Autel MaxiCom MK906 Pro
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    Scanner bidirectionnel Autel MK906 Pro

    L'Autel MK906 PRO est équipé d'une connectivité Bluetooth et Wi-Fi, d'un grand écran tactile et d'une conception ergonomique unique pour une utilisation et une portabilité optimales. Grâce à ses fonctionnalités complètes et à sa large couverture de véhicules, l'Autel MK906 Pro est un outil indispensable pour tous les professionnels de l'automobile.
    Autel Maxisys MK906 Pro est la version mondiale du MS906 Pro, qui n'a aucune restriction IP et peut prendre en charge plus de 20 langues.

    caractéristiques principales de l'Autel MK906

    Points forts de l'Autel Maxicom MK906 pro :

    1. Tablette à écran tactile haute résolution de 8 pouces, 1920 x 1200, processeur Samsung Exynos Octa-core avec 128 Go de stockage et exécutant le système d'exploitation Android 10.0.
    2. Batterie rechargeable longue durée de 11 600 mAh, caméra frontale de 16 MP et caméra arrière de 16 MP.
    3. Interface de communication de véhicule Bluetooth sans fil MaxiCVI V200 prenant en charge les derniers protocoles de communication.
    4. Diagnostics complets sur les véhicules américains, asiatiques et européens de 1996 et plus récents
    5. AutoScan : analysez tous les systèmes disponibles, y compris l'identification ADAS
    6. Lire/effacer les codes, afficher les images figées et les données en direct
    7. Effectuer des tests actifs (contrôles bidirectionnels), du codage et des adaptations
    8. AutoVIN/Scan VIN pour une identification rapide du véhicule
    9. Effectuez les étalonnages des systèmes ADAS (y compris caméra/s, radar, LiDAR, vision nocturne) avec achat supplémentaire.
    10. Capacité d'analyse de la batterie*
    11. Rapports et gestion des données basés sur le cloud
    12. Expert à distance
    13. Avec l'achat supplémentaire du testeur de batterie et de système électrique MaxiBAS BT506.

    Diagnostic de tous les systèmes, plus de 36 fonctions de service à chaud

    L'Autel MK906 Pro offre un ensemble complet de fonctions de service, permettant aux techniciens d'effectuer des tâches de maintenance et de réparation rapidement et avec précision. Ses fonctionnalités avancées, telles que la réinitialisation du TPMS et le codage des injecteurs, en font un outil essentiel pour les techniciens et mécaniciens automobiles.

    • Réinitialisation de l'huile : cette fonction permet aux techniciens de réinitialiser le voyant de rappel de vidange d'huile et d'effectuer l'entretien de l'huile moteur et du filtre.

    • EPB (frein de stationnement électronique) : le MK906 Pro peut exécuter les fonctions nécessaires pour réinitialiser l'EPB sur un véhicule, ce qui est nécessaire lors du changement des plaquettes de frein ou des composants de frein.

    • Étalonnage du capteur d'angle de braquage (SAS) : cette fonction permet aux techniciens de réinitialiser le capteur d'angle de braquage et d'ajuster l'alignement de la direction du véhicule.

    • Régénération du filtre à particules diesel (DPF) : l'outil peut effectuer une régénération forcée du filtre à particules diesel pour nettoyer le système d'échappement et restaurer les performances du véhicule.

    • Réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) : le MK906 Pro peut réinitialiser le voyant d'avertissement TPMS et calibrer les capteurs de pression des pneus.

    • Purge ABS : Cette fonction permet aux techniciens de purger le système de freinage ABS pour éliminer les bulles d'air et garantir de bonnes performances de freinage.

    • Codage des injecteurs : l'outil peut programmer de nouveaux injecteurs sur l'ECU du véhicule, garantissant une injection de carburant appropriée et des performances améliorées du moteur.

    • Réinitialisation du BMS (système de gestion de la batterie) : le MK906 Pro peut réinitialiser le BMS et enregistrer une nouvelle batterie dans le système du véhicule.

    fonctionnalités spéciales d'autel mk906 pro

    Contrôle bidirectionnel Autel Maxicom MK906 pro :

    Le scanner Autel MK906 Pro offre une fonction de contrôle bidirectionnel complète, lui permettant d'envoyer des commandes aux systèmes et composants du véhicule, ainsi que de vérifier les entrées et sorties du système sans avoir recours aux commandes du véhicule. Par exemple, les techniciens peuvent utiliser cet outil pour activer le ventilateur du radiateur, régler l'accélérateur, ouvrir ou fermer les vitres, actionner le rétroviseur, tester le buzzer des injecteurs, allumer les lumières intérieures et extérieures, actionner le klaxon, tester les serrures de porte, et bien plus encore.

    test de l'Autel MK906 Pro Active

    Codage ECU avancé Autel Maxicom Mk906 pro :

    ● Compatible avec Volkswagen, BMW, Seat, Porsche, Renault, etc.
    ● Reprogrammer les données adaptatives de certains composants après réparation ou remplacement.
    ● Affichez les fonctionnalités cachées (démarrage-arrêt automatique, rétroviseurs inclinables en marche arrière, rétroviseurs rabattables et personnalisation des lumières intérieures, etc.).
    ● Personnalisez les paramètres OE (réglage des alarmes, verrouillage des portes, etc.).
    Améliorer les performances du véhicule (apporter une solution à la perte de puissance, à l’efficacité énergétique, etc.).

    Codage ECU en ligne

    ● Compatible avec Volkswagen, BMW, Seat, Porsche, etc.
    ● Obtenez les données en ligne à partir du serveur et n'avez pas besoin de faire correspondre E~CU manuellement.
    ● Codez votre voiture rapidement et facilement via Internet pour résoudre les problèmes de votre voiture.
    Restaurer l'état fonctionnel du véhicule après le remplacement des modules embarqués.

    Remplacement du module ECU

    ● Compatible avec les voitures asiatiques comme Honda, Nissan, Toyota, Hyundai, Kia, etc.
    ● Introduisez le nouveau module de remplacement ECU dans le système de la voiture et faites fonctionner les voitures en douceur.

    codage de l'ECU de l'Autel MK906 Pro

    Couverture du véhicule Autel Maxicom MK906 pro :

    Diagnostic complet sur les véhicules américains, asiatiques et européens de 1996 et plus récents.

    États-Unis : Compatible avec Lincoln, Jeep, GM, Ford, Dodge, Chrysler, etc.

    Europe : Compatible avec Volvo, VW CV, Vauxhall, Smart, Skoda, Seat, Saab, Rolls-Royce, Renault, Porsche, Peugeot, Opel, Mini, Maybach, Maserati, Lancia, BMW, Lt3, Benz Sprinter, Lamborghini, Jaguar, Fiat, Ferrari, Eu Ford, Daily, Dacia, Citroën, Bugatti, Benz, Bentley, Audi, Aston Martin, Alfa Romeo, Acura, etc.

    Asie : Compatible avec Toyota, Tata, Suzuki, Subaru, Ssangyong, Scion, Renault Samsung Motors, Proton, Perodua, Nissan Gtr, Nissan, UD, Mitsubishi, Mazda, Maruti Suzuki, Mahindra, Lexus, Land Rover, Kia, Isuzu, Infiniti, Hyundai CV, Hyundai, Hino, Fuso, Daihatsu, Daewoo, etc.

    Spécifications de l'Autel Maxicom MK906 Pro :

    Système opérateur

    Android 10.0

    Processeur

    Processeur Qualcomm 660 octa-core (2,2 GHz Quad-core A73 + 1,8 GHz Quad-core A53)

    Mémoire

    4 Go de RAM et 128 Go de mémoire intégrée

    Afficher

    Écran TFT-LCD 8 pouces avec résolution 1920*1200 et écran tactile capacitif

    Connectivité

    Wi-Fi x2 (802.11a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)

    BT v.2.1 + EDR

    GPS

    USB 2.0 (deux hôtes USB de type A, un mini périphérique USB)

    HDMI 2.0

    Carte SD (prise en charge jusqu'à 256 Go)

    Caméra

    Arrière : 16 mégapixels, autofocus avec lampe de poche

    Avant : 16 mégapixels

    Capteurs

    Accéléromètre de gravité, capteur de lumière ambiante (ALS)

    Entrée/Sortie audio

    Microphone

    Deux haut-parleurs

    Prise casque stéréo/standard 3,5 mm 3 bandes

    Alimentation et batterie

    Batterie lithium-polymère 11600 mAh 3,8 V

    Chargement via une alimentation 12 V AC/DC avec une température comprise entre 0°C et 45°C

    Tension d'entrée

    Adaptateur 12V/3A

    Température de fonctionnement

    0 à 50 °C (32 à 122 °F)

    Température de stockage

    -20 à 60°C (-4 à 140°F)

    Dimensions (LxHxP)

    366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34")

    Poids

    2,18 kg (4,81 lb)

    Protocoles

    DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART avec horloge, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Classe 2)



    FAQ

    Démarrer une voiture avec l'outil de diagnostic professionnel IM608 ii est un processus simple.

    Tout d'abord, établissez une connexion entre l'IM608 et le port OBD-II du véhicule. Allumez l'IM608 et sélectionnez la marque et le modèle du véhicule dans le menu.

    Ensuite, accédez à la fonction de programmation des touches et suivez attentivement les instructions à l'écran fournies par l'outil. Cela implique généralement d'insérer une nouvelle clé dans le contact et de suivre des invites spécifiques.

    Une fois la programmation terminée, testez la clé nouvellement programmée pour vous assurer qu'elle démarre le véhicule en douceur.

    IM608 II Pro est équipé d'un programmateur clé XP400 Pro et d'un programmateur ECU MaxiFlash pour fournir une couverture complète des fonctions IMMO et de programmation.

    Cette fonctionnalité permet aux utilisateurs de mettre à jour ou de reprogrammer le logiciel dans l'ECU du véhicule pour résoudre des problèmes tels que le réglage des performances, les mises à jour logicielles ou la résolution de problèmes liés au logiciel.

    Cependant, il est important de noter que les capacités spécifiques et la compatibilité de la programmation de l'ECU peuvent varier en fonction de la marque, du modèle et de l'année du véhicule.

    Veuillez envoyer le numéro VIN à support@toptoolonline.com si vous souhaitez vérifier la compatibilité d'un véhicule spécifique.

    Oui, l'outil de diagnostic Autel IM608 est compatible avec les véhicules Mercedes-Benz. Il offre des capacités de diagnostic complètes et prend en charge la programmation clé, ainsi que diverses fonctions de service, pour une large gamme de modèles Mercedes-Benz.

    l'Autel IM608 prend également en charge la programmation ECU (Engine Control Unit) pour les véhicules Mercedes-Benz, permettant aux utilisateurs de mettre à jour ou de reprogrammer le logiciel dans l'ECU du véhicule.

    Cependant, les capacités spécifiques et la compatibilité pour la programmation de l'ECU peuvent varier en fonction du modèle et de l'année Mercedes-Benz.

    Veuillez envoyer le numéro VIN à support@toptoolonline.com si vous souhaitez vérifier la compatibilité d'un véhicule spécifique.

    L'IM608 II Pro dispose d'un micrologiciel amélioré, fonctionnant sur la plate-forme Android 10, accompagné de capacités RAM et ROM étendues. De plus, il intègre le dernier JVCI+ VCI, permettant une prise en charge transparente des opérations de lecture et d'écriture du protocole CAN sans nécessiter de mot de passe.

    De plus, il est équipé des fonctionnalités intégrées des protocoles DoIP et CAN FD, éliminant ainsi le besoin d'un convertisseur. Il dispose notamment d'une fonction d'expert à distance, hors Amérique du Nord, facilitant les capacités d'assistance et de dépannage à distance.

    L'IM608 II Pro possède des fonctionnalités plus avancées que l'IM608 Pro. Il prend en charge la lecture/écriture des clés infrarouges Mercedes-Benz, ce que l'IM608 Pro ne prend pas en charge.

    Rapide . Intelligent . Innovant . Puissant

    Une solution simple pour des problèmes complexes

    Vendeur autorisé d'autel et de lancement, deux principaux fabricants d'outils et d'accessoires de diagnostic automobile professionnels.

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