オーテル Maxisys ELITE II 対 MS909 対 MS919 対 Ultra、プロ仕様の診断スキャン ツールはどれが最適ですか?
特徴 | オーテル Elite II Pro ($2039) | オーテルMK908 プロ II ($1799) | オーテルMS909 ($2899) | オーテルMS919 ($3199) | オーテルウルトラ ($3999) |
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オペレーティング·システム | アンドロイド10.0 | アンドロイド4.4.2 | アンドロイド7.0 | アンドロイド7.0 | アンドロイド7.0 |
CPU | オクタコア | エクシノックス 5260 | Exynos8895 | Exynos8895 | Exynos8895 |
バッテリー | 11000mAh | 15000mAh | 15000mAh | 15000mAh | 18000mAh |
Wi-Fi | 2.4GHzおよび5GHz | 2.4GHzおよび5GHz | 2.4GHzおよび5GHz | 2.4GHzおよび5GHz | 2.4GHzおよび5GHz |
画面サイズ | 9.7インチ | 9.7インチ | 9.7インチ | 9.7インチ | 12.9インチ |
オートスキャン 2.0 のサポート | ✓ | ✗ | ✗ | ✗ | ✗ |
インテリジェントな診断 | ✓ | ✗ | ✓ | ✓ | ✓ |
TSB、DTC 分析、修理支援とヒント、関連ケース | ✓ | ✗ | ✓ | ✓ | ✓ |
ECUオンラインプログラミング | ベンツ、BMW、VW、アウディ、ポルシェなど | ベンツ、BMW、VW、アウディ、ポルシェなど | ベンツ、BMW、VW、アウディ、ポルシェなど | ベンツ、BMW、VW、アウディ、ポルシェなど | ベンツ、BMW、VW、アウディ、ポルシェなど |
ECUコーディング | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
隠し機能を更新する | BMW/VW/アウディ/シュコダ | BMW/VW/アウディ/シュコダ | BMW/VW/アウディ/シュコダ | BMW/VW/アウディ/シュコダ | BMW/VW/アウディ/シュコダ |
ガイド機能 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
電気自動車診断 | マクラーレンとテスラ | マクラーレンとテスラ | マクラーレンとテスラ | マクラーレンとテスラ | マクラーレンとテスラ |
DoIP/CAN FDプロトコル | ✓ | ✗ | ✓ | ✓ | ✓ |
BMW E/F/G シャーシ、ジャガー、ランドローバー用 DoIP | ✓ | ✗ | ✓ | ✓ | ✓ |
MY2020+ GM モデル向け CAN FD | ✓ | ✗ | ✓ | ✓ | ✓ |
メンテナンスサービス | 38歳以上 | 38歳以上 | 40歳以上 | 40歳以上 | 40歳以上 |
完全な双方向制御 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
MP408のサポート | ✓ | ✓ | ✗ | ✗ | ✓ |
バッテリーテスト | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
FCA AutoAuth とルノー SGW | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
IP制限 | グローバル | グローバル | 北米と南米 | 北米と南米 | グローバル |
サポートされている言語 | 24歳以上 | 24歳以上 | 英語 | 英語 | 英語 |
車両接続 | マキシフラッシュ エリート | マキシフラッシュ VCI | VCI付きマキシフラッシュ | VCMI 付きマキシフラッシュ | VCMI 付きマキシフラッシュ |
高度な VCMI 5-in-1 デバイス | ✗ | ✗ | ✗ | VCI、オシロスコープ、マルチメーター、波形発生器、CAN BUS チェック;分割画面表示 | VCI、オシロスコープ、マルチメーター、波形発生器、CAN BUS チェック;分割画面表示 |
分割画面表示 | ✗ | ✗ | ✗ | ✓ | ✓ |
無料アップデート期間 | 2年 | 2年 | 1年 | 1年 | 1年 |
オーテル診断デバイスの共通機能: Elite II Pro、MK908 Pro II、MS909、および Ultra の探索
オペレーティング システムと接続:
- オーテル Elite II Pro、MK908 Pro II、MS909、MS919、Ultra を含むすべてのデバイスは Android プラットフォームで動作し、デュアルバンド WiFi (2.4GHz および 5GHz) をサポートし、高速で信頼性の高いインターネット接続を保証します。
- Maxisys Elite II のメモリは 64 GB から 128 GB に拡張され、Maxisys ms909/ms919/Ultra と同じストレージ容量を備えています。
主な特徴:
- オーテル Elite II Pro、MK908 Pro II、MS909、MS919、および Ultra には、ECU プログラミングおよびコーディング機能が装備されています。これらはすべて、ベンツおよび BMW モデルのオンライン ECU プログラミングをサポートしています。オンライン コーディングは、ルノー、ポルシェ、VW/アウディ、トヨタ VAG、BMW、ベンツのモデルで実行できます。
- 双方向機能はすべてのスキャナで利用できます。これにより、スキャナーは診断された車両に関する詳細情報を受信できるだけでなく、アクチュエーター、バルブ、ポンプを制御するコマンドを送信できるようになります。
- OBD2 準拠車両の 90% のすべてのモジュールからトラブル コードを読み取り、VIN 情報を自動的に読み取り、フリーズ フレーム データ、パワートレイン診断データ、排出ガス診断データ、排出ガス診断トラブル コード、酸素センサー モニタリング テスト結果、およびオンボード モニタリングを生成できます。テスト。
- すべてのデバイスは 38 を超える標準リセット機能を提供します。これらには、オイルリセット、IMMOキー、サスペンションキャリブレーション、DPF再生、TPMSリセット、ABSブリードなどが含まれます。
- また、詳細な修理情報と段階的な修理ガイダンス (テクニカル サービス速報、DTC 分析、修理アシスタント、修理のヒント、コンポーネントの測定、および関連事例) も提供します。
高度な機能:
- オーテル Elite II Pro、 オーテル MS909、 オーテル MS919、およびオーテル Ultra は、コードから修復、テストまで技術者をガイドするインテリジェントな診断をサポートしています。
- Maxisy ウルトラの MS919 には、波形ライブラリだけでなく、オシロスコープのプリセット ガイドとテスト ライブラリも含まれています。
バッテリーテストとプロトコルのサポート:
- 新しく追加された MS919 を含むすべてのデバイスはバッテリー テスト機能を備え、FCA AutoAuth および Renault SGW プロトコルと DoIP/CAN FD プロトコルをサポートします。
オーテル診断デバイスの固有の特性: Elite II Pro vs. MK908 Pro II vs. MS909 vs. Ultra
オペレーティング システムと CPU:
- 最新の Android 10.0 で動作するオーテル Elite II Pro およびオーテル Ultra は、オペレーティング システム機能の進歩を活用して、強化された機能、よりスムーズなユーザー エクスペリエンス、および最新のソフトウェア アプリケーションとの互換性をユーザーに提供します。
- オーテル Elite II Pro はオクタコア CPU を搭載しており、 オーテル MK908 Pro II、 オーテル MS909、MS919、 オーテル Ultra はそれぞれ Exynox 5260 および Exynos8895 プロセッサを搭載しています。
画面サイズ:
- オーテル Ultra は、 オーテル Elite II Pro、MK908 Pro II、MS909、MS919 の 9.7 インチ スクリーンと比較して、より大きな 12.9 インチ ディスプレイを提供します。
価格:
- オーテル MK908 Pro II とオーテル Elite II Pro は最も手頃な価格のオプションで、それぞれ 1,799 ドルと 2,039 ドルです。一方、 オーテル Ultra は 3,999 ドルで最も高価です。
高度な機能:
- MS909、MS919、および Maxisys Ultra は、トポロジ マッピングをサポートします。これは、すべてのシステムのステータスと DTC を視覚的に確認できることを意味します。
- MS919 および Maxisys Ultra には MaxiFlash VCMI が装備されており、VCI、オシロスコープ、マルチメーター、波形発生器、 CAN BUS チェックの 5-in-1 デバイスになります。
IP制限と無料アップデート:
- オーテル MS909 および MS919 には IP 制限が北米と南米に限定されていますが、他のデバイスは世界中で使用できます。
- オーテル Elite II Pro およびオーテル MK908 Pro II には 2 年間の無料アップデート (2590 ドル相当) が提供され、 オーテル MS909、MS919、およびオーテル Ultra には 1 年間の無料アップデートが提供されます。
Elite II Pro、MK908 Pro II、MS909、Ultra の中からニーズに基づいて最適なオーテルデバイスを選択する方法。
手頃な価格:
- オーテル MK908 Pro II を検討してください。予算が最優先の場合、 オーテル MK908 Pro II は、 オーテル Elite II Pro および Ultra と比較して低価格帯で包括的な機能を提供します。 MK908 Pro II は、手頃な価格にもかかわらず、高度な診断機能と信頼性の高いパフォーマンスを提供するため、機能を犠牲にすることなくコスト効率を優先するユーザーに適しています。
多用途性を実現するには:
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オーテル オーテル Elite II Pro を検討してください。Autel Elite II Pro は、手頃な価格と機能性のバランスが取れており、幅広いユーザーにとって汎用性の高いオプションとなっています。 オーテル Elite II は、競争力のある価格と、ECU オンライン プログラミング、双方向制御、メンテナンス サービスを含む包括的な機能セットを備えており、大金を掛けずにさまざまな診断タスクを効果的に処理できる柔軟性をユーザーに提供します。
高度な機能について:
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オーテル MS919 または MaxiSys Ultra を選択する:高度な診断機能と最新機能へのアクセスが必要な場合は、 オーテル MS919 と MaxiSys Ultra の両方が最適です。
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オーテル MS919 は、強化されたバッテリー容量と、VCMI 互換性を備えた Maxiflash などの多彩な車両接続オプションを提供し、包括的な診断のために車両システムとのシームレスな通信を保証します。
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一方、MaxiSys Ultra は、より大きな画面サイズや強力なプロセッサーなどの堅牢な仕様を誇り、複雑な車両の問題に取り組むための比類のないパフォーマンスと多用途性を提供します。
グローバル使用の場合:
- オーテル Elite II Pro またはオーテル Ultra をお選びください: グローバルに運用しており、診断機能への無制限のアクセスが必要な場合は、 オーテル Elite II Pro またはオーテル Ultra をお勧めします。
- これらのデバイスはグローバルな互換性とサポートを提供し、地理的な場所に関係なく診断機能にシームレスにアクセスできるようにします。 Elite II Pro および Ultra は、高度な機能と広範な言語サポートを備えており、世界中のさまざまな自動車環境で働く専門家に最適です。