Autel MaxiCom MK908 II
Autel presenta con orgoglio MK908 II, una versione aggiornata del MK908, dotata di hardware di prim'ordine e degli ultimi miglioramenti software per un'esperienza diagnostica ancora più rapida e intelligente. Come livello successivo nella gamma Autel , l'MK908 II si basa sul successo dei suoi predecessori, tra cui MK908, MS908S II, MK906 PRO, MaxiSYS MS906 PRO e MS906BT. Con la sua designazione aggiornata "II", questo strumento diagnostico all'avanguardia vanta un funzionamento senza interruzioni e una serie di caratteristiche impressionanti, tra cui:
🏆 Sistema operativo Android 10 più recente
🏆 CPU 5 volte più veloce per prestazioni migliorate
🏆Tecnologia Fast AutoScan 2.0 per una diagnostica più rapida
🏆 Batteria da 15000 mAh ad alta capacità per un utilizzo prolungato
🏆 Fotocamera HD da 16 M per immagini nitide
🏆 Maggiore capacità di archiviazione da 4G+128 GB per un funzionamento veloce e un ampio spazio di archiviazione dei dati
🏆 Opzioni di connettività WiFi dual-band 5G e 2,4 GHz
🏆 AutoAuth FCA e altro ancora
Sperimenta la prossima generazione di diagnostica automobilistica con Autel MK908 II.
Caratteristiche speciali:
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Autel MK908 II Tutti i sistemi Diagnosi e servizi a livello OE:
MaxiCom MK908 è dotato di connessioni wireless ed Ethernet tramite cavo USB. Ha una potente portata wireless fino a 210 piedi (70 metri), quindi puoi utilizzarlo per eseguire la diagnostica del veicolo e ripristinare i servizi mentre ti trovi in aree remote.
Con MK908 è possibile accedere a tutti i moduli disponibili del veicolo ed eseguire una diagnostica approfondita, inclusa la lettura e la cancellazione dei codici, la gestione dei flussi di dati in tempo reale, l'esecuzione di vari test attivi e il recupero delle informazioni sulla ECU.
Maxicom MK908 II con oltre 36 servizi di manutenzione:
- Adattamento della trasmissione: ripristina i punti di cambio adattivo nell'unità di controllo della trasmissione automatica.
- Calibrazione delle sospensioni: calibrare la configurazione delle sospensioni del veicolo.
- Apprendimento variazione albero motore: consente al computer di compensare le tolleranze di produzione della parte. Di conseguenza, il computer è in grado di rilevare mancate accensioni del motore in tutta la gamma di giri del motore.
- Calibrazione SAS: calibra il sensore dell'angolo di sterzata, che memorizza permanentemente la posizione del volante come rettilineo nella sua EEPROM.
- Rigenerazione DPF: brucia la fuliggine creata durante la combustione e raccolta all'interno del filtro per garantire che non si intasi.
- Registrazione della batteria: registrazione della nuova batteria nella centralina dell'auto dopo la sua installazione.
- Codifica iniettori: codifica degli iniettori appena installati.
MK908 ii Strumento di scansione diagnostica con controllo bidirezionale avanzato:
Autel MK908 II fornisce varie funzioni di test bidirezionali per verificare le prestazioni sia del sistema di frenatura antibloccaggio che del sistema di ritenuta supplementare. Sono incluse funzioni come lo spurgo automatizzato, il test del motore della pompa e le informazioni sul modulo.
Con questo servizio lo strumento diagnostico può comunicare in modalità bidirezionale con l'ECM per controllare i sistemi del veicolo. È utile determinare se l'ECM può effettivamente eseguire un comando utilizzando questa funzionalità.
Autel MK908 II con codifica ECU avanzata:
Con questa funzione è possibile stabilire un collegamento dati tra il VCI e il sistema di controllo elettronico del veicolo di prova per la diagnosi, la manutenzione o la programmazione. Ti consentirà di eseguire test funzionali, recuperare dati diagnostici, inclusi codici di guasto, codici di eventi e dati in tempo reale, e riprogrammare le centraline per vari sistemi di controllo del veicolo, inclusi motore, trasmissione, ABS e altro.
Migliora la programmazione della ECU con MaxiFlash Elite:
Gli scanner di programmazione ECU Autel j2534 offrono la possibilità di programmare le ECU nei veicoli Benz e BMW. Quando il Maxicom mk908 è dotato dell'interfaccia pass-thru J2534, consente la comunicazione con la ECU del veicolo e facilita il trasferimento dei dati. Per eseguire la programmazione della ECU, è necessario Autel MaxiFlash Elite.
Se abbinati a MaxiFlash Elite, MK908 e MK908p offrono funzionalità identiche.
Compatibilità ADAS Autel MK908 II per una guida più sicura
Lo strumento di calibrazione ADAS Autel fornisce una calibrazione ADAS completa e precisa. Copre marche di veicoli tra cui Benz, BMW, Audi, VW, Porsche, Infiniti, Lexus, GM, Ford, Volvo, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai e Kia.
Supporta la calibrazione di più sistemi di assistenza alla guida, incluso Adaptive. Cruise Control (ACC), sistema di visione notturna (NVS), avviso di deviazione dalla corsia (LDW), rilevamento degli angoli ciechi (BSD), monitoraggio della vista circostante (AVM), avviso di collisione posteriore (RCW) e display Heads-up (HUD).
NOTA: è necessario acquistare il software ADAS e i telai di calibrazione per poter utilizzare questa funzione su Maxicom MK908.
Servizio Autel Maxicom MK908 II con immobilizzatore (IMMO):
Utilizzando il servizio IMMO è possibile disattivare le chiavi del veicolo smarrite e programmare la chiave sostitutiva.
1. Immettere la CHIAVE IMMO seguendo la funzione Servizio nel Menu Lavoro.
2. Utilizzare la selezione automatica o la selezione manuale per acquisire le informazioni sul VIN del veicolo.
3. Una volta visualizzato l'elenco delle funzioni IMMO, cancellare o programmare tutti i telecomandi nell'elenco.
Notare che
- Per completare la programmazione del telecomando, è necessario ottenere il codice di sicurezza, che può essere ottenuto utilizzando la funzione Lettura codice di sicurezza in Hotfunctions.
- Se sei preoccupato per questa funzione, verifica la copertura del veicolo con il venditore e assicurati che il tuo veicolo sia supportato.
Specifiche Autel MK908 II:
Sistema operativo |
Android™ 4.4.2, KitKat |
Processore |
Processore hexa-core Samsung Exynos (ARM Cortex-A7 quad-core da 1,3 GHz + ARM Cortex-A15 dual-core da 1,7 GHz) |
Memoria |
4 GB di RAM e 128 GB di memoria integrata |
Schermo |
Schermo LED da 10,1 pollici con risoluzione 1920x1200 |
Connettività |
Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)
USB: 2.0
BT v.2.1 + EDR
Scheda SD (supporta fino a 32 GB)
HDMI
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Fotocamera (posteriore) |
8,0 Megapixel, AF con torcia |
Sensori |
Accelerometro di gravità, sensore di luce ambientale (ALS) |
Ingresso/uscita audio |
Microfono
Doppi altoparlanti
Jack per cuffie stereo/standard a 3 bande da 3,5 mm
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Tensione di ingresso |
12 V (9-24 V) |
Consumo di energia |
6,5 W |
Temp. operativa |
Da 0 a 50°C (da 32 a 122°F) |
Temp. di conservazione |
Da -20 a 60°C (da -4 a 140°F) |
Alloggiamento |
Robusto alloggiamento in plastica con protezione in gomma |
Dimensioni (L x A x P) |
312 mm(12,28")x208 mm(8,18")x36 mm(1,41") |
Peso |
NO: 1,48 kg (3,26 libbre) |
Protocolli |
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, Linea K/L, Codice lampeggiante, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, CAN ad alta velocità, media velocità, bassa velocità e a filo singolo, GM UART, Protocollo UART Echo Byte, protocollo Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN a tolleranza di errore |
Copertura del veicolo
Aisa:
Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, GTR, Scion
Europa:
Benz, Sprinter, BMW, Fiat, Land Rover, Maserati, Opel, Peugeot, Porsche, Lancia, LT3, Maybach, Mini, Seat, Skoda, Vauxhall, Renault, Saab, Smart, Volvo, Volkswagen, Abarth, Alfa, Audi, Bentley, Citroën, Dacia, Ford, Jaguar, Lambor Ghini
STATI UNITI D'AMERICA:
GM, GMC, Ford, Chrysler, Dodge, Jeep, Lincoln
MK908 ha esteso la copertura del veicolo con il kit di connessione completo Autel incluso l'adattatore CCD (Chrysler-16 per Chrysler sotto il 2003), GM/Daewoo-12, Honda-3, Nissan-14, Mitsubishi/Hyundai 12+16, Kia-20, Benz- 38, BMW-20, VW/Audi 2+2.