Autel MaxiSys MS909 ist ein professionelles Diagnosetablett, das intelligente Diagnosefunktionen, bidirektionale Steuerung und dynamische Topologiekartierung bietet und Techniker mit detaillierten Reparaturinformationen und Abbildungen vom Code über die Reparatur bis hin zum Test führt. Es ist mit einem fortschrittlichen MaxiFlash VCI ausgestattet, das die neuesten Fahrzeugkommunikationsprotokolle DoIP, D-PDU und Mega CAN unterstützt. 

 

Der MS909 verfügt über einen Android-basierten 9,7-Zoll-Touchscreen, einen Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad) und einen umfangreichen Speicher von 128 GB, um die Diagnose zu erleichtern und Tests zu beschleunigen. Es ist mit einer Vorder- und einer Rückkamera sowie einem wiederaufladbaren Lithium-Ionen-Akku ausgestattet, der eine Nutzungsdauer von bis zu 8 Stunden bietet. 

 

Besonderheit	Autel Elite II Pro (2039 $)	Autel MK908 Pro II (1799 $)	Autel MS909 (2899 $)	Autel Ultra (3999 $)
Betriebssystem	Android 10.0	Android 4.4.2	Android 7.0	Android 7.0
CPU	Octa-Core	Exynox 5260	Exynos8895	Exynos8895
Batterie	11000 mAh	15000 mAh	15000 mAh	18000 mAh
W-lan	2,4 GHz und 5 GHz	2,4 GHz und 5 GHz	2,4 GHz und 5 GHz	2,4 GHz und 5 GHz
Bildschirmgröße	9,7 Zoll	9,7 Zoll	9,7 Zoll	12,9 Zoll
AutoScan 2.0-Unterstützung	✓	✗	✗	✗
Intelligente Diagnose	✓	✗	✓	✓
TSB, DTC-Analyse, Reparaturhilfe und Tipps, relevante Fälle	✓	✗	✓	✓
ECU-Onlineprogrammierung	Benz, BMW, VW, Audi, Porsche usw	Benz, BMW, VW, Audi, Porsche usw	Benz, BMW, VW, Audi, Porsche usw	Benz, BMW, VW, Audi, Porsche usw
ECU-Codierung	✓	✓	✓	✓
Verborgene Funktionen aktualisieren	BMW/VW/Audi/Skoda	BMW/VW/Audi/Skoda	BMW/VW/Audi/Skoda	BMW/VW/Audi/Skoda
Geführte Funktion	✓	✓	✓	✓
E-Auto-Diagnose	McLaren und Tesla	McLaren und Tesla	McLaren und Tesla	McLaren und Tesla
DoIP/CAN FD-Protokolle	✓	✗	✓	✓
DoIP für BMW E/F/G-Chassis, Jaguar, Land Rover	✓	✗	✓	✓
CAN FD für GM-Modelle ab MY2020	✓	✗	✓	✓
Wartungsdienstleistungen	38+	38+	40+	40+
Vollständige bidirektionale Steuerung	✓	✓	✓	✓
MP408-Unterstützung	✓	✓	✗	✓
Batterietest	✓	✓	✓	✓
FCA AutoAuth und Renault SGW	✓	✓	✓	✓
IP-Einschränkungen	Global	Global	Nord-und Südamerika	Global
Unterstützte Sprachen	24+	24+	Englisch, Spanisch, Portugiesisch	Englisch, Spanisch, Portugiesisch
Fahrzeuganbindung	Maxiflash Elite	Maxiflash VCI	Maxiflash mit VCMI	Maxiflash mit VCMI
Fortschrittliche VCMI 5-in-1-Geräte	✗	✗	✗	VCI, Oszilloskop, Multimeter, Wellenformgenerator, CAN-BUS-Prüfung; Split-Screen-Anzeige
Geteilte Bildschirmanzeige	✗	✗	✗	✓
Kostenlose Update-Dauer	2 Jahre	2 Jahre	1 Jahr	1 Jahr

Maxisys MS909 bietet umfassende Diagnoselösungen, Schritt-für-Schritt-Anleitungen, DTC-Analyse, technische Service-Bulletins, Reparaturunterstützung, Reparaturtipps und relevante Reparaturfälle, die den Diagnoseprozess vereinfachen sollen.

• MS909 bietet eine farbcodierte Übersicht aller Systemzustände. 

Maxisys MS909 DTC-Analyse: 

• DTCs sind zur einfachen Fehlerlokalisierung gekennzeichnet. Mit einem einzigen Klick können Sie schnell auf das Fehlermodul zugreifen, das sowohl die DTC-Definition als auch mögliche Ursachen anzeigt.

MS909 mit Reparaturanleitung:

• Technisches Service-Bulletin von OE.
• Geführte Verfahren mit DTC-Analyse und Fehlercode-Lösungen. Grafische oder Videoerklärung von Wartungsideen und Betriebsschritten.
• Zugehörige Wartungskoffer: Integrierter, massiver voreingestellter Koffer.
• Reparaturtipps-Videobibliothek
• Wellenformbibliothek
• Direkter Zugriff auf erstklassige Reparaturtipps von Branchenprofis.

Autel Maxisys MS909 Erweiterte automatische VIN/Auto-Scan:

• VINs automatisch erkennen,
• VINs manuell eingeben,
• Barcode- oder Texterkennung mit 16-Megapixel-Rückkamera
•  Kennzeichenleser

Autel MS909 Vollständige Systemdiagnose, 36+ Servicefunktionen:

• Greifen Sie auf umfassende Dienste für eine Vielzahl von Fahrzeugen zu, darunter Öl-Resets, EPB-Resets, SAS-Kalibrierungen, DPF-Regenerationen, Drosselklappen-Resets, ABS-Entlüftungen, BMS, Injektorcodierung, Leistungsausgleich, Federungskalibrierungen, TPMS, Getriebe-Reset, Getriebe und Scheinwerfer , und Fensterdächer usw.

J2534 ECU-Programmierung und ECU-Codierung:

• Inklusive J2534 BMW Ethernet-Kabel (für Codierung und Programmierung der F-Serie)
• Führen Sie bei den meisten Automodellen eine ECU-Codierung durch, um verborgene Funktionen aufzudecken und High-End-Funktionen zu ermöglichen.
• ECU-Programmierung für BMW/Mercedes Benz: das neue Steuergerät programmieren/umschreiben/umkodieren/abgleichen, nachdem ein neues Modul installiert wurde.

Autel MS909 Breite Fahrzeugabdeckung:

• D-PDU/J2534/RP1210 Diagnosestandards
• Unterstützt: CAN-FD/DoIP
• Unterstützt: OE-Diagnoseprogramme für Land Rover, Jaguar, Volvo, Toyota, GM, Honda, Nissan, BMW, BENZ, Volkswagen, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Chrysler usw.
• Deckt 99 % der auf dem Markt befindlichen Fahrzeuge ab, einschließlich Supersportwagen.

Autel Maxisys MS909 2023 Neue Funktionen:

• Verbessern Sie die Diagnosefunktionen für McLaren- und Tesla-Fahrzeuge,
• Batterietest (Arbeit mit BT506 erforderlich),
• Remote-Experte,
• Endoskop (muss mit MV105/MV108 bearbeitet werden),
• Cloud-Berichtsverwaltung,
• VIN/Lizenz scannen,
• Vor- und Nachscan,
• Wi-Fi-Druck.

Wie übertrifft Autel Maxisys MS909 MS906 Pro?

 Verbindung: Der MaxiSys MS909-Scanner wird mit dem MaxiFlash VCI geliefert Bietet schnelle WLAN- und Netzwerkkommunikation zwischen dem Fahrzeug und dem Scanner. Maxiflash VCI ermöglicht MS909 die Unterstützung der neuesten Protokolle, einschließlich CAN-FD, KPW, CAN, D-PDU, SAEJ234 und RP1210.

Fernprogrammierung: MS909 unterstützt die Fernprogrammierung von Steuergeräten für bestimmte BNEZ-/BMW-Fahrzeuge. 

Reparaturtipps und -hilfen: MS909 bietet umfassende Lösungen und Schritt-für-Schritt-Anleitungen, unterstützt die DTC-Analyse mit fachkundiger Reparaturberatung von erfahrenen Branchenexperten und stellt Reparaturtipps und relevante Fälle bereit. 

Größerer Bildschirm: MS909 verfügt über einen 9,7-Zoll-Touchscreen mit 1635 x 2048 DPI, während MS906p über einen relativ kleineren Bildschirm mit 8 Zoll Touchscreen und 1920 x 1200 DPI verfügt.

ADAS: Autel maxisys MS909 ermöglicht ADAS-Kalibrierungen für mehr als 80 Fahrzeugmarken. ADAS-Software muss separat erworben werden.