Autel MK908 Pro II est un scanner tout-en-un qui combine toutes les meilleures fonctionnalités des MaxiSys MS908, MK908 et MaxiSys MS908SP pour améliorer votre qualité de travail. Avec MK908P II, vous pourrez attribuer une programmation et un codage ECU avancés pour personnaliser votre voiture, découvrir des fonctionnalités cachées, désactiver des fonctions indésirables et même reprogrammer des données adaptatives à des composants spécifiques après leur réparation ou leur remplacement.
Autel Maxicom MK908 Pro II dispose d'un écran tactile de 10,1" et d'une configuration matérielle avancée alimentée par un processeur hexa-core Samsung Exynos et le système d'exploitation Android 4.4.2. Il prend en charge 13 langues et n'a aucune restriction IP.
| Points forts d'Autel Maxicom MK908 PRO
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- Le MK908P effectue des services de programmation ECU qui étaient auparavant « concessionnaire uniquement ». Il est conforme à SAE J2534-1 et à de nombreuses extensions de SAE J2534-2. De plus, il est spécialement conçu pour programmer de nouveaux calculateurs, remplacer les logiciels/micrologiciels existants et renouveler les informations de données pour Benz et BMW.
- Grâce à sa fonction avancée de codage ECU, il identifie rapidement les modules remplacés pour garantir un échange d'informations fluide, active les fonctions cachées et ajuste les paramètres du véhicule.
- Fournit un accès à tous les systèmes disponibles et est capable d'effectuer des diagnostics de niveau OE, réduisant considérablement le temps et les coûts de diagnostic.
- Il dispose également d'un contrôle bidirectionnel (test actif) qui permet de tester un sous-système ou un composant spécifique.
- Le MK908 PRO II est équipé de plus de 38 fonctions de service pour rendre votre processus de réparation plus rapide, plus facile et plus efficace. Il s'agit notamment des clés immo/accélérateur/codage d'injecteur/adaptation trans/suspension/rénovation des pneus/DPF/purge des freins/réinitialisation de l'huile et plus encore.
- Il bénéficie d’une couverture étendue pour presque toutes les marques de voitures (plus de 80 marques et modèles américains, européens et asiatiques).
- De nouvelles fonctions en ligne permettent aux utilisateurs d'obtenir des données du serveur, telles que le service de connexion à un compte en ligne pour VW, Audi, Skoda ; configuration en ligne pour Renault; codage en ligne pour Porsche ; etc.
- Fonction guidée pour VW, Audi, Skoda, Porsche et plus encore.
- La dernière technologie AutoVIN avec des fonctionnalités AutoScan avancées identifie les véhicules compatibles CAN en une seule touche.
Autel MK908 PRO Avec plus de 36 fonctions de maintenance :
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Correspondance antivol (clés IMMO) : La fonction de correspondance de clé antivol vous permet de vous assurer que le système de contrôle d'antidémarrage de votre véhicule identifie et autorise les clés de télécommande à faire fonctionner le véhicule normalement.
- Étalonnage de la suspension : étalonnez le capteur de hauteur du véhicule lors du remplacement du capteur de hauteur du véhicule ou du module de commande dans le système de suspension pneumatique.
- Réinitialisation de l'huile : réinitialisez le système de durée de vie de l'huile et éteignez le voyant d'huile pour démarrer un nouveau cycle.
- Codage des injecteurs : codez les injecteurs de carburant après leur remplacement ou leur réglage pour contrôler ou corriger plus précisément la quantité d'injection dans le cylindre.
- ABS Bleeding : Purger l'air d'un système de freinage pour restaurer sa sensibilité.
- Régénération DPF : Il contrôle le nettoyage du DPF, qui est une fonction importante lorsque l'on travaille avec des moteurs diesel.
- Réinitialisation TPMS : assurez-vous que la pression des pneus est correctement réglée et éteignez le voyant TPMS après avoir changé le pneu, les capteurs TPMS ou le récepteur.
- Service EPB : Maintenez le système de freinage électronique de manière sûre et efficace en désactivant et en activant le système de commande des freins, en réglant les freins après le remplacement du disque ou des plaquettes.
Autel Maxicom MK908P II avec codage et programmation ECU :
Avec le codage ECU, vous pouvez établir une liaison de données entre le VCI et le système de contrôle électronique du véhicule d'essai pour le diagnostic, l'entretien ou la programmation. Il vous permettra d'effectuer des tests fonctionnels, de récupérer des données de diagnostic, notamment des codes d'anomalie, des codes d'événement et des données en direct, et de reprogrammer les calculateurs pour divers systèmes de contrôle du véhicule, notamment le moteur, la transmission, l'ABS, etc.
L'une des plus grandes différences entre le MK908P et le MK908 est la possibilité de programmer les calculateurs. Autel MK908p est équipé du maxiflash Elite, un boîtier j2534 qui vous permet de programmer les calculateurs sur les voitures Mercedes Benz et BMW. Fondamentalement, le MK908P est une combinaison du MK908 et du Maxiflash Elite.
Fonction de contrôle bidirectionnel Autel MK908 Pro II :
L'Autel MK908p fournit diverses fonctions de test bidirectionnel pour vérifier les performances du système de freinage antiblocage et du système de retenue supplémentaire. Sont incluses des fonctions telles que la purge automatisée, le test du moteur de la pompe et les informations sur les modules. Grâce à ce service, l'outil de diagnostic peut communiquer de manière bidirectionnelle avec l'ECM pour contrôler les systèmes du véhicule. Cette fonctionnalité peut être utilisée pour déterminer si l'ECM peut exécuter une commande efficacement.
COMPATIBILITÉ AUTEL ADAS POUR UNE CONDUITE PLUS SÛRE :
L'outil d'étalonnage Autel ADAS fournit un étalonnage ADAS complet et précis. Il couvre les marques de véhicules notamment Benz, BMW, Audi, VW, Porsche, Infiniti, Lexus, GM, Ford, Volvo, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai et Kia.
Prend en charge l'étalonnage de plusieurs systèmes d'assistance à la conduite, y compris adaptatif. Régulateur de vitesse (ACC), système de vision nocturne (NVS), avertissement de sortie de voie (LDW), détection d'angle mort (BSD), surveillance de la vue panoramique (AVM), avertissement de collision arrière (RCW) et affichages tête haute (HUD).
REMARQUE : Vous devez acheter le logiciel ADAS et les cadres d'étalonnage pour pouvoir utiliser cette fonction sur le MK908.
Couverture mondiale des véhicules Autel MK908P :
Le MK908P peut accéder à tous les systèmes disponibles sur plus de 80 marques et modèles. Veuillez nous envoyer le numéro VIN pour vérifier la compatibilité.
- Amérique : compatible avec : Buick ; Cadillac ; Chevrolet ; Chrysler ; Esquiver; Gué; Directeur général ; Hummer ; Jeep; Lincoln ;
- Europe : Compatible avec : Audi ; Bentley ; Benz ; BMW; Citroën ; Décret; Jaguar; Land Rover; Maserati ; Opel ; Peugeot ; Porsche ; Renault ; Saab ; Siège; Skoda ; Volvo ; VW ;
- Asie : Compatible avec : (JAPON) Acura ; Honda ; Infiniti ; Isuzu ; Lexus ; Mazda ; Mitsubishi ; Nissan ; Subaru ; Suzuki ; Toyota ; (CORÉE) Hyundai ; KIA.
Quelle est la différence entre MK908 Pro II, Maxisys Elite, Maxisys MS909 et Autel Ultra :
Spécification Autel MK908 Pro II :
| Système opérateur |
Android™ 4.4.2, KitKat |
| Processeur |
Processeur hexacœur Samsung Exynos (ARM Cortex-A7 quadricœur à 1,3 GHz + ARM Cortex-A15 double cœur à 1,7 GHz) |
| Mémoire |
2 Go de RAM et 64 Go de mémoire intégrée |
| Afficher |
Écran LED de 10,1 pouces avec une résolution de 1 920 x 1 200 |
| Connectivité |
Wi-Fi (802.11a/b/g/n/ac)
USB : 2.0
BT v.2.1 + EDR
Carte SD (prise en charge jusqu'à 32 Go)
HDMI |
| Caméra (arrière) |
8,0 mégapixels, AF avec lampe de poche |
| Capteurs |
Accéléromètre gravitationnel, capteur de lumière ambiante (ALS) |
| Entrée/sortie audio |
Microphone
Deux haut-parleurs
Prise casque stéréo/standard 3 bandes 3,5 mm |
| Tension d'entrée |
12 V (9-24 V) |
| Consommation d'énergie |
6,5 W |
| Alimentation et batterie |
Batterie lithium-polymère 15 000 mAh 3,8 V
Chargement via alimentation 12 V AC/DC avec une température comprise entre 0°C et 45°C
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| Exploitation temporaire |
0 à 50°C (32 à 122°F) |
| Température de stockage |
-20 à 60°C (-4 à 140°F) |
| Logement |
Boîtier en plastique solide avec gaine de protection en caoutchouc |
| Dimensions (LxHxP) |
312 mm (12,28") x 208 mm (8,18") x 36 mm (1,41") |
| Poids |
NO : 1,48 kg (3,26 lb) |
| Protocoles |
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, ligne K/L, code clignotant, SAE-J1850 VPW,
SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, CAN haute vitesse, moyenne vitesse, basse vitesse et monofil,
GM UART, protocole UART Echo Byte, protocole Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939,
SAE J1708, CAN tolérant aux pannes |
