzuki, Mahindra, Lexus, Land Rover, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai CV, Hyundai, Hino, Fuso, Daihatsu, Daewoo usw.
Spezifikationen:
Betriebssystem
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Android 10.0
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Prozessor
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Qualcomm 660 Octa-Core-Prozessor (2,2 GHz Quad-Core A73 + 1,8 GHz Quad-Core A53)
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Erinnerung
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4 GB RAM und 128 GB integrierter Speicher
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Anzeige
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8-Zoll-TFT-LCD mit einer Auflösung von 1920 x 1200 und kapazitivem Touchscreen
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Konnektivität
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WiFix2 (802.11a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
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BT v.2.1 + EDR
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GPS
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USB 2.0 (zwei USB HOST Typ A, ein USB Mini-Gerät)
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HDMI 2.0
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SD-Karte (unterstützt bis zu 256 GB)
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Kamera
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Rückseite: 16 Megapixel, Autofokus mit Taschenlampe
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Vorderseite: 16 Megapixel
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Sensoren
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Schwerkraftbeschleunigungsmesser, Umgebungslichtsensor (ALS)
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Audioeingang/-ausgang
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Mikrofon
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Zwei Lautsprecher
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3-Band 3,5-mm-Stereo-/Standard-Headset-Buchse
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Strom und Batterie
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11600 mAh 3,8 V Lithium-Polymer-Akku
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Laden über 12 V AC/DC-Stromversorgung bei einer Temperatur zwischen 0 °C und 45 °C
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Eingangsspannung
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12V/3A-Adapter
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Betriebstemperatur.
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0 bis 50 °C (32 bis 122 °F)
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Lagertemperatur
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-20 bis 60 °C (-4 bis 140 °F)
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Abmessungen (BxHxT)
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366,5 mm (14,43 Zoll) x 280,9 mm (11,06 Zoll) x 34 mm (1,34 Zoll)
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Gewicht
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2,18 kg (4,81 Pfund)
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Protokolle
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DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART mit Uhr, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Klasse 2)
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