Autel Maxisys MS908S Pro
Autel Maxisys MS908S Pro

Autel Maxisys MS908S Pro

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     Autel Maxisys MS908S PRO          

    Maxisys MS908s Pro è uno strumento di diagnostica e assistenza top di gamma nella famiglia autel maxisys. È dotato di hardware avanzato per multi-tasking e diagnostica rapida, incluso il potente processore hexa-core Cortex A7+A15, Android 4.4.2, sistema operativo KitKat, 2 GB di RAM e 64 GB di memoria integrata, schermo LED da 9,7" con risoluzioni 2048x1536 , fotocamera da 8,0 Megapixel con messa a fuoco automatica e torcia e batteria ai polimeri di litio da 11000 mAh 3,7 V.

    Lo strumento diagnostico avanzato offre una copertura completa di diagnosi di livello OE, oltre 36 servizi, controllo bidirezionale, test attivi e programmazione del portachiavi, rendendolo lo strumento perfetto per tecnici, meccanici e hobbisti. È incluso un MaxiFlash Elite VCI (programmatore J-2534), che gli dà la possibilità di sostituire il software e il firmware attuali all'interno delle ECU, programmarne di nuovi e risolvere i problemi di guidabilità ed emissioni controllati dal software.

    Confronto completo: MS908sS Pro VS Autel Maxicom Ultra lite vs Autel MS909 vs Autel Elite II vs Autel Ultra 

     

    Complete Comparison: MS908sS Pro VS Autel Maxicom Ultra lite vs Autel MS909 vs Autel Elite vs Autel Ultra 

    Maxisys MS908S PRO OE Diagnosi di tutti i sistemi:

    Questo scanner diagnostico per tutto il sistema MS908S Pro consente di accedere a tutti i moduli del veicolo per estrarre codici di errore e vedere dati in tempo reale in grafici e testo, individuare cilindri che non funzionano correttamente, monitorare la temperatura della trasmissione, la temperatura e la pressione dell'olio, controllare lo stato del sensore di posizione dell'albero a camme, ecc. Inoltre, è dotato sia di una connessione via cavo USB che di una connessione wireless tramite MaxiVCI.

    autel maxisys ms908s pro all system diagnostics

    Autel Maxisys MS908s Pro 36+ Funzioni di manutenzione:

    • Corrispondenza antifurto (chiavi IMMO): la funzione di corrispondenza della chiave antifurto ti consente di assicurarti che il sistema di controllo dell'immobilizzatore sul tuo veicolo identifichi e autorizzi le chiavi del telecomando a utilizzare normalmente il veicolo.
    • Calibrazione sospensione: calibrare il sensore di altezza del veicolo quando si sostituisce il sensore di altezza del veicolo o il modulo di controllo nel sistema di sospensioni pneumatiche.
    • Ripristino dell'olio: ripristina il sistema di durata dell'olio e spegni la spia dell'olio per avviare un nuovo ciclo
    • Codifica degli iniettori: codifica gli iniettori di carburante dopo che sono stati sostituiti o regolati per controllare o correggere la quantità di iniezione nel cilindro in modo più accurato.
    • Spurgo ABS: spurgare l'aria di un sistema frenante per ripristinarne la sensibilità.
    • Rigenerazione DPF: controlla la pulizia del DPF, che è una funzione importante quando si lavora con motori diesel.
    • Reimpostazione TPMS: assicurati che la pressione degli pneumatici sia impostata correttamente e spegni la spia TPMS dopo aver sostituito lo pneumatico, i sensori TPMS o il ricevitore.
    • Servizio EPB: mantieni il sistema di frenatura elettronico in modo sicuro ed efficace disattivando e attivando il sistema di controllo dei freni e impostando i freni dopo la sostituzione del disco o delle pastiglie.

    AUTEL MS908S PRO SERVICE FUNCTIONS

    MS908S Pro Test attivi/Controllo bidirezionale:

    Autel MS908S Pro è dotato di controllo bidirezionale per sistemi di auto specifici. Leggendo i dati dell'ECU del motore o monitorando il funzionamento, ad esempio test del solenoide, test del motore della pompa ABS, relè o interruttori, è possibile testare varie parti o sistemi.

    autel maxisys ms908s pro bidirectional control

    Autel Maxisys MS908S Pro Ampia copertura del veicolo: 

    Il tablet scanner automobilistico Autel MaxiSys MS908S Pro offre una copertura senza pari di oltre 80 marche e modelli di veicoli popolari provenienti dal Nord America, Asia ed Europa. L'MS908S Pro viene fornito con un kit di connessione completo Autel che copre fino al 2003 Chrysler-16, Honda-3, Nissan-14, Mitsubishi/Hyundai 12-16, Kia-20, Benz-38, BMW-20, VW/ Audi 2+2, Fia-3 per veicoli specifici.

    MS908S PRO - Programmazione ECU per BMW e Benz:

    Autel MS908S Pro è dotato di un SAE J2534 Pass-Thru (programmatore J2534) per sostituire il software e il firmware esistenti e programmare nuove ECU per risolvere i problemi di guidabilità e di emissione controllati dal software. Per controlli di compatibilità inviateci il numero VIN del veicolo.

    autel maxisys ms908s pro ecu programming

    Revisione dei dati, analisi e supporto tecnico remoto:

    • MS908S Pro offre visualizzazione dati in tempo reale, registrazione e invio tramite e-mail di report diagnostici in formato PDF. I documenti possono essere visualizzati in tempo reale, registrati per una revisione successiva e condivisi in PDF.
    • È possibile caricare il registro dati sul server Autel per l'analisi quando si riscontra un problema durante la diagnosi o la manutenzione del veicolo in Data Manager - Data Logging.

    MS908s Pro - Scansione automatica e VIN automatico:

    • La funzione di scansione automatica di MS908S Pro fornisce una scansione completa su tutti i moduli disponibili presenti per individuare i guasti.
    • Può leggere e decodificare automaticamente il numero VIN su alcuni veicoli utilizzando la più recente tecnologia Auto VIN basata su VIN.
    • Puoi sempre configurare manualmente il tuo veicolo se la funzione Auto VIN non funziona per il tuo veicolo.

    Caratteristiche estese di Maxisys MS908S Pro:

    • Oscilloscopio (da utilizzare con MaxiScope MP408);
    • Test batteria (utilizzo con MaxiBAS BT506);
    • Videoscopio (da utilizzare con MV108).

    Specifiche Autel MS908s Pro:

    Sistema operativo Android™ 4.4.2, KitKat
    Processore Processore Samsung Exynos a sei core (ARM Cortex-A7 quad-core da 1,3 GHz + ARM Cortex-A15 dual-core da 1,7 GHz)
    Memoria 2 GB di RAM e 64 GB di memoria integrata
    Schermo Touchscreen capacitivo LED da 9,7 pollici con risoluzione 2048x1536
    Connettività Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)
    USB: 2.0
    BT v.2.1 + EDR
    Scheda SD (supporta fino a 32 GB)
    HDMI
    Fotocamera (posteriore) 8,0 Megapixel, AF con torcia
    Sensori Accelerometro di gravità, sensore di luce ambientale (ALS)
    Ingresso/uscita audio Microfono
    Doppi altoparlanti
    Jack per cuffie stereo/standard a 3 bande da 3,5 mm
    Alimentazione e batteria Batteria ai polimeri di litio da 11000 mAh 3,7 V
    Ricarica tramite alimentatore 12 V AC/DC con temperatura compresa tra 0°C e 45°C
    Tensione di ingresso 12 V (9-24 V)
    Consumo di energia 6,5 W
    Temp. operativa Da 0 a 50°C (da 32 a 122°F)
    Temp. di conservazione Da -20 a 60°C (da -4 a 140°F)
    Dimensioni (LXAX P) 300 mm (11,81”) x 220 mm (8,66”) x 50 mm (1,97”)
    Peso NW: 1,42 kg (3,13 lb.) GW: 8,052 kg (17,75 lb.)
    Protocolli ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, Linea K/L, Codice lampeggiante, SAE-J1850 VPW,
    SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, CAN ad alta velocità, media velocità, bassa velocità e a filo singolo,
    GM UART, protocollo UART Echo Byte, protocollo Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939,
    SAE J1708, CAN con tolleranza ai guasti

      Domande frequenti


      Il MK908 II e il MK908 Pro II sono quasi identici in termini di hardware e software, ma il MK908 Pro II include il J2534 MaxiFlash VCI per la programmazione ECU, rendendolo ideale per riparazioni avanzate. Il MK908 II supporta solo funzioni diagnostiche e di servizio senza la capacità di riprogrammazione ECU J2534.


      Assolutamente. Il MK908 II supporta il controllo bidirezionale completo, noto anche come test attivi, consentendo ai meccanici di comandare componenti (ad esempio, pompa del carburante, ventole, finestrini) per una diagnostica in tempo reale.

      Entrambi gli strumenti offrono copertura globale per veicoli di oltre 80 marche e modelli, inclusi veicoli statunitensi, asiatici ed europei dal 1996 fino agli ultimi modelli. Per una copertura specifica, inserisci il tuo VIN nel database di supporto Autel o contattaci all'indirizzo support@toptoolonline.com.

      La programmazione base delle chiavi e le funzioni IMMO sono supportate su veicoli selezionati. Tuttavia, per la codifica avanzata delle chiavi, Autel consiglia IM608 II o TOPDON T-ninja Box.

      Sì, con il J2534 MaxiFlash, il MK908 Pro II è uno degli strumenti più convenienti per la programmazione ECU di BMW e Benz, soprattutto se abbinato al software OEM ufficiale.

      Sì. Sia MK908 II che Pro II includono 1 anno di aggiornamenti software gratuiti. Dopo di ciò, l'abbonamento è opzionale; puoi comunque utilizzare lo strumento con le funzioni esistenti se non rinnovi.

      Sì. Offrono diagnosi a sistema completo, il che significa che possono scansionare tutti i moduli disponibili—ECM, TCM, ABS, SRS, BCM, HVAC, ecc.—con DTC chiari, dati di freeze frame e flussi di dati in tempo reale.

      Per officine professionali, sì. La combinazione di diagnostica a livello OE, hardware veloce, schermo ampio e programmazione J2534 rende il MK908 Pro II un'alternativa conveniente agli strumenti OEM e alle piattaforme di fascia alta come Autel Ultra o Snap-on.

      Sì. Lo scanner consente la stampa Wi-Fi, la condivisione dei report via email e puoi esportare i report PDF per i registri dei clienti o la documentazione del lavoro.

      La durata della batteria è praticamente identica: entrambi utilizzano una batteria da 15.000 mAh, che garantisce oltre 8 ore di utilizzo continuo.

      Sì. MK908 II e Pro II supportano Autel Remote Expert (disponibile nelle regioni supportate), permettendoti di connetterti con tecnici formati OEM per compiti di programmazione complessi.

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