• חומרה רבת עוצמה: ל-maxisys ultra lite יש אותה תצורת חומרה כמו Autel MaxiSys Ultra, הכוללת טאבלט בגודל 12.9 אינץ' ברזולוציית 2732 x 2048, מעבד OCTA-CORE 2.3GHz + 1.7GHz, 256GB SSD ו-4GB RAM, סוללה של 18,000mAh תחנת טעינה.
• מיפוי מודול טופולוגיה דינמית: סקירה מקודדת בצבע של כל מצבי המערכת.

• אבחון אינטליגנטי בלחיצה אחת: 40+ פונקציות שירות כולל איפוסי שמן, איפוסי EPB, כיולי SAS, חידושי DPF, איפוסי מצערת, דימומי ABS, קידוד מזרק, מאזן כוח, קידוד מפתחות, כיול מתלים, כיולי EGR, כיול טורבו VGT, הילוכים, פנסים וגגות חלונות.

• קידוד ותכנות Ecu: קידוד Ecu עבור בנץ, BMW, אאודי, פורשה, פולקסווגן, ניסאן, ניסאן-GTR, אינפיניטי, יונדאי. תכנות Ecu עבור Benz / BMW (תכנות מקוון); פורד, מאזדה, יגואר, וקסהול, אופל (תכנות לא מקוון)

• שליטה דו-כיוונית: בדוק את תקינות המערכת או החלק על ידי קריאת נתוני ה-ECU או על ידי ניטור המפעילים, כגון החלפת סולנואידים או ממסרים.
• AutoVin/AutoScan: סרוק את כל המערכות הזמינות, קריאה/מחק קודים, הצגת פריים להקפאה ונתונים חיים

• הדרכה לתיקון: עלון שירות טכני / ניתוח DTC / סיוע לתיקון / עצות לתיקון / מדידת רכיבים / מקרים רלוונטיים.

הבדלים:

• חיבור לרכב: יתרון עיקרי של Maxisys ultra הוא העובדה שהוא אוסילוסקופ בעל ארבעה ערוצים, מחולל צורות גל, מולטימטר ובודק CAN bus. ה-MaxiCom Ultra lite תומך ב-MaxiFlash VCI J2534/DPDU/RP1210 וכן בפרוטוקולי CAN FD/DoIP, אך לא באוסילוסקופ, מולטימטר, מחולל צורות גל ובדיקת CAN BUS.
• תמיכת שפה: מִזבֵּחַ Maxisys ultra תומך רק באנגלית, MaxiCom ultra lite תומך ב-17 שפות.
• ADAS: הבדל נוסף בין Maxicom Ultra lite ל-Maxisys Ultra הוא שמקסיקום Ultra lite אינו תומך בכיולי ADAS מלאים, בעוד Maxisys Ultra מאפשר כיול ADAS ליותר מ-80 מותגי רכב.
• מחיר: בהשוואה ל-maxisys ultra שעולה 3799 דולר, Maxisys ultra לייט משתלם יותר במחיר של 2750 דולר, מה שהופך אותו לבחירה טובה יותר עבור צרכנים מודעים לתקציב.