Autel Maxisys MS908S Pro diagnosegerät
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     Autel Maxisys MS908S PRO          

    Maxisys MS908s Pro ist ein erstklassiges Diagnose- und Servicetool der Autel Maxisys-Familie. Es ist mit fortschrittlicher Hardware für Multitasking und schnelle Diagnose ausgestattet, darunter leistungsstarker Cortex A7+A15 Hexa-Core-Prozessor, Android 4.4.2, KitKat-Betriebssystem, 2 GB RAM und 64 GB integrierter Speicher, 9,7-Zoll-LED-Bildschirm mit einer Auflösung von 2048 x 1536 , 8,0-Megapixel-Kamera mit Autofokus und Taschenlampe sowie 11.000 mAh 3,7 V Lithium-Polymer-Akku.

    Das fortschrittliche Diagnosetool bietet eine umfassende Abdeckung der Erstausrüster-Diagnose, über 36 Dienste, bidirektionale Steuerung, aktive Tests und Schlüsselanhänger-Programmierung und ist damit das perfekte Werkzeug für Techniker, Mechaniker und Heimwerker. Im Lieferumfang ist ein MaxiFlash Elite VCI (J-2534-Programmierer) enthalten, der die Möglichkeit bietet, aktuelle Software und Firmware in Steuergeräten zu ersetzen, neue zu programmieren und softwaregesteuerte Fahrverhaltens- und Emissionsprobleme zu beheben.

    Vollständiger Vergleich: MS908sS Pro vs. Autel Maxicom Ultra lite vs. Autel MS909 vs. Autel Elite II vs. Autel Ultra 

     

    Complete Comparison: MS908sS Pro VS Autel Maxicom Ultra lite vs Autel MS909 vs Autel Elite vs Autel Ultra 

    Maxisys MS908S PRO OE Alle Systemdiagnose:

    Mit diesem Allsystem-Diagnosescanner MS908S Pro können Sie auf alle Fahrzeugmodule zugreifen, um Fehlercodes abzurufen und Live-Daten in Grafiken und Texten anzuzeigen, Zylinder mit Fehlzündungen zu lokalisieren, Getriebetemperatur, Öltemperatur und -druck zu überwachen, den Status des Nockenwellenpositionssensors zu überprüfen usw Darüber hinaus ist es sowohl mit einer USB-Kabelverbindung als auch mit einer drahtlosen Verbindung über MaxiVCI ausgestattet.

    autel maxisys ms908s pro all system diagnostics

    Autel Maxisys MS908s Pro 36+ Wartungsfunktionen:

    • Anti-Diebstahl-Abgleich (IMMO-Schlüssel): Mit der Anti-Diebstahl-Schlüsselabgleichsfunktion können Sie sicherstellen, dass das Wegfahrsperren-Steuerungssystem Ihres Fahrzeugs Fernbedienungsschlüssel erkennt und autorisiert, um das Fahrzeug normal zu bedienen.
    • Federungskalibrierung: Kalibrieren Sie den Fahrzeughöhensensor, wenn Sie den Fahrzeughöhensensor oder das Steuermodul im Luftfederungssystem austauschen.
    • Öl-Reset: Setzen Sie das Öllebensdauersystem zurück und schalten Sie die Ölleuchte aus, um einen neuen Zyklus zu starten
    • Codierung der Einspritzdüsen: Codieren Sie die Einspritzdüsen, nachdem sie ausgetauscht oder angepasst wurden, um die Einspritzmenge in den Zylinder genauer zu steuern oder zu korrigieren.
    • ABS-Entlüftung: Entlüften Sie ein Bremssystem, um dessen Empfindlichkeit wiederherzustellen.
    • DPF-Regeneration: Sie steuert die Reinigung des DPF, eine wichtige Funktion bei der Arbeit mit Dieselmotoren.
    • TPMS-Reset: Stellen Sie sicher, dass der Reifendruck richtig eingestellt ist und schalten Sie die TPMS-Leuchte aus, nachdem Sie den Reifen, die TPMS-Sensoren oder den Empfänger gewechselt haben.
    • EPB-Service: Halten Sie das elektronische Bremssystem sicher und effektiv instand, indem Sie das Bremssteuersystem deaktivieren und aktivieren und die Bremsen nach dem Austausch von Scheiben oder Belägen einstellen.

    AUTEL MS908S PRO SERVICE FUNCTIONS

    MS908S Pro Aktivtests/bidirektionale Steuerung:

    Der Autel MS908S Pro verfügt über eine bidirektionale Steuerung für bestimmte Fahrzeugsysteme. Durch das Auslesen von Motor-ECU-Daten oder die Überwachung des Betriebs, z. B. Magnetventiltests, ABS-Pumpenmotortests, Relais oder Schalter, können Sie verschiedene Teile oder Systeme testen.

    autel maxisys ms908s pro bidirectional control

    Autel Maxisys MS908S Pro Breite Fahrzeugabdeckung: 

    Das Autoscanner-Tablet Autel MaxiSys MS908S Pro bietet eine unübertroffene Abdeckung von mehr als 80 beliebten Fahrzeugmarken und -modellen aus Nordamerika, Asien und Europa. Der MS908S Pro wird mit einem Autel Komplettverbindungssatz geliefert, der bis zu 2003 Chrysler-16, Honda-3, Nissan-14, Mitsubishi/Hyundai 12-16, Kia-20, Benz-38, BMW-20, VW/ Audi 2+2, Fia-3 für bestimmte Fahrzeuge.

    MS908S PRO – Steuergeräteprogrammierung für BMW und Benz:

    Der Autel MS908S Pro ist mit einem SAE J2534 Pass-Thru (J2534-Programmierer) ausgestattet, um vorhandene Software und Firmware zu ersetzen und neue Steuergeräte zu programmieren, um softwaregesteuerte Fahrverhaltens- und Emissionsprobleme zu beheben. Für Kompatibilitätsprüfungen senden Sie uns bitte die VIN-Nummer des Fahrzeugs.

    autel maxisys ms908s pro ecu programming

    Datenüberprüfung, Analyse und technischer Remote-Support:

    • MS908S Pro bietet Live-Datenanzeige, Aufzeichnung und E-Mail-Versand von Diagnoseberichten im PDF-Format. Dokumente können in Echtzeit angezeigt, zur späteren Überprüfung aufgezeichnet und im PDF-Format geteilt werden.
    • Sie können das Datenprotokoll zur Analyse auf den Autel Server hochladen, wenn bei der Diagnose oder Wartung des Fahrzeugs im Datenmanager – Datenprotokollierung ein Problem auftritt.

    MS908s Pro – Automatischer Scan und automatische Fahrgestellnummer:

    • Die Auto-Scan-Funktion des MS908S Pro ermöglicht ein umfassendes Scannen aller verfügbaren Module, um Fehler zu lokalisieren.
    • Mithilfe der neuesten VIN-basierten Auto-VIN-Technologie kann es bei einigen Fahrzeugen die VIN-Nummer automatisch lesen und entschlüsseln.
    • Sie können Ihr Fahrzeug jederzeit manuell konfigurieren, wenn die Funktion „Auto VIN“ für Ihr Fahrzeug nicht funktioniert.

    Erweiterte Funktionen des Maxisys MS908S Pro:

    • Oszilloskop (zur Verwendung mit MaxiScope MP408);
    • Batterietest (Verwendung mit MaxiBAS BT506);
    • Videoskop (zur Verwendung mit MV108).

    Autel MS908s Pro Spezifikationen:

    Betriebssystem Android™ 4.4.2, KitKat
    Prozessor Samsung Exynos Sechs-Kern-Prozessor (1,3 GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-Core ARM Cortex-A15)
    Erinnerung 2 GB RAM und 64 GB integrierter Speicher
    Anzeige Kapazitiver 9,7-Zoll-LED-Touchscreen mit einer Auflösung von 2048 x 1536
    Konnektivität WLAN (802.11 a/b/g/n/ac)
    USB: 2.0
    BT v.2.1 + EDR
    SD-Karte (unterstützt bis zu 32 GB)
    HDMI
    Kamera (hinten) 8,0 Megapixel, AF mit Taschenlampe
    Sensoren Schwerkraftbeschleunigungsmesser, Umgebungslichtsensor (ALS)
    Audioeingang/-ausgang Mikrofon
    Zwei Lautsprecher
    3-Band 3,5-mm-Stereo-/Standard-Headset-Buchse
    Strom und Batterie 11000 mAh 3,7 V Lithium-Polymer-Akku
    Laden über 12 V AC/DC-Stromversorgung bei einer Temperatur zwischen 0 °C und 45 °C
    Eingangsspannung 12 V (9-24 V)
    Energieverbrauch 6,5 W
    Betriebstemperatur 0 bis 50 °C (32 bis 122 °F)
    Lagertemperatur -20 bis 60 °C (-4 bis 140 °F)
    Abmessungen (BXHX T) 300 mm (11,81 Zoll) x 220 mm (8,66 Zoll) x 50 mm (1,97 Zoll)
    Gewicht NW: 1,42 kg (3,13 lb.) GW: 8,052 kg (17,75 lb.)
    Protokolle ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Linie, Blinkcode, SAE-J1850 VPW,
    SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed und Singlewire CAN,
    GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939,
    SAE J1708, fehlertolerantes CAN

      FAQs

      Das Starten eines Autos mit dem Diagnosetool IM608 ii pro ist ein unkomplizierter Vorgang.

      Stellen Sie zunächst eine Verbindung zwischen dem IM608 und dem OBD-II-Anschluss des Fahrzeugs her. Schalten Sie den IM608 ein und wählen Sie Marke und Modell des Fahrzeugs aus dem Menü aus.

      Rufen Sie dann die Tastenprogrammierungsfunktion auf und befolgen Sie sorgfältig die Anweisungen auf dem Bildschirm des Tools. Dies erfordert normalerweise das Einstecken eines neuen Schlüssels in das Zündschloss und das Befolgen bestimmter Anweisungen.

      Sobald die Programmierung abgeschlossen ist, testen Sie den neu programmierten Schlüssel, um sicherzustellen, dass er das Fahrzeug reibungslos startet.

      IM608 II Pro ist mit dem XP400 Pro-Schlüsselprogrammierer und dem MaxiFlash-ECU-Programmierer ausgestattet, um eine vollständige Abdeckung der IMMO- und Programmierfunktionen zu gewährleisten.

      Mit dieser Funktion können Benutzer die Software im Steuergerät des Fahrzeugs aktualisieren oder neu programmieren, um Probleme wie Leistungsoptimierung, Software-Updates oder die Behebung softwarebezogener Probleme zu beheben.

      Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die spezifischen Fähigkeiten und die Kompatibilität für die ECU-Programmierung je nach Fahrzeugmarke, Modell und Baujahr variieren können.

      Bitte senden Sie die VIN-Nummer an support@toptoolonline.com wenn Sie die Kompatibilität eines bestimmten Fahrzeugs prüfen möchten.

      Ja, das Diagnosetool Autel IM608 ist mit Mercedes-Benz-Fahrzeugen kompatibel. Es bietet umfassende Diagnosemöglichkeiten und unterstützt wichtige Programmierungen sowie verschiedene Servicefunktionen für eine Vielzahl von Mercedes-Benz Modellen.

      Der Autel IM608 unterstützt auch die ECU-Programmierung (Engine Control Unit) für Mercedes-Benz-Fahrzeuge, sodass Benutzer die Software im Steuergerät des Fahrzeugs aktualisieren oder neu programmieren können.

      Spezifische Funktionen und Kompatibilität für die Steuergeräteprogrammierung können jedoch je nach Mercedes-Benz-Modell und -Jahr variieren.

      Bitte senden Sie die VIN-Nummer an support@toptoolonline.com wenn Sie die Kompatibilität eines bestimmten Fahrzeugs prüfen möchten.

      Das IM608 II Pro verfügt über eine verbesserte Firmware, die auf der Android 10-Plattform läuft, begleitet von erweiterten RAM- und ROM-Kapazitäten. Darüber hinaus ist das neueste JVCI+ VCI integriert, was eine nahtlose Unterstützung für Lese- und Schreibvorgänge des CAN-Protokolls ermöglicht, ohne dass ein Passwort erforderlich ist.

      Darüber hinaus ist es mit integrierten DoIP- und CAN-FD-Protokollfunktionen ausgestattet, sodass kein Konverter erforderlich ist. Insbesondere verfügt es über eine Remote-Expertenfunktion (außer Nordamerika), die Fernunterstützung und Fehlerbehebungsmöglichkeiten ermöglicht.

      Das IM608 II Pro verfügt über erweiterte Funktionen als das IM608 Pro. Es unterstützt das Lesen/Schreiben von Mercedes-Benz-Infrarotschlüsseln, was der IM608 Pro nicht unterstützt. 

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