Autel MaxiCom MK908 Pro II

•  MK908P esegue servizi di programmazione ECU che in precedenza erano "solo per concessionari". È conforme a SAE J2534-1 e molte estensioni a SAE J2534-2. Inoltre, è appositamente progettato per programmare nuove ECU, sostituire il software/firmware esistente e rinnovare le informazioni sui dati per Benz e BMW.
• Con la sua funzione avanzata di codifica ECU, identifica rapidamente i moduli sostituiti per garantire uno scambio fluido di informazioni, attiva funzioni nascoste e regola le impostazioni del veicolo.
• Fornisce l'accesso a tutti i sistemi disponibili ed è in grado di eseguire la diagnostica a livello OE, riducendo notevolmente tempi e costi diagnostici.
• Dispone inoltre di controllo bidirezionale (test attivo) che consente il test di un sottosistema o componente specifico.
• MK908 PRO II è dotato di oltre 38 funzioni di servizio  per rendere il processo di riparazione più rapido, semplice ed efficiente. Questi includono chiavi immo/acceleratore/codifica iniezione/adattamento cambio/sospensione/retrofit pneumatici/DPF/spurgo freni/reset olio e altro ancora.
• Gode di un'ampia copertura per quasi tutte le marche di automobili (oltre 80 marche e modelli americani, europei e asiatici). 
• Nuove funzioni online consentono agli utenti di ottenere dati dal server, come il servizio di accesso all'account online per VW, Audi, Skoda; configurazione online per Renault; codifica online per Porsche; eccetera
• Funzione guidata per VW, Audi, Skoda, Porsche e altri.
• La più recente tecnologia AutoVIN con funzionalità AutoScan avanzate, identifica i veicoli abilitati CAN con un solo tocco.

Autel MK908 PRO Con oltre 36 funzioni di manutenzione:

• Corrispondenza antifurto (chiavi IMMO): La funzione di corrispondenza della chiave antifurto consente di assicurarsi che il sistema di controllo dell'immobilizzatore del veicolo identifichi e autorizzi le chiavi del telecomando a utilizzare normalmente il veicolo.
• Calibrazione delle sospensioni : calibrare il sensore di altezza del veicolo quando si sostituisce il sensore di altezza del veicolo o il modulo di controllo nel sistema di sospensioni pneumatiche.
• Ripristino dell'olio : ripristina il sistema di durata dell'olio e spegne la spia dell'olio per avviare un nuovo ciclo
• Codifica degli iniettori : codifica gli iniettori di carburante dopo che sono stati sostituiti o regolati per controllare o correggere la quantità di iniezione nel cilindro in modo più accurato.
• Spurgo ABS : spurgare l'aria di un sistema frenante per ripristinarne la sensibilità.
• Rigenerazione DPF : controlla la pulizia del DPF, che è una funzione importante quando si lavora con motori diesel.
• Ripristino TPMS : assicurarsi che la pressione degli pneumatici sia impostata correttamente e spegnere la spia TPMS dopo aver sostituito lo pneumatico, i sensori TPMS o il ricevitore.
• Servizio EPB : mantieni il sistema frenante elettronico in modo sicuro ed efficace disattivando e attivando il sistema di controllo dei freni, impostando i freni dopo la sostituzione del disco o delle pastiglie.

Autel Maxicom MK908P II con codifica e programmazione ECU:

Con la codifica ECU è possibile stabilire un collegamento dati tra il VCI e il sistema di controllo elettronico del veicolo di prova per la diagnosi, la manutenzione o la programmazione. Ti consentirà di eseguire test funzionali, recuperare dati diagnostici, inclusi codici di guasto, codici di eventi e dati in tempo reale, e riprogrammare le centraline per vari sistemi di controllo del veicolo, inclusi motore, trasmissione, ABS e altro.

Una delle maggiori differenze tra MK908P e MK908 è la capacità di programmare le ECU. Autel MK908p è dotato di maxiflash elite, una scatola j2534 che consente di programmare le centraline su auto Mercedes Benz e BMW. Fondamentalmente, l'MK908P è una combinazione tra l'MK908 e il Maxiflash Elite.

Funzione di controllo bidirezionale Autel MK908 Pro II:

Autel MK908p fornisce varie funzioni di test bidirezionali per verificare le prestazioni sia del sistema di frenatura antibloccaggio che del sistema di ritenuta supplementare. Sono incluse funzioni come lo spurgo automatizzato, il test del motore della pompa e le informazioni sul modulo. Attraverso questo servizio, lo strumento diagnostico può comunicare in modo bidirezionale con l'ECM per controllare i sistemi del veicolo. Questa funzione può essere utilizzata per determinare se l'ECM può eseguire un comando in modo efficace.

COMPATIBILITÀ AUTEL ADAS PER UNA GUIDA PIÙ SICURA:

Lo strumento di calibrazione ADAS Autel fornisce una calibrazione ADAS completa e precisa. Copre marche di veicoli tra cui Benz, BMW, Audi, VW, Porsche, Infiniti, Lexus, GM, Ford, Volvo, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai e Kia.

Supporta la calibrazione di più sistemi di assistenza alla guida, incluso Adaptive. Cruise Control (ACC), sistema di visione notturna (NVS), avviso di deviazione dalla corsia (LDW), rilevamento degli angoli ciechi (BSD), monitoraggio della vista circostante (AVM), avviso di collisione posteriore (RCW) e display Heads-up (HUD).

NOTA: è necessario acquistare il software ADAS e i frame di calibrazione per poter utilizzare questa funzione su MK908.

Autel MK908P Copertura mondiale del veicolo:

MK908P può accedere a tutti i sistemi disponibili su oltre 80 marche e modelli. Vi preghiamo di inviarci il numero VIN per verificare la compatibilità.

• America: Compatibile con: Buick; Cadillac; Chevrolet; Chrysler; Schivare; Guado; GM; Hummer; Jeep; Lincoln;
• Europa: Compatibile con: Audi; Bentley; Benz; BMW; Citroën; Fiat; Giaguaro; Land Rover; Maserati; Opel; Peugeot; Porsche; Renault; Saab; Posto a sedere; Skoda; Volvo; Volkswagen;
• Asia: Compatibile con: (GIAPPONE) Acura; Honda; Infiniti; Isuzu; Lexus; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota; (COREA) Hyundai; KIA.

Qual è la differenza tra MK908 Pro II, Maxisys Elite, Maxisys MS909 e Autel Ultra:

Specifiche Autel MK908 Pro II: