Autel MaxiCom MK906Pro-TS Diagnosegerät
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    Das Autel MK906 Pro-TS ist ein professionelles Diagnosetool, das für den Einsatz in Kfz-Werkstätten und von professionellen Mechanikern entwickelt wurde. Es ist eine erweiterte Version des Autel MaxiSys MS906BT und verfügt über eine Reihe zusätzlicher Funktionen, einschließlich fortschrittlicher Programmierfunktionen und verbesserter Diagnosemöglichkeiten.

    Das Gerät ist mit einem leistungsstarken Hexa-Core-Prozessor, einem großen Touchscreen-Display und einer umfassenden Suite von Diagnosesoftware ausgestattet, die es den Benutzern ermöglicht, eine Vielzahl von Fahrzeugsystemen zu diagnostizieren und zu beheben. Der Autel MK906 Pro-TS ist so konzipiert, dass er den Benutzern eine schnelle, zuverlässige und genaue Diagnoselösung bietet, was ihn zu einem unverzichtbaren Werkzeug für jeden Kfz-Reparaturprofi macht.

     Autel MK906Pro-TS ist die globale Version des MS906Pro-TS, der keine IP-Beschränkungen hat und mehr als 20 Sprachen unterstützen kann.

     Höhepunkte des Autel MK906 Pro-TS
    1. Umfassende Diagnosetools: Der Autel MK906 Pro-TS ist in der Lage, verschiedene Automobilsysteme wie Motor, Getriebe, ABS, SRS, TPMS, SAS und EPB zu diagnostizieren und zu reparieren.

    2. Fortschrittliche Hardware: Das Gerät wird von einem Octa-Core-Prozessor betrieben, der eine schnelle und reibungslose Bedienung ermöglicht. Es verfügt über ein großes 10,1-Zoll-Touchscreen-Display mit einer Auflösung von 1920 x 1200, das klare und lebendige Bilder liefert.

    3. Vollständige TPMS-Funktionen: Anzeige des aktuellen Reifendrucks und der Temperatur, Ausgabe von Warnungen bei hohem Reifendruck, hoher Temperatur und schnellen Lecks. Darüber hinaus kann es Reifenschäden erkennen, den kalten Reifendruck messen und entsprechende Standarddruckwerte festlegen.

    4. Bidirektionale Steuerung: Der Autel MK906 Pro-TS kann bidirektionale Steuerung für verschiedene Fahrzeugsysteme durchführen. Das bedeutet, dass er Magnetventile und Aktuatoren betätigen kann, um deren Funktionalität zu testen.

    5. Umfassende Fahrzeugabdeckung: Der Autel MK906 Pro-TS unterstützt mehr als 80 Fahrzeugmarken aus den USA, Europa und Asien.

    6. Drahtlose Konnektivität: Das Gerät verfügt über integriertes Wi-Fi und Bluetooth, die eine drahtlose Kommunikation mit anderen Geräten wie Smartphones und Tablets ermöglichen. Dies ermöglicht einfache Software-Updates und Datenaustausch.

    7. Datenprotokollierung und Wiedergabe: Das Werkzeug kann Diagnosedaten aufzeichnen und speichern, um sie später zu referenzieren. Diese Funktion ist nützlich, um die Leistung verschiedener Fahrzeugsysteme im Laufe der Zeit zu analysieren.

    8. Fortgeschrittene Codierung und Programmierung: Der Autel MK906 Pro-TS kann fortgeschrittene Codierungs- und Programmierfunktionen wie Schlüsselcodierung, Modulkodierung und ECU-Programmierung durchführen.

    9. Online-Community: Das Tool verfügt über eine Online-Community, in der Techniker Diagnosenerfahrungen austauschen und Reparaturlösungen von anderen Fachleuten abrufen können.

    Autel Maxicom MK906 Pro-TS Vollständige TPMS-Funktionen

    • Autel MK906 Pro-TS kann TPMS-Sensoren aktivieren, um deren Funktionalität zu überprüfen.
    • Es kann neue TPMS-Sensoren an die ECU des Fahrzeugs programmieren.
    • Das Werkzeug kann TPMS-Sensor-Neulernverfahren durchführen.
    • Es kann TPMS-Sensor-IDs klonen, um sicherzustellen, dass neue Sensoren vom ECU des Fahrzeugs erkannt werden.
    • Der Autel MK906 Pro-TS kann das TPMS-System nach Abschluss der Wartungsverfahren zurücksetzen.
    • Es kann TPMS-Sensordaten wie ID, Batterielebensdauer und Temperatur abrufen, um eine effiziente Diagnose von Problemen zu ermöglichen.

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     ECU-Codierung und Offline-Anpassung:

    • Die ECU-Online-Codierung ermöglicht den direkten Zugriff auf Serverdaten und die Modifikation von Fahrzeugeinstellungen durch Auswahl spezifischer Parameterwerte.
    • Unterstützte Modelle sind BMW F, E-Chassis, Volkswagen, Porsche/Nissan/Hyundai und Fords Offline-Anpassung.
    • Die Komponentenabstimmung ist möglich, um adaptive Daten zu programmieren, um ersetzte/reparierte ECU-Module neu zu erlernen.
    • Die Anpassung spezifischer Werte verschiedener Module, wie Türen, Fenster und Rückspiegel, ist möglich.
    • Ärgerliche Einstellungen wie das Warnsignal für den Sicherheitsgurt, die automatische Start-/Stopp-Funktion und die Codierung von Warnsignalen können deaktiviert werden.
    • Die Fahrzeugleistung kann verbessert werden, indem die Kraftstoffeffizienz erhöht und hochwertige Funktionen freigeschaltet werden.
    • Die Anpassungsfunktionen umfassen das automatische Türschließen, Warnsignale für den Sicherheitsgurt, das automatische Falten und Entfalten der Spiegel sowie das automatische Schließen der Fenster.
    • Weitere Anpassungsoptionen umfassen das Blinken der Bremslichter während des Notbremsens, das Aktivieren/Deaktivieren der Tagfahrlichter, das Ändern der Helligkeit der Tagfahrlichter und das Blinken der Scheinwerfer, wenn die Türen über die Fernbedienung verriegelt oder entriegelt werden.
    • "Dashboard-Codierung, Anzeige der tatsächlichen Geschwindigkeit über GPS-Signal, Anzeige des Kraftstoffverbrauchs, Änderungen der Dashboard-Helligkeit und optimale Schaltzeiten im Eco- oder Sportmodus sind ebenfalls verfügbar."
    • Benutzer können auswählen, ob die Anzeige auf dem Dashboard oder als Head-up auf dem Display erfolgen soll, und die Anrufer-ID sowie die Codierung des Warnsignals sind ebenfalls Optionen.

    autel maxicom ms906 pro-ts

    Autel Maxicom MK906 Pro-TS 36+ Servicefunktionen

    • Öl zurücksetzen: Setzen Sie das Serviceintervall zurück und schalten Sie die Öllampe nach einem Ölwechsel aus.
      EPB-Reset: Setzen Sie die Bremsbeläge zurück, nachdem Sie das Bremssystem ersetzt haben.
    • SAS: Passen Sie den Lenkwinkel an, löschen Sie den Fehlerspeicher des Lenksensors und schalten Sie die Warnleuchte für das Lenkrad aus.
    • DPF zurücksetzen: DPF-Regeneration durchführen
    • BMS-Reset: Steuern Sie das Steuergerät und die Motorsensoren neu, um die Batteriedetektion genauer zu machen.
    • Drosselklappen-Neulernen: Ermöglicht es Ihnen, die Drosselklappe zunächst einzustellen, um die Menge der angesaugten Luft anzupassen.
    • ABS Entlüftung: Führt die ABS-Bremsentlüftungsfunktion aus, um die ABS-Pumpe zu zirkulieren und Luft aus dem ABS zu entfernen.
    • Kraftstoffeinspritzdüse: Nach dem Ersetzen oder Anpassen des Codes der Kraftstoffeinspritzdüse, die Kraftstoffeinspritzmenge jedes Zylinders genau korrigieren.
    • Getriebeanpassung: Setzt die adaptiven Schaltpunkte im Steuergerät des Automatikgetriebes zurück.
    • Getriebelernen: Der Kurbelwellenpositionssensor lernt die Bearbeitungstoleranzen der Kurbelwellenzähne und speichert sie auf dem Tablet für eine genauere Diagnose von Motorfehlzündungen.
    • Schlüsselprogrammierung/IMMO: Verlorene Fahrzeugschlüssel deaktivieren und einen neuen Ersatzschlüssel programmieren.

    autel maxicom mk906 pro-ts Servicefunktionen

    OE-Level Alle Systemdiagnose: 

    • Führen Sie einen vollständigen Systemscan auf Motor, Karosserie, ECM, TCM, ABS, SRS, BCM, IMMO und anderen Systemen durch. Auch einschließlich erweiterter Funktionen wie Komponententest, Aktivtest usw.
    • Unterstützung von CAN FD/DoIP-Protokollen: Zugriff auf neue Kommunikationsprotokolle von CANFD (ab MY2020+ GM-Modellen) und DOIP (kompatibel mit BMW E/F/G-Chassis, Jaguar, Land Rover Fahrzeugmarken)

    MK906PRO-TS Erweiterte Funktionen: 

    • VAG geführte Funktion (für Bentley, VW, Audi, Skoda, Seat, Man LD),
    • FCA Auto Auth für FCA-Fahrzeuge nach 2008,
    • Autel Cloud-Diagnosereport,
    • Fahrzeugbatteriediagnose (Arbeiten mit BT506),
    • Oszilloskop (arbeiten mit MP408)
    • Endoskop (Arbeiten mit MV105/MV108),
    • Wi-Fi-Druck, usw.

    Bitte beachten Sie, dass nicht alle Fahrzeuge von den oben genannten Funktionen unterstützt werden. Um die Kompatibilität zu überprüfen, teilen Sie uns bitte das Baujahr, die Marke, das Modell, die VIN und die spezifische Funktion mit, an der Sie interessiert sind.

    Spezifikationen:

    Hardware                  


    CPU

    Qualcomm 660 Octa-Core-Prozessor (2,2 GHz Quad-Core A73 + 1,8 GHz Quad-Core A53)

    Erinnerung

    4/128GB

    Android

    Android 7.0

    LCD

    8”  1920*1200

    Batterie                  

    11600 mAh

    Kamera

    Vorderseite: 16 Megapixel

    Rückseite: 16 Megapixel

    Diagnosefunktionen                


    Sonderfunktion

    36

    Guide-Funktion

    Unterstützung  

    Kodierung und Anpassung

    Unterstützung

    Erweiterte Funktion

    Unterstützung

    RDKS

    Unterstützung

    ADAS

    NEIN

    Batterie- und elektrisches Systemtesten

    Unterstützung

    Cloud-Dienste              

    Unterstützung

    Remote-Experte

    NEIN

    Cloud-Berichtspeicher

    Unterstützung



    FAQs

    Das Starten eines Autos mit dem Diagnosetool IM608 ii pro ist ein unkomplizierter Vorgang.

    Stellen Sie zunächst eine Verbindung zwischen dem IM608 und dem OBD-II-Anschluss des Fahrzeugs her. Schalten Sie den IM608 ein und wählen Sie Marke und Modell des Fahrzeugs aus dem Menü aus.

    Rufen Sie dann die Tastenprogrammierungsfunktion auf und befolgen Sie sorgfältig die Anweisungen auf dem Bildschirm des Tools. Dies erfordert normalerweise das Einstecken eines neuen Schlüssels in das Zündschloss und das Befolgen bestimmter Anweisungen.

    Sobald die Programmierung abgeschlossen ist, testen Sie den neu programmierten Schlüssel, um sicherzustellen, dass er das Fahrzeug reibungslos startet.

    IM608 II Pro ist mit dem XP400 Pro-Schlüsselprogrammierer und dem MaxiFlash-ECU-Programmierer ausgestattet, um eine vollständige Abdeckung der IMMO- und Programmierfunktionen zu gewährleisten.

    Mit dieser Funktion können Benutzer die Software im Steuergerät des Fahrzeugs aktualisieren oder neu programmieren, um Probleme wie Leistungsoptimierung, Software-Updates oder die Behebung softwarebezogener Probleme zu beheben.

    Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die spezifischen Fähigkeiten und die Kompatibilität für die ECU-Programmierung je nach Fahrzeugmarke, Modell und Baujahr variieren können.

    Bitte senden Sie die VIN-Nummer an support@toptoolonline.com wenn Sie die Kompatibilität eines bestimmten Fahrzeugs prüfen möchten.

    Ja, das Diagnosetool Autel IM608 ist mit Mercedes-Benz-Fahrzeugen kompatibel. Es bietet umfassende Diagnosemöglichkeiten und unterstützt wichtige Programmierungen sowie verschiedene Servicefunktionen für eine Vielzahl von Mercedes-Benz Modellen.

    Der Autel IM608 unterstützt auch die ECU-Programmierung (Engine Control Unit) für Mercedes-Benz-Fahrzeuge, sodass Benutzer die Software im Steuergerät des Fahrzeugs aktualisieren oder neu programmieren können.

    Spezifische Funktionen und Kompatibilität für die Steuergeräteprogrammierung können jedoch je nach Mercedes-Benz-Modell und -Jahr variieren.

    Bitte senden Sie die VIN-Nummer an support@toptoolonline.com wenn Sie die Kompatibilität eines bestimmten Fahrzeugs prüfen möchten.

    Das IM608 II Pro verfügt über eine verbesserte Firmware, die auf der Android 10-Plattform läuft, begleitet von erweiterten RAM- und ROM-Kapazitäten. Darüber hinaus ist das neueste JVCI+ VCI integriert, was eine nahtlose Unterstützung für Lese- und Schreibvorgänge des CAN-Protokolls ermöglicht, ohne dass ein Passwort erforderlich ist.

    Darüber hinaus ist es mit integrierten DoIP- und CAN-FD-Protokollfunktionen ausgestattet, sodass kein Konverter erforderlich ist. Insbesondere verfügt es über eine Remote-Expertenfunktion (außer Nordamerika), die Fernunterstützung und Fehlerbehebungsmöglichkeiten ermöglicht.

    Das IM608 II Pro verfügt über erweiterte Funktionen als das IM608 Pro. Es unterstützt das Lesen/Schreiben von Mercedes-Benz-Infrarotschlüsseln, was der IM608 Pro nicht unterstützt. 

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