אוטל סורק OBD1 & OBD2

    אם יש לכם רכב קלאסי או ישן, אבחון ותחזוקה שלו יכולים להיות אתגר. רכבים ישנים משתמשים במערכת האבחון OBD1, שהיא שונה מהמערכת המודרנית OBD2. כאן נכנסים לתמונה הכלים שלנו לאבחון OBD1. אנו מציעים מגוון של סורקי אבחון לונצ', כולל את לונצ' CRP919X, לונצ' Pro V5.0, ו-לונצ' X431 V+, שיכולים לעבוד בצורה חלקה עם רכבי OBD1 כאשר הם מחוברים למתאם OBD1 Non-16 Pin. כלים אלה מספקים פתרון מקצועי, יעיל וקל לשימוש לאבחון רכבים ישנים, וחוסכים לכם זמן וכסף על תיקונים.

    בין אם אתה טכנאי מנוסה ובין אם אתה חובב DIY, הכלים שלנו לאבחון OBD1 עוזרים לך לגשת לנתוני רכב מפורטים, לאתר בעיות ולבצע תיקונים נחוצים כדי לשמור על הרכב הקלאסי שלך פועל בצורה חלקה.

    קורא קודים OBD1 חסכוני - לונצ' Creader CRP919X-BT

    הלונצ' CRP919X הוא אפשרות ידידותית לתקציב המציעה יכולות אבחון OBD2, אך גם תומכת בפרוטוקולים מסוימים של OBD1. זהו בחירה מצוינת עבור מי שצריך סורק זול ואמין התומך ברכבים ישנים.

    לונצ' תכונות מפתח של CRP919X-BT Elite:

    • תאימות OBD1: עובד עם רכבים ישנים כאשר מחובר למתאם OBD1 שאינו 16 פינים.
    • ערכת זו מספקת מגוון מתאמים כדי להבטיח תאימות עם מגוון רחב של רכבי קלאסיקה. המתאמים כוללים: קרייזלר-6, בנץ-38, ב.מ.וו-20, טויוטה-17, ב.מ.וו ואז-12, פורד-6+1, קיה-20, טויוטה-22, בנץ-14, MH-12+16, ניסאן-14+16
    • אבחון מערכת מלאה: אבחון מערכות קריטיות כולל מנועים, ABS, כריות אוויר ועוד.
    • ממשק ידידותי למשתמש: מסך מגע אינטואיטיבי לניווט ופעולה קלים.
    • נתוני חיים ופתרון בעיות: גישה לנתונים חיים, פתרון בעיות וניקוי DTCs.

    לונצ' X431 Creader CRP919X-BT

    $399.00
    /
    מס כלול.
    שׁוּק

    View full details

    סורקי OBD2 מקצועיים עם תמיכה ב-OBD1:

    ליכולת אבחון מתקדמת יותר, אוטל Maxisys MS906, MS908, MaxiPro MP808, ו-לונצ' X431 V+, PAD III הם סורקי OBD2 מתקדמים עם תמיכה ב-OBD1 המכסים מותגים שונים. סורקים אלה אידיאליים למכונאים מקצועיים או חובבי רכב הזקוקים לתכונות אבחון מתקדמות.

    כדי לקבוע את התאמת הרכב שלך, אנא ספק את מספר ה-VIN שלך לשירות הלקוחות שלנו בכתובת support@toptoolonline.com. לחלופין, תוכל גם לבדוק את הקישור הבא להתאמה: https://auteltech.com/vehicle-coverage/coverage2.

    אבחון obd1&obd2

    לונצ' סורק x431 pro5

    מחיר מבצע: 1199 דולר

    • אבחון מערכת מלאה: אבחן את כל מערכות הרכב העיקריות, כולל OBD1 ו-OBD2.
    • עובד עם רכבי OBD1: תואם לרכבים קלאסיים כאשר משתמשים בערכת מתאם לא 16 פינים.
    • בקרת דו-כיוונית: בדוק ושלוט ברכיבים כמו חלונות, מראות ועוד.
    • תכנות ECU: בצע תכנות מפתחות, קידוד והתאמות לתיקונים מתקדמים.
    • זיהוי VIN בלחיצה אחת וסריקת רכב אוטומטית: מזהה אוטומטית את ה-VIN ומבצע סריקה מלאה של הרכב.
    קנה עכשיו

    שאלות נפוצות

    קודי OBD1 נפוצים משתנים בהתאם ליצרן הרכב ולדגם, אך עשויים לכלול קודים הקשורים לתקלות במנוע, תקלות בחיישנים או בעיות בקרת פליטה. להלן מספר דוגמאות, והקודים בפועל ומשמעותם עשויים להשתנות בהתאם ליצרן הרכב הספציפי. דֶגֶם.

    1. קוד 12: זהו קוד אבחון המציין שמערכת האבחון של הרכב פועלת כראוי.
    2. קוד 13: זה בדרך כלל מצביע על בעיה בחיישן החמצן של הרכב או במעגל.
    3. קוד 14: קוד זה קשור לחיישן טמפרטורת נוזל הקירור או לתקלה במעגל.
    4. קוד 21: זה מצביע על בעיה בחיישן מיקום המצערת של הרכב או במעגל.
    5. קוד 32: קוד זה מצביע על בעיה במערכת מחזור גזי הפליטה (EGR) של הרכב, כגון שסתום או מעגל פגום.
    6. קוד 43: זה בדרך כלל מצביע על בעיה עם סליל ההצתה או מודול בקרת ההצתה של הרכב.
    7. קוד 51: קוד זה קשור לתקלה במעגל מזרק הדלק של הרכב.
    8. קוד 72: זה מציין בעיה בחיישן מהירות ההילוכים של הרכב או במעגל.
    9. קוד 81: קוד זה מצביע על בעיה עם מערכת ה-ABS (Anti-lock Braking System) או חיישן מהירות הגלגל של הרכב.
    10. קוד 99: זה בדרך כלל מצביע על תקלה במודול הבקרה האלקטרוני של הרכב (ECM) או במחשב.

    מיקום יציאת האבחון של OBD1 משתנה בין כלי רכב, אך הוא נמצא בדרך כלל מתחת ללוח המחוונים, ליד עמוד ההגה או בתא המנוע.

    1. מתחת ללוח המחוונים: ברכבים רבים, יציאת האבחון OBD1 ממוקמת מתחת ללוח המחוונים בצד הנהג. לעתים קרובות הוא ממוקם ליד עמוד ההגה, מעליו או מתחתיו.
    2. ליד הקונסולה המרכזית: בחלק מכלי הרכב עשויה להיות יציאת האבחון OBD1 הממוקמת בסמוך לאזור הקונסולה המרכזית, בין מושבי הנהג והנוסע הקדמי. אפשר להחביא אותו בתא או לכסות אותו בפאנל.
    3. בתא המנוע: בכלי רכב מסוימים, יציאת האבחון OBD1 עשויה להימצא בתא המנוע. זה יכול להיות מותקן על חומת האש, ליד הפגוש, או בסמוך למודול בקרת המנוע (ECM).
    4. בתוך תא הכפפות: בחלק מדגמי הרכב, במיוחד ישנים יותר, יציאת האבחון OBD1 עשויה להיות ממוקמת בתוך תא הכפפות. מיקום זה שומר אותו מוסתר ומוגן.
    5. בלוח הבעיטה בצד הנהג: בכלי רכב מסוימים, ניתן למצוא את יציאת האבחון OBD1 בלוח הבעיטה בצד הנהג. לוח הבעיטה הוא לוח הקישוט הממוקם מתחת ללוח המחוונים, לצד רגלי הנהג.

    קוראי קוד OBD1 אינם אוניברסליים והם ספציפיים ליצרן הרכב ולדגם. סורק Autel ML619/ML629 תואם למגוון רחב של רכבי OBD1. עם זאת, חשוב לציין שמערכות OBD1 משתנות בהתאם ליצרן ולשנת הדגם, כך שהתאימות אינה אוניברסלית. להלן כמה מרכבי OBD1 שסורקי Autel ML619 ו-ML629 תואמים:

    • רכבי פורד שיוצרו בין השנים 1984 ו-1995, כולל מוסטנג, Thunderbird ו-Taurus.
    • רכבי GM שיוצרו בין השנים 1982 ו-1995, כולל דגמי שברולט, GMC, ביואיק, קאדילק, אולדסמוביל ופונטיאק.
    • רכבי קרייזלר שיוצרו בין 1984 ל-1995, כולל דגמי דודג', ג'יפ ופלימות'.
    • רכבי טויוטה שיוצרו בין 1988 ל-1995, כולל דגמי קאמרי, קורולה וסופרה.
    • רכבי הונדה שיוצרו בין השנים 1988 ו-1995, כולל דגמי אקורד, סיוויק ו-Prelude.

    אל תהסס לשלוח לנו את מספר ה-VIN שלך בצ'אט או אימייל בכל עת, נשמח לעזור לך לבדוק את התאימות .

    או שאתה יכול לגלות זאת באתר Auteltech: https://autel.com/vehicle-coverage/coverage2

    כדי לבחור את קורא הקודים OBD1 המתאים, שקול את התאימות ליצרן ודגם הרכב שלך, את התכונות והפונקציונליות הדרושים לך, וכן ביקורות והמלצות של לקוחות.

    כמה אפשרויות פופולריות כוללות Autel AL619, Innova 3145 , Autel MD806, ו-Snap-on MT2500.