autel maxicom mk908 pro ii bidirectional ecu programming diagnostic scanner with J2534 device
オーテル MaxiCom MK908 Pro II

オーテル MaxiCom MK908 Pro II

通常価格 $2,159.00 セールスプライス$1,779.00
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    Autel maxicom mk908 pro ii 2024 new upgraded features and services

    オーテル MK908 Pro II は、MaxiSys MS908、MK908、および MaxiSys MS908SP の最高の機能をすべて組み合わせたオールインワン スキャナーで、作業の品質を向上させます。 MK908P II を使用すると、高度な ECU プログラミングとコーディングを割り当てて、車をカスタマイズしたり、隠れた機能を発見したり、不要な機能を無効にしたり、修理または交換した後に特定のコンポーネントに適応データを再プログラムしたりすることもできます。 

    オーテル Maxicom MK908 Pro II は、10.1 インチのタッチ スクリーンと、Samsung Exynos ヘキサコア プロセッサと Android 4.4.2 オペレーティング システムを搭載した高度なハードウェア構成を備えています。13 の言語をサポートし、IP 制限はありません。

    オーテル Maxicom MK908 PRO ハイライト
    •  MK908P は、以前は「ディーラーのみ」だった ECU プログラミング サービスを実行します。 SAE J2534-1 および SAE J2534-2 の多くの拡張機能に準拠しています。さらに、新しい ECU をプログラムし、既存のソフトウェア/ファームウェアを置き換え、ベンツと BMW のデータ情報を更新するように特に設計されています。
    • 高度な ECU コーディング機能により、交換されたモジュールを迅速に特定して情報交換をスムーズにし、隠れた機能を有効にして車両設定を調整します。
    • 利用可能なすべてのシステムへのアクセスを提供し、OE レベルの診断を実行できるため、診断時間とコストが大幅に削減されます。
    • また、特定のサブシステムまたはコンポーネントのテストを可能にする双方向制御 (アクティブ テスト) も備えています。
    • MK908 PRO II には 38 以上のサービス機能が装備されており、修理プロセスをより迅速、簡単、効率的に行うことができます。これらには、イモキー/スロットル/インジェクターコーディング/トランスアダプテーション/サスペンション/タイヤレトロフィット/DPF/ブレーキブリード/オイルリセットなどが含まれます。
    • ほぼすべての自動車メーカー(80 以上のアメリカ、ヨーロッパ、アジアのメーカーとモデル)を幅広くカバーしています。 
    • 新しいオンライン機能により、ユーザーはサーバーからデータを取得できます。たとえば、VW、アウディ、シュコダのオンライン アカウント ログイン サービスなどです。ルノーのオンライン構成。ポルシェのオンラインコーディング。等
    • VW、アウディ、シュコダ、ポルシェなどのガイド付き機能。
    • 高度な AutoScan 機能を備えた最新の AutoVIN テクノロジーにより、ワンタッチで CAN 対応車両を識別します。

    オーテル MK908 PRO 36 以上のメンテナンス機能:

    • 盗難防止マッチング (IMMO キー)盗難防止キー照合機能を使用すると、車両のイモビライザー制御システムがリモート コントロール キーを識別し、車両を正常に操作することを許可できるようになります。
    • サスペンションキャリブレーション:エアサスペンションシステムの車高センサーまたはコントロールモジュールを交換するときに、車高センサーをキャリブレーションします。
    • オイルリセット:オイルライフシステムをリセットし、オイルライトをオフにして新しいサイクルを開始します。
    • インジェクターコーディング: 燃料インジェクターを交換または調整した後、シリンダー噴射量をより正確に制御または修正するためにコーディングします。
    • ABS ブリーディング: ブレーキ システムのエアを抜いて感度を回復します。
    • DPF 再生: DPF の洗浄を制御します。これは、ディーゼル エンジンを使用する場合に重要な機能です。
    • TPMS リセット: タイヤ空気圧が正しく設定されていることを確認し、タイヤ、TPMS センサー、または受信機を交換した後は TPMS ライトがオフになっていることを確認します。
    • EPB サービス: ブレーキ制御システムを無効化および有効化し、ディスクまたはパッド交換後にブレーキを設定することにより、電子ブレーキ システムを安全かつ効果的に維持します。

    AUTEL MK908 PRO SERVICE FUNCTIONS

    オーテル Maxicom MK908P II (ECU コーディングおよびプログラミング付き):

    ECU コーディングを使用すると、VCI と試験車両の電子制御システムの間にデータ リンクを確立して、診断、サービス、またはプログラミングを行うことができます。これにより、機能テストの実行、トラブル コード、イベント コード、ライブ データを含む診断データの取得、エンジン、トランスミッション、ABS などのさまざまな車両制御システムの ECU の再プログラムが可能になります。

    MK908P と MK908 の最大の違いの 1 つは、ECU をプログラムできる機能です。 オーテル MK908p には、メルセデス ベンツおよび BMW 車の ECU をプログラムできるj2534ボックスである maxiflash エリートが装備されています。基本的に、MK908P は MK908 と Maxiflash Elite を組み合わせたものです。

    オーテル MK908 Pro II 双方向制御機能:

    オーテル MK908p は、アンチロック ブレーキ システムと補助拘束システムの両方のパフォーマンスをチェックするためのさまざまな双方向テスト機能を提供します。自動ブリーディング、ポンプ モーター テスト、モジュール情報などの機能が含まれています。このサービスを通じて、診断ツールは ECM と双方向通信して車両のシステムを制御できます。この機能を使用すると、ECM がコマンドを効果的に実行できるかどうかを判断できます。

    AUTEL MAXICOM MK908 PRO ECU CODING AND PROGRAMMING

    より安全な運転のためのオーテル ADAS互換性:

    オーテル ADAS キャリブレーション ツールは、包括的かつ正確な ADAS キャリブレーションを提供します。ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、ポルシェ、インフィニティ、レクサス、GM、フォード、ボルボ、トヨタ、日産、ホンダ、ヒュンダイ、起亜などの自動車メーカーをカバーしています。

    アダプティブを含む複数の運転支援システムの調整をサポートします。クルーズ コントロール (ACC)、ナイト ビジョン システム (NVS)、車線逸脱警報 (LDW)、死角検知 (BSD)、アラウンド ビュー モニタリング (AVM)、後部衝突警報 (RCW)、ヘッドアップ ディスプレイ (HUD)。

    注: MK908 でこの機能を使用できるようにするには、ADAS ソフトウェアとキャリブレーション フレームを購入する必要があります。

    オーテル MK908P の全世界の車両カバー範囲:

    MK908P は、80 以上のメーカーとモデルで利用可能なすべてのシステムにアクセスできます。互換性を確認するには、VIN 番号をお送りください。

    • アメリカ: 互換性のある: ビュイック;キャデラック;シボレー;クライスラー。回避します。フォード; GM;ハマー;ジープ;リンカーン;
    • ヨーロッパ: 互換性: アウディ;ベントレー。ベンツ。 BMW;シトロエン。フィアット;ジャガー;ランドローバー。マセラティ;オペル;プジョー。ポルシェ;ルノー。サーブ;シート;シュコダ;ボルボ;フォルクスワーゲン。
    • Asia: Compatible with: (JAPAN) Acura; Honda; Infiniti; Isuzu; Lexus; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota; (KOREA) Hyundai; KIA.

    MK908 Pro II、Maxisys Elite、Maxisys MS909、およびオーテル Ultra の違いは何ですか:

    autel mk908 pro ii, maxisys elite2, maxisys ms909 and maxisys ultra comparison chart

    オーテル MK908 Pro II 仕様:

    オペレーティング·システム Android™ 4.4.2、KitKat
    プロセッサー Samsung Exynos ヘキサコア プロセッサ (1.3GHz クアッドコア ARM Cortex-A7 + 1.7GHz デュアルコア ARM Cortex-A15)
    メモリ 2GB RAM & 64GB オンボードメモリ
    画面 解像度 1920x1200 の 10.1 インチ LED スクリーン
    接続性 Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)
    USB: 2.0
    BT v.2.1 + EDR
    SDカード(最大32GBまで対応)
    HDMI
    カメラ(背面) 8.0メガピクセル、フラッシュライト付きAF
    センサー 重力加速度センサー、周囲光センサー (ALS)
    オーディオ入力/出力 マイクロフォン
    デュアルスピーカー
    3 バンド 3.5 mm ステレオ/標準ヘッドセット ジャック
    入力電圧 12V (9-24V)
    消費電力 6.5W
    電源とバッテリー

    15000 mAh 3.8 V リチウムポリマー電池

    0°C ~ 45°C の温度で 12 V AC/DC 電源を介して充電

    動作温度 0 ~ 50°C (32 ~ 122°F)
    保管温度 -20 ~ 60°C (-4 ~ 140°F)
    ハウジング 保護ゴムブーツ付きの強力なプラスチックハウジング
    寸法(幅x高さx奥行き) 312mm(12.28インチ)x208mm(8.18インチ)x36mm(1.41インチ)
    重さ 北西: 1.48kg (3.26 ポンド)
    プロトコル ISO 9142-2、ISO 14230-2、ISO 15765-4、K/L-Line、フラッシングコード、SAE-J1850 VPW、
    SAE-J1850 PWM、CAN ISO 11898、高速、中速、低速および単線 CAN、
    GM UART、UART エコーバイト プロトコル、Honda Diag-H プロトコル、TP 2.0、TP 1.6、SAE J1939、
    SAE J1708、フォールトトレラントCAN

     

    よくある質問

    IM608 ii pro 診断ツールを使用して車を始動するのは簡単なプロセスです。

    まず、IM608 と車両の OBD-II ポート間の接続を確立します。 IM608 の電源を入れ、メニューから車両のメーカーとモデルを選択します。

    次に、キー プログラミング機能にアクセスし、ツールによって提供される画面上の指示に注意深く従ってください。これには通常、新しいキーをイグニッションに挿入し、特定のプロンプトに従う必要があります。

    プログラミングが完了したら、新しくプログラムされたキーをテストして、車両がスムーズに始動することを確認します。

    IM608 II Pro には、XP400 Pro キー プログラマと MaxiFlash ECU プログラマが装備されており、IMMO およびプログラミング機能を完全にカバーします。

    この機能を使用すると、ユーザーは車両の ECU 内のソフトウェアを更新または再プログラムして、パフォーマンスのチューニング、ソフトウェアの更新、ソフトウェア関連の問題の修正などの問題に対処できます。

    ただし、ECU プログラミングの特定の機能と互換性は、車両のメーカー、モデル、年式によって異なる場合があることに注意することが重要です。

    VIN番号を下記までお送りください support@toptoolonline.com 特定の車両の適合性を確認したい場合。

    はい、 オーテル IM608 診断ツールはメルセデス ベンツ車と互換性があります。幅広いメルセデス・ベンツ モデルに対して、包括的な診断機能を提供し、キー プログラミングやさまざまなサービス機能をサポートします。

    オーテル IM608 は、メルセデス・ベンツ車両の ECU (エンジン コントロール ユニット) プログラミングもサポートしており、ユーザーは車両の ECU 内のソフトウェアを更新または再プログラムできます。

    ただし、ECU プログラミングの特定の機能と互換性は、メルセデス ベンツのモデルと年式によって異なる場合があります。

    VIN番号を下記までお送りください support@toptoolonline.com 特定の車両の適合性を確認したい場合。

    IM608 II Pro は、Android 10 プラットフォームで動作する強化されたファームウェアを誇り、RAM および ROM 容量も拡張されています。さらに、最新の JVCI+ VCI が組み込まれており、パスワードを必要とせずに CAN プロトコルの読み取りおよび書き込み操作をシームレスにサポートできます。

    さらに、DoIP および CAN FD プロトコル機能が組み込まれているため、コンバーターは必要ありません。特に、北米を除くリモート エキスパート機能を備えており、リモート アシスタンスとトラブルシューティング機能が容易になります。

    IM608 II Pro は、IM608 Pro よりも高度な機能を備えています。 IM608 ProではサポートされていないMercedes-Benz赤外線キーの読み取り/書き込みをサポートします。 

    速い 。頭いい 。革新的。強力な

    複雑な問題に対するシンプルな解決策

    プロフェッショナルな自動車診断ツールおよびアクセサリの2大メーカーであるオーテルとLaunchの正規販売店です。

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