Autel MK908 Pro II è uno scanner tutto-in-uno che combina tutte le migliori caratteristiche di MaxiSys MS908, MK908 e MaxiSys MS908SP per migliorare la qualità del tuo lavoro. Con MK908P II potrai assegnare programmazione e codifica ECU avanzate per personalizzare la tua auto, scoprire funzioni nascoste, disabilitare funzioni indesiderate e persino riprogrammare i dati adattativi per componenti specifici dopo che sono stati riparati o sostituiti.
Autel Maxicom MK908 Pro II dispone di uno schermo touch da 10,1" e di una configurazione hardware avanzata alimentata da un processore Samsung Exynos hexa-core e dal sistema operativo Android10.0 OS. Supporta 13 lingue e non ha restrizioni IP.
Autel Maxicom MK908 PRO II Caratteristiche principali |
- MK908P esegue servizi di programmazione ECU che in precedenza erano "Solo Concessionaria". È conforme a SAE J2534-1 e a molte estensioni di SAE J2534-2. Inoltre, è progettato appositamente per programmare nuove ECU, sostituire software/firmware esistenti e rinnovare le informazioni dati per Benz e BMW.
- Con la sua avanzata funzione di codifica ECU, identifica rapidamente i moduli sostituiti per garantire uno scambio di informazioni fluido, attiva funzioni nascoste e regola le impostazioni del veicolo.
- Fornisce accesso a tutti i sistemi disponibili ed è in grado di eseguire diagnosi a livello OE, riducendo notevolmente tempi e costi di diagnosi.
- Include anche il Controllo Bi-Direzionale (Test Attivo) che consente di testare un sottosistema o componente specifico.
- MK908 PRO II è dotato di oltre 36 funzioni di servizio per rendere il processo di riparazione più veloce, semplice ed efficiente. Queste includono chiavi immo/codifica acceleratore/iniettore/adattamento trasmissione/sospensioni/retrofit pneumatici/DPF/sanguinamento freni/reset olio e altro.
- Vanta un'ampia copertura per quasi tutte le marche di auto (oltre 80 marche e modelli americani, europei e asiatici).
- Le nuove funzioni online consentono agli utenti di ottenere dati dal server, come il servizio di accesso account online per VW, Audi, Skoda; configurazione online per Renault; codifica online per Porsche; ecc.
- Funzione guidata per VW, Audi, Skoda, Porsche e altri.
- Ultima tecnologia AutoVIN con funzioni avanzate AutoScan, identifica i veicoli abilitati CAN con un solo tocco.

Autel MK908 PRO II con oltre 38 funzioni di manutenzione:
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Abbinamento antifurto (chiavi IMMO): La funzione di abbinamento chiave antifurto consente di assicurarsi che il sistema di controllo immobilizer del veicolo identifichi e autorizzi le chiavi del telecomando a far funzionare normalmente il veicolo.
- Calibrazione sospensioni: Calibrare il sensore di altezza del veicolo quando si sostituisce il sensore di altezza o il modulo di controllo nel sistema di sospensione ad aria.
- Reset olio: Resettare il sistema di durata dell'olio e spegnere la spia dell'olio per iniziare un nuovo ciclo.
- Codifica iniettori: Codificare gli iniettori del carburante dopo che sono stati sostituiti o regolati per controllare o correggere con maggiore precisione la quantità di iniezione del cilindro.
- Sanguinamento ABS: Sanguinare l'aria da un sistema frenante per ripristinarne la sensibilità.
- Rigenerazione DPF: Controlla la pulizia del DPF, che è una funzione importante quando si lavora con motori diesel.
- Reset TPMS: Assicurarsi che la pressione degli pneumatici sia impostata correttamente e spegnere la spia TPMS dopo aver cambiato lo pneumatico, i sensori TPMS o il ricevitore.
- Servizio EPB: Mantenere il sistema di frenata elettronico in modo sicuro ed efficace disattivando e attivando il sistema di controllo del freno, impostando i freni dopo la sostituzione del disco o delle pastiglie.

Caratteristiche di Programmazione ECU Autel MK908 Pro II |
L'Autel MK908 Pro II è uno strumento diagnostico versatile che integra avanzate capacità di programmazione ECU, rendendolo adatto ai professionisti che gestiscono problemi automobilistici complessi. Dotato di una scatola pass-thru J2534 MaxiFlash, supporta un'ampia gamma di veicoli e marchi, consentendo aggiornamenti software efficienti, sostituzione moduli e compiti di calibrazione.
1. Programmazione Completa con J2534 MaxiFlash
L'interfaccia J2534 fornisce accesso al software OEM, permettendo allo strumento di:
- Aggiornare Software/Firmware ECU: Carica l'ultimo software per risolvere problemi di prestazioni, correggere bug o migliorare i sistemi del veicolo.
- Programmare Moduli di Sostituzione: Configura ECU nuove o usate per corrispondere alle specifiche del veicolo.
- Calibrare i Sistemi: Regola impostazioni come il controllo dell'acceleratore, la codifica degli iniettori e le funzioni della trasmissione dopo la riprogrammazione ECU.
2. Software di Programmazione Integrato per BMW & Mercedes-Benz
Il MK908 Pro II dispone di software di programmazione preinstallato per BMW e Mercedes-Benz, offrendo i seguenti vantaggi:
Accesso Diretto ai Dati Online: Si connette ai server del produttore per recuperare e caricare firmware OEM.
Programmazione Intelligente e Guidata: Semplifica i processi con istruzioni passo-passo, eliminando la necessità di una navigazione manuale tediosa nei menu.
Versatilità: Gestisce compiti specifici del sistema come la sostituzione del modulo, la calibrazione del software e la programmazione delle chiavi.
3. Ampia Compatibilità Veicolare
Oltre alle capacità di programmazione integrate per BMW e Mercedes-Benz, il MK908 Pro II supporta molti altri marchi di veicoli, a condizione che tu scarichi il rispettivo software OEM. Alcuni esempi includono:
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Marchi Asiatici:
- Toyota: Usa Techstream per aggiornamenti ECU, programmazione immobilizer e calibrazione moduli.
- Nissan: Accedi a Consult per la riprogrammazione delle unità di controllo motore e trasmissione.
- Hyundai/Kia: Usa GDS per aggiornamenti di sistema e configurazione dei componenti.
- Mitsubishi: Abbinato al software OEM MUT-III di Mitsubishi.
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Marchi americani:
- GM: Utilizzare SPS per aggiornamenti software, sostituzioni ECU e scrittura VIN.
- Ford: Usare FJDS/IDS per la riprogrammazione ECU, programmazione PATS (immobilizer) e sostituzione moduli.
- Chrysler/Jeep/Dodge: Accedere a wiTECH per la riprogrammazione dei moduli powertrain e controllo carrozzeria.
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Marchi europei:
- Volkswagen/Audi: Usare ODIS per programmazione flash e adattamenti chiave.
- Volvo: Accedere a VIDA per aggiornamenti ECU e attività di calibrazione.
- Land Rover/Jaguar: Utilizzare SDD/Pathfinder per aggiornamenti software e programmazione componenti.
Funzione di controllo bidirezionale / test attivo Autel MK908 Pro II:
L'Autel MK908p offre varie funzioni di test bidirezionali per verificare le prestazioni sia del sistema antibloccaggio dei freni che del sistema di ritenuta supplementare. Sono incluse funzioni come lo spurgo automatico, il test del motore della pompa e le informazioni sul modulo. Attraverso questo servizio, lo strumento diagnostico può comunicare bidirezionalmente con l'ECM per controllare i sistemi del veicolo. Questa funzione può essere utilizzata per determinare se l'ECM può eseguire efficacemente un comando.

Autel MK908 Pro II – Uno scanner OBD2 di livello concessionaria
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L'Autel MK908 Pro II va oltre gli strumenti diagnostici tradizionali, offrendo funzionalità avanzate che lo rendono una scelta eccellente per officine professionali. La sua profondità informativa, le capacità multi-applicazione e gli strumenti che fanno risparmiare tempo competono con i sistemi di livello concessionaria, garantendo un valore eccezionale.
1. Funzionalità diagnostiche avanzate oltre la concorrenza
Il MK908 Pro II integra funzionalità all'avanguardia che migliorano le sue capacità diagnostiche:
- Funzioni guidate: Semplifica compiti complessi, fornendo istruzioni passo-passo per eseguire efficacemente test sui componenti e riprogrammazione dei moduli.
- Bilanciamento della potenza: Aiuta a identificare i cilindri che non funzionano correttamente e ad analizzare con precisione le prestazioni del motore.
- Abbinamento componenti: Garantisce un'integrazione perfetta dei pezzi di ricambio con il sistema del veicolo, come iniettori, moduli e sensori.
- Servizio di accesso account online: Supporta procedure che richiedono l'accesso al server del produttore, inclusi codifica e programmazione.
2. Flusso di lavoro migliorato ed efficienza dell'utente
Con le sue soluzioni diagnostiche intelligenti, il MK908 Pro II fa risparmiare tempo e aumenta la produttività:
- Auto Scan 2.0: identifica automaticamente il veicolo e scansiona tutti i sistemi per un rapporto dettagliato sullo stato di salute.
- Pre & Pro Scan: consente il confronto delle condizioni del veicolo prima e dopo le riparazioni per garantire un servizio di qualità e la soddisfazione del cliente.
- Autel Cloud: facilita la diagnostica remota, la condivisione dei rapporti e il backup sicuro dei dati, migliorando la collaborazione e la conservazione dei record.
- Stampa Wi-Fi: genera e stampa rapidamente rapporti diagnostici in modalità wireless, risparmiando tempo nella documentazione.
3. Espandibile con accessori versatili
Il MK908 Pro II supporta una gamma di moduli opzionali che ne estendono la funzionalità:
- Tester batteria BT506: analizza la batteria e i sistemi di avviamento/ricarica per diagnosi accurate.
- Telecamere di ispezione MV105/MV108: consentono ispezioni interne di aree difficili da raggiungere, come i cilindri del motore o dietro i pannelli.
4. Profondità e versatilità di livello professionale
Questo scanner OBD2 combina la profondità di informazioni a livello di concessionaria con un uso multi-applicazione senza pari. È ideale per officine che desiderano:
- Risparmia tempo con funzionalità intuitive e guidate.
- Gestisci diagnosi complesse con sicurezza.
- Aumenta l'offerta di servizi e la soddisfazione del cliente.
Qual è la differenza tra MK908 Pro II, Maxisys Elite, Maxisys MS909 e Autel Ultra:

Specifiche Autel MK908Pro II:
Sistema operativo |
Sistema operativo Android10.0 |
Processore |
Processore Samsung Exynos esacore (1.3GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1.7GHz Dual-core ARM Cortex-A15) |
Memoria |
4GB RAM e 128 GB di memoria integrata |
Display |
Schermo LED da 10,1 pollici con risoluzione 1920x1200 |
Connettività |
Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) USB: 2.0 BT v.2.1 + EDR Scheda SD (supporta fino a 32GB) HDMI |
Fotocamera (posteriore) |
8,0 Megapixel, AF con torcia |
Sensori |
Accelerometro a gravità, sensore di luce ambientale (ALS) |
Ingresso/Uscita audio |
Microfono Doppi altoparlanti Jack stereo standard/auricolare a 3 bande da 3,5 mm |
Tensione di ingresso |
12 V (9-24 V) |
Consumo energetico |
6.5 W |
Alimentazione e Batteria |
Batteria al litio-polimero 15000 mAh 3.8 V
Ricarica tramite alimentatore 12 V AC/DC con temperatura tra 0°C e 45°C
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Temperatura di esercizio |
0 a 50°C (32 a 122°F) |
Temperatura di conservazione |
-20 a 60°C (-4 a 140°F) |
Scocca |
Scocca in plastica robusta con copertura protettiva in gomma |
Dimensioni (LxAxP) |
312mm(12.28")x208mm(8.18")x36mm(1.41") |
Peso |
NW: 1.48kg (3.26 lb) |
Protocolli |
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Codice lampeggiante, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed e Singlewire CAN, GM UART, Protocollo Byte Echo UART, Protocollo Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN |