L'Autel MK908 Pro II est un scanner tout-en-un qui combine toutes les meilleures fonctionnalités du MaxiSys MS908, MK908 et MaxiSys MS908SP pour améliorer votre qualité de travail. Avec le MK908P II, vous pourrez attribuer une programmation ECU avancée et un codage pour personnaliser votre voiture, découvrir des fonctionnalités cachées, désactiver des fonctions indésirables, et même reprogrammer les données adaptatives de composants spécifiques après leur réparation ou remplacement.
L'Autel Maxicom MK908 Pro II dispose d'un écran tactile de 10,1" et d'une configuration matérielle avancée alimentée par un processeur Samsung Exynos hexa-core et système d'exploitation Android10.0. Il prend en charge 13 langues et n'a aucune restriction IP.
| Points forts de l'Autel Maxicom MK908 PRO II |
- MK908P effectue des services de programmation ECU qui étaient auparavant « réservés aux concessionnaires ». Il est conforme à la norme SAE J2534-1 et à de nombreuses extensions de la SAE J2534-2. De plus, il est spécialement conçu pour programmer de nouveaux ECU, remplacer les logiciels/firmwares existants et renouveler les informations de données pour Benz et BMW.
- Avec sa fonction avancée de codage ECU, il identifie rapidement les modules remplacés pour assurer un échange d'informations fluide, active des fonctions cachées et ajuste les réglages du véhicule.
- Fournit un accès à tous les systèmes disponibles et est capable d'effectuer un diagnostic de niveau OE, réduisant considérablement le temps et le coût du diagnostic.
- Il dispose également du contrôle bidirectionnel (test actif) qui permet de tester un sous-système ou un composant spécifique.
- Le MK908 PRO II est équipé de plus de 36 fonctions de service pour rendre votre processus de réparation plus rapide, plus facile et plus efficace. Celles-ci incluent les clés immo, l'accélérateur, le codage des injecteurs, l'adaptation de transmission, la suspension, la mise à niveau des pneus, le DPF, la purge des freins, la réinitialisation d'huile et plus encore.
- Il bénéficie d'une couverture étendue pour presque toutes les marques de voitures (plus de 80 marques et modèles américains, européens et asiatiques).
- Les nouvelles fonctions en ligne permettent aux utilisateurs d'obtenir des données depuis le serveur, telles que le service de connexion de compte en ligne pour VW, Audi, Skoda ; la configuration en ligne pour Renault ; le codage en ligne pour Porsche ; etc.
- Fonction guidée pour VW, Audi, Skoda, Porsche, et plus.
- Dernière technologie AutoVIN avec des fonctionnalités AutoScan avancées, identifie les véhicules compatibles CAN en une seule touche.
Autel MK908 PRO II avec 38+ fonctions de maintenance :
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Appariement antivol (clés IMMO): La fonction d'appariement de clé antivol vous permet de vous assurer que le système de contrôle de l'immobilisateur de votre véhicule identifie et autorise les clés de télécommande à faire fonctionner le véhicule normalement.
- Calibration de la suspension : Calibrez le capteur de hauteur du véhicule lors du remplacement du capteur de hauteur ou du module de contrôle dans le système de suspension pneumatique.
- Réinitialisation d'huile : Réinitialisez le système de durée de vie de l'huile et éteignez le témoin d'huile pour démarrer un nouveau cycle.
- Codage des injecteurs : Codez les injecteurs de carburant après leur remplacement ou réglage pour contrôler ou corriger plus précisément la quantité d'injection par cylindre.
- Purge ABS : Purgez l'air d'un système de freinage pour restaurer sa sensibilité.
- Régénération DPF : Il contrôle le nettoyage du DPF, ce qui est une fonction importante lors du travail avec des moteurs diesel.
- Réinitialisation TPMS : Assurez-vous que la pression des pneus est correctement réglée et éteignez le témoin TPMS après avoir changé le pneu, les capteurs TPMS ou le récepteur.
- Service EPB : Maintenez le système de freinage électronique en toute sécurité et efficacement en désactivant et activant le système de contrôle de frein, en réglant les freins après le remplacement du disque ou des plaquettes.
| Fonctionnalités de programmation ECU Autel MK908 Pro II |
L'Autel MK908 Pro II est un outil de diagnostic polyvalent intégrant des capacités avancées de programmation ECU, le rendant adapté aux professionnels traitant des problèmes automobiles complexes. Équipé d'une boîte pass-thru J2534 MaxiFlash, il prend en charge une large gamme de véhicules et de marques, permettant des mises à jour logicielles efficaces, le remplacement de modules et des tâches de calibration.
1. Programmation complète avec J2534 MaxiFlash
L'interface J2534 donne accès au logiciel OEM, permettant à l'outil de :
- Mettre à jour le logiciel/firmware de l'ECU : Flashez le dernier logiciel pour résoudre les problèmes de performance, corriger les bugs ou améliorer les systèmes du véhicule.
- Programmer les modules de remplacement : Configurez les ECU neufs ou d'occasion pour correspondre aux spécifications du véhicule.
- Calibrer les systèmes : Ajustez des paramètres comme le contrôle de l'accélérateur, le codage des injecteurs et les fonctions de transmission après la reprogrammation de l'ECU.
2. Logiciels de programmation intégrés BMW & Mercedes-Benz
Le MK908 Pro II dispose de logiciels de programmation préinstallés pour BMW et Mercedes-Benz, offrant les avantages suivants :
Accès direct aux données en ligne : Se connecte aux serveurs des fabricants pour récupérer et flasher le firmware OEM.
Programmation intelligente et guidée : Simplifie les processus avec des instructions étape par étape, éliminant le besoin de naviguer manuellement dans des menus fastidieux.
Polyvalence : Gère des tâches spécifiques au système comme le remplacement de modules, la calibration logicielle et la programmation des clés.
3. Large compatibilité des véhicules
Au-delà des capacités de programmation intégrées pour BMW et Mercedes-Benz, le MK908 Pro II prend en charge de nombreuses autres marques de véhicules, à condition de télécharger le logiciel OEM correspondant. Quelques exemples incluent :
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Marques asiatiques:
- Toyota : Utilisez Techstream pour les mises à jour ECU, la programmation de l'immobilisateur et la calibration des modules.
- Nissan : Accédez à Consult pour la reprogrammation des unités de contrôle moteur et transmission.
- Hyundai/Kia : Utilisez GDS pour les mises à jour système et la configuration des composants.
- Mitsubishi : Associé au logiciel OEM MUT-III de Mitsubishi.
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Marques américaines:
- GM : Utilisez SPS pour les mises à jour logicielles, les remplacements ECU et l'écriture du VIN.
- Ford : Utilisez FJDS/IDS pour la reprogrammation ECU, la programmation PATS (immobilisateur) et le remplacement de modules.
- Chrysler/Jeep/Dodge : Accédez à wiTECH pour la reprogrammation des modules de transmission et de contrôle de carrosserie.
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Marques européennes:
- Volkswagen/Audi : Utilisez ODIS pour la programmation flash et les adaptations de clés.
- Volvo : Accédez à VIDA pour les mises à jour ECU et les tâches de calibration.
- Land Rover/Jaguar : Utilisez SDD/Pathfinder pour les mises à jour logicielles et la programmation des composants.
Fonction de contrôle bidirectionnel / test actif de l'Autel MK908 Pro II :
L'Autel MK908p propose diverses fonctions de test bidirectionnelles pour vérifier la performance du système antiblocage des roues et du système de retenue supplémentaire. Sont incluses des fonctions telles que la purge automatisée, le test du moteur de la pompe et les informations sur les modules. Grâce à ce service, l'outil de diagnostic peut communiquer bidirectionnellement avec l'ECM pour contrôler les systèmes du véhicule. Cette fonction peut être utilisée pour déterminer si l'ECM peut exécuter une commande efficacement.
| Autel MK908 Pro II – Un scanner OBD2 de niveau concessionnaire
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L'Autel MK908 Pro II va au-delà des outils de diagnostic traditionnels, offrant des fonctionnalités avancées qui en font un choix remarquable pour les ateliers professionnels. Sa richesse d'informations, ses capacités multi-applications et ses outils économiseurs de temps rivalisent avec les systèmes de niveau concessionnaire, garantissant une valeur exceptionnelle.
1. Fonctions de diagnostic avancées au-delà de la concurrence
Le MK908 Pro II intègre des fonctionnalités de pointe qui améliorent ses capacités de diagnostic :
- Fonctions guidées : Simplifie les tâches complexes, fournissant des instructions étape par étape pour effectuer efficacement les tests de composants et la reprogrammation des modules.
- Équilibre de puissance : Aide à identifier les cylindres en raté et à analyser la performance du moteur avec précision.
- Appariement des composants : Assure une intégration parfaite des pièces de rechange avec le système du véhicule, telles que les injecteurs, modules et capteurs.
- Service de connexion en ligne au compte : Prend en charge les procédures nécessitant l'accès au serveur du fabricant, y compris le codage et la programmation.
2. Amélioration du flux de travail et de l'efficacité utilisateur
Avec ses solutions de diagnostic intelligentes, le MK908 Pro II fait gagner du temps et augmente la productivité :
- Auto Scan 2.0 : Identifie automatiquement le véhicule et scanne tous les systèmes pour un rapport de santé détaillé.
- Pre & Pro Scan : Permet la comparaison des conditions du véhicule avant et après les réparations pour garantir un service de qualité et la satisfaction du client.
- Autel Cloud : Facilite les diagnostics à distance, le partage de rapports et la sauvegarde sécurisée des données, améliorant la collaboration et la tenue des dossiers.
- Impression Wi-Fi : Génère et imprime rapidement des rapports de diagnostic sans fil, économisant du temps sur la documentation.
3. Extensible avec des accessoires polyvalents
Le MK908 Pro II prend en charge une gamme de modules optionnels qui étendent ses fonctionnalités :
- Testeur de batterie BT506 : Analyse la batterie et les systèmes de démarrage/charge pour un diagnostic précis.
- Caméras d'inspection MV105/MV108 : Permettent des inspections internes des zones difficiles d'accès, comme les cylindres du moteur ou derrière les panneaux.
4. Profondeur et polyvalence de qualité professionnelle
Ce scanner OBD2 combine une profondeur d'information de niveau concessionnaire avec une utilisation multi-application inégalée. Il est idéal pour les ateliers souhaitant :
- Gagnez du temps grâce à des fonctionnalités intuitives et guidées.
- Gérez les diagnostics complexes en toute confiance.
- Augmentez les offres de services et la satisfaction client.
Quelle est la différence entre MK908 Pro II, Maxisys Elite, Maxisys MS909 et Autel Ultra :
Spécification Autel MK908Pro II :
| Système d'exploitation |
Système d'exploitation Android10.0 |
| Processeur |
Processeur Samsung Exynos hexa-core (1,3 GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-core ARM Cortex-A15) |
| Mémoire |
4 Go de RAM & 128 Go de mémoire embarquée |
| Affichage |
Écran LED 10,1 pouces avec résolution 1920x1200 |
| Connectivité |
Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)
USB : 2.0
BT v.2.1 + EDR
Carte SD (prise en charge jusqu'à 32 Go)
HDMI |
| Caméra (arrière) |
8,0 mégapixels, AF avec lampe torche |
| Capteurs |
Accéléromètre gravitationnel, capteur de lumière ambiante (ALS) |
| Entrée/Sortie audio |
Microphone
Haut-parleurs doubles
Prise casque stéréo/standard 3 bandes 3,5 mm |
| Tension d'entrée |
12 V (9-24 V) |
| Consommation électrique |
6,5 W |
| Alimentation et batterie |
Batterie lithium-polymère 15000 mAh 3,8 V
Charge via alimentation 12 V AC/DC avec une température entre 0°C et 45°C
|
| Température de fonctionnement |
0 à 50°C (32 à 122°F) |
| Température de stockage |
-20 à 60°C (-4 à 140°F) |
| Boîtier |
Boîtier en plastique robuste avec protection en caoutchouc |
| Dimensions (LxHxP) |
312mm(12,28")x208mm(8,18")x36mm(1,41") |
| Poids |
NW : 1,48 kg (3,26 lb) |
| Protocoles |
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, Ligne K/L, Code clignotant, SAE-J1850 VPW,
SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Haute vitesse, Vitesse moyenne, Basse vitesse et CAN Singlewire,
GM UART, Protocole d'écho d'octet UART, Protocole Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939,
SAE J1708, CAN tolérant aux pannes |
