TOPDON Phoenix Max – Das fortschrittlichste Diagnose- und ECU-Programmierungswerkzeug für Fachleute
Der TOPDON Phoenix Max ist der leistungsstärkste Diagnosescanner der Phoenix-Serie, der für professionelle Mechaniker und Werkstätten entwickelt wurde, die modernste Diagnosetechniken, ECU-Programmierung und bidirektionale Steuerung in einem Gerät verlangen. Mit einem riesigen 13,3-Zoll-Touchscreen, dem branchenführenden MDCI PRO VCI und über 200 unterstützten Fahrzeugmarken beseitigt dieses Werkzeug die Notwendigkeit für Outsourcing und ermöglicht es Ihnen, komplexe Reparaturen, Modulprogrammierungen und ADAS-Kalibrierungen intern zu erledigen.
Was macht Phoenix Max besonders?
- Größtes Display & Speicher – 13,3" Touchscreen mit 256 GB ROM, was es zum fortschrittlichsten in der Phoenix-Reihe macht.
- Cloud-basierte ECU-Programmierung & Codierung – Unterstützt über 13 große Marken, darunter Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, Jaguar, Land Rover, Nissan, Toyota und Volkswagen.
- Schwere Fahrzeugdiagnose (optionales Upgrade) – Erweitern Sie Ihre Möglichkeiten, um Lastwagen und Nutzfahrzeuge mit einem zusätzlichen HD-Softwarekauf einzuschließen.
- Leitfunktionen für VAG & DTC-Reparaturhilfe – Exklusive erweiterte Funktionen für VW, Audi, BMW und Mercedes-Benz.
- 2 - 3 Jahre kostenlose Updates – Bleiben Sie mit den neuesten Fahrzeugmodellen und Software-Verbesserungen ohne zusätzliche Kosten auf dem Laufenden.
- 41+ Wartungs- und Rücksetzservices – Führen Sie kritische Funktionen wie Ölreset, Drosselklappenanpassung, Batterie-Rücksetzung, Einspritzkodierung, ABS-Entlüftung, SAS-Kalibrierung und mehr durch.
- Erweiterte Topologie-Kartierung – Visualisiert alle Fahrzeugsysteme in einer Ansicht für schnellere, effizientere Fehlersuche.
- Vollsystemdiagnose – Scannen Sie ECU, Motor, Getriebe, ABS, SRS, TPMS, Wegfahrsperre, Klimaanlage, Lenkung, Radio und mehr über 200 Marken.
- Bi-direktionale Steuerung & Aktive Tests – Steuern und testen Sie Fahrzeugkomponenten in Echtzeit, um Fehler sofort zu identifizieren.
- AutoVIN & Smart Diagnostics – Identifiziert Fahrzeuge automatisch und ruft detaillierte Modulinformationen ab, um schneller und genauer zu scannen.
- Datenstromaufzeichnung und -wiedergabe – Diagnosetätigkeiten aufzeichnen, analysieren und wiedergeben für tiefere Einblicke.
- Erweiterte Kompatibilität – Funktioniert mit Phoenix ADAS, BTMobile Pros und T-Ninja Box für zusätzliche Reparatur- und Schlüsselprogrammierfunktionen.
Fortgeschrittene Programmierung & ECU-Funktionen des TOPDON Phoenix Max
Der TOPDON Phoenix Max zeichnet sich durch seine fortschrittlichen ECU-Programmier- und Codierungsfunktionen aus und bietet professionellen Technikern leistungsstarke Möglichkeiten, die normalerweise nur in Werkzeugen auf Händlerniveau zu finden sind. Mit seiner cloudbasierten Programmierung und umfangreichen ECU-Funktionen gewährleistet dieser Scanner eine optimale Leistung für moderne Fahrzeuge, einschließlich europäischer Luxusmarken, Hybriden und Exoten.
1. Cloud-basierte ECU-Programmierung
Der Phoenix Max unterstützt cloudbasiertes Programmieren für über 13 große Automarken, wodurch Techniker ECUs effizient neu programmieren, aktualisieren und wiederherstellen können. Dies beseitigt die Notwendigkeit für komplexe Setups und direkte Verbindungen zu OEM-Software, optimiert den Arbeitsablauf und spart wertvolle Zeit.
✔ Mercedes-Benz: Modulprogrammierung, SCN-Codierung
✔ BMW: Codierung, Initialisierung, Personalisierung (E- und F-Serie), Modulprogrammierung, DTC-Reparaturleitfaden
✔ Audi / Volkswagen / Skoda / Seat: Führungsfunktion, Personalisierung, Modulprogrammierung
✔ Porsche: Modulprogrammierung, Personalisierung
✔ Jaguar / Land Rover: Modulprogrammierung
✔ Nissan: Modulprogrammierung
✔ Toyota: Personalisierung
✔ Subaru: Modulprogrammierung
✔ Renault: ECU-Programmierung
2. J2534 ECU-Programmierung & Pass-Thru
Ausgestattet mit dem Phoenix MDCI Pro unterstützt der Phoenix Max die J2534 Pass-Thru-Programmierung, eine entscheidende Funktion zum Reprogrammieren und Aktualisieren von Steuergeräten mit OEM-Software. Dies ermöglicht Fachleuten, Folgendes durchzuführen:
- Software-Updates für Motor- und Getriebe-ECUs
- Firmware-Updates zur Behebung von Herstellerproblemen (z. B. Emissionsupdates, Fehlerbehebungen)
- "Wiederherstellung oder Austausch von Steuergeräten ohne Zugang zum Autohaus"
Diese Funktion ist für High-End-Marken wie Mercedes-Benz, BMW, Audi und Porsche unerlässlich, wo die ECU-Programmierung häufig für Systemupgrades und Reparaturen benötigt wird.
3. Fortgeschrittene ECU-Codierung & Anpassung
Über das Programmieren hinaus bietet der Phoenix Max ECU-Codierung und -Anpassung, um Fahrzeugfunktionen zu personalisieren und die Systemleistung zu optimieren. Techniker können:
- Versteckte Funktionen aktivieren/deaktivieren (z. B. Beleuchtung, Fenster und Komfortfunktionen anpassen)
- Neue ECUs nach dem Austausch neu codieren
- Module zurücksetzen und anpassen, um eine ordnungsgemäße Kommunikation sicherzustellen.
- Leistungs Einstellungen in ausgewählten Fahrzeugmodellen anpassen
Zum Beispiel können Benutzer bei BMW und Mercedes-Benz fortgeschrittenes Codieren durchführen, um die Fahrzeugeinstellungen zu personalisieren, Sensoren neu zu kalibrieren und das Verhalten von Steuergeräten zu ändern.
5. Zugang zum Secure Gateway (FCA SGW) & Online-Funktionen
Der Phoenix Max ermöglicht Technikern, das FCA Secure Gateway (SGW) zu umgehen, wodurch vollständiger Zugriff auf Diagnosen, Anpassungen und Codierungen bei Marken wie: ermöglicht wird.
✔ Chrysler
✔ Ausweichen
✔ Jeep
✔ Fiat
✔ Alfa Romeo
Zusätzlich bietet es herstellerspezifische Online-Funktionen für Marken wie BMW, Audi und Mercedes-Benz, die geführte Diagnosen, Echtzeitzugriff auf Daten und eine erweiterte Moduladaptation ermöglichen.
Kommunikation auf dem nächsten Level mit dem Phoenix MDCI PRO
Im Gegensatz zum Phoenix Smart, der mit einem standardmäßigen MDCI VCI geliefert wird, enthält der Phoenix Max den fortschrittlichen MDCI Pro VCI, der Folgendes bietet:
-
J2534, CAN FD, DoIP, D-PDU und RP1210-Protokolle für breitere Kompatibilität.
-
Kompatibilität mit schweren Fahrzeugen mit einem optionalen Zusatzkit.
-
9V bis 24V Unterstützung für Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge.
TOPDON Phoenix Max vs Phoenix Smart vs Phoenix Remote: Detaillierter Vergleich
Der Phoenix Max bietet einen größeren 13,3-Zoll-Bildschirm, 8 GB RAM, 256 GB Speicher und einen größeren Akku, was eine bessere Leistung und mehr Power bietet. Sowohl der Phoenix Smart als auch der Phoenix Max bieten die gleichen fortschrittlichen Diagnosen, ECU-Programmierung und bidirektionale Steuerung, was sie zu ausgezeichneten Wahlmöglichkeiten für Fachleute macht.
Besonderheit |
Phoenix Smart |
Phoenix Max |
Veröffentlichungszeit |
2021 |
2022 |
CPU |
MT6761, 4-Kern 2,0GHz |
MT8788, 8-Kern 2,0GHz |
RAM |
4GB |
8GB |
ROM |
128GB |
256GB |
Batteriekapazität |
12600 mAh/3,8 V |
18600 mAh/3,8 V |
Android-Version |
Android 10.0 |
Android 9.0 |
Bildschirmgröße |
10,1 Zoll |
13,3 Zoll |
Bildschirmauflösung |
1280×800 |
1920×1200 |
Kamera |
Hinten 8,0 MP |
Hinten 13 MP |
Gewicht |
1,55 kg |
2,92 kg |
Grundfunktionen (Codes lesen & löschen, Datenstrom) |
✔ |
✔ |
Servicefunktionen |
42+ Funktionen einschließlich Öl-Reset, TPMS-Reset, Injektor-Codierung, EGR-Reset, A/C-System-Neulernen usw. |
Vollsystemdiagnose |
✔ |
✔ |
Aktiver Test |
✔ |
✔ |
Fahrzeug-VIN |
✔ |
✔ |
Remote-Schreibtisch |
✔ |
✔ |
Online-Programmierung |
Unterstützt 18 Marken, darunter VW, Audi, Nissan, Hyundai, Land Rover usw. |
Online-Funktionsaktivierungssystem (FES) |
VW, Audi, Skoda |
VW, Audi, Skoda |
Unterstützte Protokolle |
DoIP, CAN FD, D-PDU, J2534, RP1210 |
Softwaresprachen |
25 Sprachen einschließlich Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Chinesisch (Traditionell) usw. |