אוטל סורק OBD1 ו-OBD2

    אם אתה בעל רכב קלאסי או ישן, אבחון ותחזוקה יכולים להיות אתגר. רכבים ישנים משתמשים במערכת אבחון OBD1, השונה ממערכת OBD2 המודרנית. כאן נכנסים כלי האבחון OBD1 שלנו. אנו מציעים מגוון סורקי אבחון לונצ', כולל לונצ' CRP919X, לונצ' Pro V5.0 ולונצ' X431 V+, שיכולים לעבוד בצורה חלקה עם רכבי OBD1 בשילוב עם מתאם OBD1 ללא 16 פינים. כלים אלו מספקים פתרון מקצועי, יעיל וקל לשימוש לפתרון תקלות ברכבים ישנים, וחוסכים לך זמן וכסף בתיקונים.

    בין אם אתה טכנאי מנוסה או חובב DIY, כלי האבחון OBD1 שלנו עוזרים לך לגשת לנתוני רכב מפורטים, לפתור בעיות ולבצע תיקונים נדרשים לשמירה על רכב הקלאסי שלך פועל חלק.

    קורא קודים OBD1 חסכוני - לונצ' Creader CRP919X-BT

    לונצ' CRP919X הוא אופציה חסכונית המציעה יכולות אבחון OBD2, וגם תומך בפרוטוקולי OBD1 מסוימים. זהו בחירה מצוינת למי שצריך סורק אמין וזול התומך ברכבים ישנים.

    תכונות מפתח של לונצ' CRP919X-BT אליט:

    • תאימות OBD1: עובד עם רכבים ישנים יותר בשילוב עם מתאם OBD1 ללא 16 פינים.
    • ערכת זו כוללת מגוון מתאמים להבטחת תאימות למגוון רחב של מכוניות קלאסיות. המתאמים כוללים: Chrysler-6, Benz-38, BMW-20, Toyota-17, BMW Vaz-12, Ford-6+1, Kia-20Toyota-22, Benz-14, MH-12+16, Nissan-14+16
    • אבחון מערכת מלאה: אבחן מערכות קריטיות כולל מנועים, ABS, כריות אוויר ועוד.
    • ממשק ידידותי למשתמש: מסך מגע אינטואיטיבי לניווט והפעלה קלים.
    • נתונים חיים ופתרון תקלות: גש לנתונים חיים, פתר בעיות ונקה קודי DTC.

    לונצ' X431 Creader CRP919X-BT

    $479.00 $399.00
    /
    כולל מס. משלוח מחושב בעת התשלום.
    שוק

    View full details

    סורקי OBD2 מקצועיים עם תמיכה ב-OBD1:

    ליכולות אבחון מתקדמות יותר, אוטל Maxisys MS906, MS908, MaxiPro MP808, ולונצ' X431 V+, PAD III הם סורקי OBD2 מתקדמים עם תמיכה ב-OBD1 המכסים מותגים שונים. סורקים אלה אידיאליים למכונאים מקצועיים או לחובבי רכב הזקוקים לתכונות אבחון מתקדמות.

    כדי לקבוע את התאימות של הרכב שלך, אנא ספק את מספר ה-VIN שלך לשירות הלקוחות שלנו בכתובת support@toptoolonline.com. לחלופין, תוכל גם לבדוק את הקישור הבא לתאימות: https://auteltech.com/vehicle-coverage/coverage2.

    אבחון obd1&obd2

    לונצ' x431 pro5 סורק

    מחיר מבצע: $1199

    • אבחון מערכת מלאה: אבחון כל מערכות הרכב העיקריות, כולל OBD1 ו-OBD2.
    • עובד עם רכבי OBD1: תואם לרכבים קלאסיים בשימוש עם ערכת מתאם ללא 16 פינים.
    • בקרה דו-כיוונית: בדיקה ושליטה על רכיבים כמו חלונות, מראות ועוד.
    • תכנות ECU: ביצוע תכנות מפתחות, קידוד והתאמות לתיקונים מתקדמים.
    • זיהוי VIN ולסריקה אוטומטית בלחיצה אחת: מזהה אוטומטית את ה-VIN ומבצע סריקה מלאה של הרכב.
    קנה עכשיו

    שאלות נפוצות

    קודי OBD1 נפוצים משתנים בהתאם לסוג ודגם הרכב, אך עשויים לכלול קודים הקשורים להחמצות במנוע, תקלות בחיישנים או בעיות בבקרת הפליטה. להלן כמה דוגמאות, והקודים והמשמעויות בפועל יכולים להשתנות בהתאם לסוג ודגם הרכב הספציפי.

    1. קוד 12: זהו קוד אבחון המציין שמערכת האבחון של הרכב פועלת כראוי.
    2. קוד 13: בדרך כלל מציין בעיה בחיישן החמצן או במעגל שלו ברכב.
    3. קוד 14: קוד זה קשור לתקלה בחיישן טמפרטורת הנוזל או במעגל שלו ברכב.
    4. קוד 21: מציין בעיה בחיישן מיקום המצערת או במעגל שלו ברכב.
    5. קוד 32: קוד זה מצביע על בעיה במערכת סירקולציית גזי הפליטה (EGR) של הרכב, כמו שסתום או מעגל תקול.
    6. קוד 43: בדרך כלל מצביע על בעיה בסליל ההצתה או במודול בקרת ההצתה של הרכב.
    7. קוד 51: קוד זה קשור לתקלה במעגל מזרק הדלק של הרכב.
    8. קוד 72: מציין בעיה בחיישן מהירות ההילוכים או במעגל שלו ברכב.
    9. קוד 81: קוד זה מצביע על בעיה במערכת ה-ABS (מערכת הבלימה נגד נעילה) או בחיישן מהירות הגלגל של הרכב.
    10. קוד 99: בדרך כלל מציין תקלה במודול הבקרה האלקטרוני (ECM) או במחשב של הרכב.

    מיקום יציאת האבחון OBD1 משתנה בין רכבים אך בדרך כלל נמצאת מתחת ללוח המחוונים, ליד עמוד ההגה, או בתא המנוע.

    1. מתחת ללוח המחוונים: ברבים מהרכבים, יציאת האבחון OBD1 ממוקמת מתחת ללוח המחוונים בצד הנהג. היא לעיתים קרובות ממוקמת ליד עמוד ההגה, מעליו או מתחתיו.
    2. ליד הקונסולה המרכזית: בחלק מהרכבים יציאת האבחון OBD1 עשויה להיות ממוקמת ליד אזור הקונסולה המרכזית, בין מושב הנהג למושב הנוסע הקדמי. היא יכולה להיות מוסתרת בתא או מכוסה בלוח.
    3. בתא המנוע: ברכבים מסוימים, יציאת האבחון OBD1 עשויה להימצא בתא המנוע. היא יכולה להיות מותקנת על המחיצה האחורית, ליד הכנף, או בקרבה למודול בקרת המנוע (ECM).
    4. בתוך תא הכפפות: בכמה דגמי רכבים, במיוחד ישנים יותר, יציאת האבחון OBD1 עשויה להיות ממוקמת בתוך תא הכפפות. מיקום זה שומר עליה מוסתרת ומוגנת.
    5. בלוח הצד של הנהג: בחלק מהרכבים, יציאת האבחון OBD1 נמצאת בלוח הצד של הנהג. לוח הצד הוא לוח הגימור הממוקם מתחת ללוח המחוונים, לצד רגלי הנהג.

    קוראי קודי OBD1 אינם אוניברסליים והם ספציפיים לסוג ולדגם הרכב. הסורקים אוטל ML619/ML629 תואמים למגוון רחב של רכבי OBD1. עם זאת, חשוב לציין שמערכות OBD1 משתנות בהתאם ליצרן ולשנת הדגם, ולכן התאימות אינה אוניברסלית. להלן כמה מהרכבים עם מערכת OBD1 שהתורמים אוטל ML619 ו-ML629 תואמים להם:

    • רכבי פורד שיוצרו בין השנים 1984 ל-1995, כולל מוסטנג, ת'אנדרבירד וטאורוס.
    • רכבי GM שיוצרו בין השנים 1982 ל-1995, כולל דגמי שברולט, GMC, ביואיק, קדילאק, אולדסמוביל ופונטיאק.
    • רכבי קרייזלר שיוצרו בין השנים 1984 ל-1995, כולל דגמי דודג', ג'יפ ופלימות'.
    • רכבי טויוטה שיוצרו בין השנים 1988 ל-1995, כולל דגמי קאמרי, קורולה וסופרה.
    • רכבי הונדה שיוצרו בין השנים 1988 ל-1995, כולל דגמי אקורד, סיוויק ופרלוד.

    אל תהסס לשלוח לנו את מספר ה-VIN שלך בצ'אט או באימייל בכל עת, נשמח לעזור לך לבדוק את ההתאמה.

    או שתוכל לגלות זאת באתר Auteltech: https://autel.com/vehicle-coverage/coverage2

    כדי לבחור את קורא קודי OBD1 המתאים, שקול את ההתאמה לדגם וליצרן הרכב שלך, את התכונות והפונקציונליות שאתה צריך, ואת ביקורות והמלצות הלקוחות.

    כמה אפשרויות פופולריות כוללות את אוטל AL619, Innova 3145, אוטל MD806, ו-Snap-on MT2500.